廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點四川 樂山
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1208公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時看中這款車，主要就是這款的發(fā)動機是進口的，變速箱是CVT，CVT是目前僅次于手動擋的省油的變速箱，而且這款變速箱還是智能模擬檔位的，不像一般的CVT，加速不降檔，這款加速雖然沒有6AT或者8AT的那么迅速的降檔，但是有降檔動作，很是智能，而且還有運動S模式，一輛車不僅僅看中的是皮實，豐田的皮實耐用是大家有目共睹的，而且要看中最大件發(fā)動機還有變速箱。
缺點：內飾太簡陋了，真他么符合十萬出頭的身份
外觀：屁股剪了一分 太丑啦 屁股
內飾：8分，有點塑料感。
空間：坐五個人無壓力，一家子出門足夠
配置：總體滿意
動力：可以,沒開空調很給力,開空調后有點肉.
操控：
精準，指南那兒打那兒，剎車很準
油耗：說5.9我不信。高速市內差不多。其實小排量車在高速上比大排量不占優(yōu)勢。我長期超速，所以可能影像更大。
舒適：一般
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購買時間2015年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8150公里
綜合評分
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優(yōu)點：城市提速快，空間大，后排中間的地方是平的，
缺點：下雨的時候右邊A柱盲點，有點大，也許是我的膜太黑了，可以看圖。其他沒有了~~
外觀：本人嚴重顏控，當時就在雷凌和昂科塞拉兩款車當中選擇，后來么因為空間還有價格方面原因最終選擇了雷凌~（小昂的優(yōu)惠幅度實在太不給力）
內飾：可以接受的范圍內
空間：后排空間非常贊，前幾天跟同事出差珠海他駕駛，特意坐的后排能翹腿坐起來也很舒服（有裝后輪內襯）
配置：高
動力：夠用，但有1.8就更好了
操控：
開慣了大一級別的車，這個方向盤相對就比較松了，不過轉向還是很順很到位，制動方面沒專門試過，只能說不錯，停穩(wěn)時那點小異響不礙事。
油耗：目前處于磨合期，就市區(qū)開開，綜合油耗7.6，應該還是比較省油的。
舒適：空間足，座椅包裹性良好，行車過程中路況不好的時候，感覺底盤稍硬，整體舒適性良好。
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購買時間2015年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大：空間很寬敞，前排調整好座椅，后排一點都不會覺得局促，而且后備箱也很大；油耗低：5毛錢一公里感覺蠻低；外觀：小雷是屬于耐看型的，越看越好看的
缺點：同價位配置比不過別的車
外觀：外觀的東西，看各人了，我還是比較喜歡。
內飾：內飾沒有什么特別大的特點，沒有突出的豪華內飾。中控臺很有個性，部分軟包，比朗逸的硬塑料好多了，儀表盤是三炮筒式儀表，沒有同樣配置的卡羅拉儀表功能強大，略顯不足，對我而言家用足夠了。
空間：同級別最大，沒有之一，卡羅拉除外??，而且后排中間凸起的不高，中間的人坐著舒服
配置：優(yōu)良，如果配置能在高一點就好了。
動力：平時可以，滿載的時候未知
操控：
方向盤很輕，要打2圈多彩能打到底，10號發(fā)現(xiàn)有點向右跑偏，去4S給調了下，不偏了，結果方向重了。
油耗：目前7.6，還行。
舒適：包裹性不夠好,
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀耐看，空間大，發(fā)動機聲音小
缺點：噪音大，細說點是胎噪太大，據(jù)說是這個普利司通輪胎的通病。另外，這個輪胎跑起來總是帶小石子打到車上，很不爽。
外觀：這是最滿意的一點的，前臉威武，屁股翹翹的！
內飾：黑色內飾還是蠻不錯的，鋼琴漆給人高檔的感覺。雖然塑料占了大比例，但是內飾整體設計風格比較喜歡！織物座椅是個敗筆，不指望你上真皮，最起碼用個好點的織物吧，這座椅的織物顯得太低檔了！
空間：空間大，乘坐舒服，后備箱也很大很平整。后排不能放倒也勉強能忍受，畢竟家用很少放倒。
配置：一個字“高”，豐田模范
動力：相當夠用 等紅燈的時候 不用急加速 也是第一個出去
操控：
指向精準
油耗：剛開始開，不熟悉車的狀況，現(xiàn)在開出9.3個油，我覺得往后會更好一些
舒適：座椅很舒服，包裹性好太好了，如果換成真皮就更好了
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 隨州
裸車價格11.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：它沒有特別突出的表現(xiàn)，也沒有什么看不下去的缺點，符合豐田一慣的汽車制造態(tài)度，而且自動擋開起來很簡單，尤其是擁堵的交通，避免了新手的不知所措，對于網(wǎng)上說的異響問題，我的車根本沒有任何異響
缺點：噪音比較大，尤其走郊區(qū)的時候，沙子擊打的聲音，真要命。風燥也不小
外觀：外觀很贊，我覺得和新馬三不相上下，新馬三很風騷，泡妞神器啊，哈哈。而雷凌在年輕時尚的同時還是有一絲穩(wěn)重的，很適合我這30歲結了婚的的人，
內飾：一般般，
空間：這個車后排空間也很寬的
配置：總體來說，性價比我個人認為很不錯，因為正好這個月趕上節(jié)能補貼買的，還有按揭補貼，老姐是老師，還有公務員補貼，總共現(xiàn)金減了一萬，撿到大便宜一樣，迅速提車
動力：只要不是急加速都還可以
操控：
操控十分滿意
舒適：一般
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡車頭的樣子，到現(xiàn)在一年了還是挺好開的。
缺點：內飾實在塑料感太強
外觀：辨識度高，炫酷，還帶有天窗
內飾：內飾整體效果還是不錯的,包括用料,就是織物座椅不太好打理,弄臟了比較麻煩
空間：空間不得不說 真的很舒適 我爸媽覺得我挑這個車唯一的優(yōu)點就是后面很寬敞 哈哈
配置：超級高
動力：1.6，夠用，1.8性價比太低，家用就選擇1.6的。
操控：
開著簡單。好上手。會開車的，一看就會。
油耗：油耗8.0暫時覺得油耗有點高，1.6的車現(xiàn)在一個月接近3000公里，希望在5000公里后能在7.0左右就滿足了。
舒適：能接受，帶點運動操控性能，懸掛稍微偏硬；結合座椅的柔軟，恰到好處；值得一提的是全車都帶有隔音板，個人覺得合適，有噪音強迫癥的可以貼隔音棉，看了下2000不到~
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8849公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油啊，外觀拉風！
缺點：行駛時噪音過大，尤其石子路面，噼里啪啦，太感人了。
外觀：就因為帥氣的外觀才買雷凌而不是卡羅拉的，不過各花入各眼。
內飾：中控表面是一層軟質材料，摸起來手感不錯。扶手側門上是編織布，但還行。
空間：腿部空間很贊的兩拳由余
配置：較高
動力：家用足夠。
操控：
操控性好好，底盤做得好好。
油耗：還不錯，一般都是50一60的速度，油費比以前的手動奧托多不了多少。不會用數(shù)據(jù)，只有感受。應該是變速箱調得好吧。因為跟本田的笨豬對比過，動力差不多，可笨豬是1.8，只能說是變速箱了。動力損耗少點
舒適：舒適性可以，就是噪音大一點。回頭加上隔音棉不知道怎么樣。
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購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作順手，小細節(jié)設計人性化
缺點：1.內飾用料看上去上檔次，但是材質材料一般，那天車內門把手旁的仿皮給鑰匙不小心劃了一下竟然開了一道口子2.沒esp
外觀：炫酷
內飾：一般
空間：空間很大，開朗逸和英朗的朋友坐我的車都說我的車空間很大。
配置：仁者見仁智者見智吧，我的價格還是可以的，畢竟再便宜點就入手國產(chǎn)車了
動力：還算說的過去，只要給油動力還是不錯的，100以上提速稍微差點。
操控：
方向盤很輕，入彎很準，操作起來很方便；這么大的車子沒有沉重感，反而輕盈。
油耗：7.8升百公里絕對可以接受，磨合期過后應該還會掉下來
舒適：舒適性良好，過溝坎很舒服。
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購買時間2015年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.25萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6021公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型，霸氣的正臉，沒得說！
外觀：換代太快了，當時感覺不錯的。說實話，前眼真的霸氣�？上У氖窍灎T燈。
內飾：內飾比較簡單，算是一般吧。
空間：在這個級別里面，它的空間絕對可以打滿分了，和那些已空間為賣點的車，不相上下。
配置：性價比是真的不錯，我住的對面提了臺逸軒1.6的裸車12W。
動力：一個人開還可以，動力隨叫隨到，飆車不算。因為這車就我一人開，所以動力完全夠用。
操控：
良好，方向感偏模糊。
油耗：剛開始開，不熟悉車的狀況，現(xiàn)在開出9.3個油，我覺得往后會更好一些
舒適：什么叫舒適性呢？操控+空間？總體滿意
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，方向盤輕，指向精準，其他各方面比較中庸，不算出色也不算太差
缺點：車漆薄，價格的原因配置有些少
外觀：夠炫，越看越覺得比新卡羅拉好看（一開始覺得新卡羅拉好看點，后來越看越覺得新卡羅拉顯小）
空間：這是這款車最大的競爭優(yōu)勢，空間應該是同級別車型中最大的
配置：挺高的
動力：第一輛車，1.6感覺動力也很足，用力一踩就沖出去了，不知不覺就到80了，不敢開快，完全夠用
操控：
指向輕盈準確，變速箱操作簡便，輸出平緩，無頓挫感。
油耗：超低
舒適：跑車運行平穩(wěn)，減震適中，過減速帶時顛簸感不是很強烈。
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