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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
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全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低
缺點(diǎn):輪胎胎噪,或者風(fēng)噪吧,高速上有點(diǎn)吵
外觀:內(nèi)斂深沉,越看越喜歡
內(nèi)飾:坐椅織物好丑
空間:空間是沒的說,1.72M的個(gè)后面翹個(gè)二郎腿是完全沒有問題。
配置:后來加裝的比較多,當(dāng)初應(yīng)該上領(lǐng)先或者豪華。
動(dòng)力:滿足需求,畢竟不是飆車手,加速給力
操控: 高速上120以后開始有點(diǎn)飄。風(fēng)噪很明顯。
油耗:目前開了4000公里了表顯油耗8 高速占75% 可能高速開到130碼就不再省油了吧, 本人起步喜歡第一個(gè)出去, 駕駛習(xí)慣不好也有點(diǎn)關(guān)系, 300百塊油差不多能跑650公里 , 對(duì)于一輛日系自吸1.8算是中規(guī)中矩的油耗, 再開一段時(shí)間待油耗應(yīng)該會(huì)降低點(diǎn)。
舒適:cvt舒適性不錯(cuò),無頓拙,也不會(huì)竄車,就是胎噪偏大,座椅很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形帥,空間大,省油 這些都是我最滿意的
缺點(diǎn):布藝座椅真不好看,日行燈要打開示寬燈才會(huì)亮
外觀:拉轟
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是滿意,可是有點(diǎn)廉價(jià)感,我的是1.8精英 后排沒有中央扶手和獨(dú)立的頭枕 這點(diǎn)讓我很不容易理解
空間:2.7m軸距,坐過我車的都說很寬
配置:性價(jià)比挺高的,豐田的品牌影響力加上一流的技術(shù)水平,在這個(gè)價(jià)位里超值。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力很不錯(cuò),如果敢給油,有很明顯的推背感。
操控: 人生第一輛車 感覺不出來
油耗:說老實(shí)話這個(gè)1.8跑出的油耗很滿意,看保養(yǎng)后怎么樣吧
舒適:懸掛的韌性加上50的胎高以及后非獨(dú)立懸掛的組合舒適感一般,好在豐田特有的寬厚座椅能在舒適上有所彌補(bǔ)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,好幾個(gè)同事坐車都說車的空間大
缺點(diǎn):無倒車?yán)走_(dá),中控臺(tái)有輕微異響,后輪無內(nèi)襯,輪胎離輪眉太高不好看,冷車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嚇人啊
外觀:漂亮!就是眼睛小了點(diǎn),哈哈!
內(nèi)飾:估計(jì)能接受這個(gè)內(nèi)飾可能跟我前一個(gè)車不一樣吧
空間:空間這方面,在同價(jià)位同級(jí)別車型中,雷凌說第二沒什么車敢說第一的吧。能合小雷比的也就凌派408C4L了吧!
配置:15W家用車性價(jià)比第一梯隊(duì)
動(dòng)力:加速很快,1.8L的動(dòng)力夠用,超車很輕松
操控: 指向精準(zhǔn),方向輕盈。
油耗:市區(qū)大約是8.1 郊區(qū)大約是7.4
舒適:舒適性還可以,避震器偏硬了,胎噪也蠻大的,不過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大
缺點(diǎn):小異響較多,隔音效果不好,上了60碼,車?yán)镞可正常交談,到了80碼,胎噪和風(fēng)燥就特別大。
外觀:不是太丑就行
內(nèi)飾:一般,建議精化一些
空間:滿意
配置:如果雷凌不是在2014年11月之后優(yōu)惠普遍在1.3W以上,根本談不上什么性價(jià)比。
動(dòng)力:1.8的排量已經(jīng)基本做到隨叫隨有了,高速上我最高跑過150,就沒再提高了,感覺還是很給力的
操控: 過完可以,很穩(wěn)定
舒適:減震對(duì)顛簸路面的過濾不是很好,好路感覺不出,差路感覺明顯。但伴隨而來的是底盤韌性絕佳,真正大的顛簸及轉(zhuǎn)向底盤反應(yīng)迅捷
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用,空間大,設(shè)計(jì)做工很用心。
缺點(diǎn):車漆確實(shí)薄、確實(shí)薄
外觀:巨拉風(fēng),回頭率那叫一個(gè)高!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,中規(guī)中矩。
空間:空間不錯(cuò),軸距2700,夠用。
配置:不錯(cuò),比卡羅拉性價(jià)比高
動(dòng)力:動(dòng)力還是蠻足夠的,稍微深一點(diǎn)就會(huì)往前串,但是同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)叫上一會(huì),而后就會(huì)慢慢安靜,這點(diǎn)不太喜歡!平時(shí)上坡、超車,還算是順心,要就能有!
操控: 本人新手一枚,操控性能都一樣
油耗:暫時(shí)還較高,主要是上下班堵車,還沒過磨合期,油耗不明了
舒適:挺舒服的,除了小石子打內(nèi)襯的聲音,唉
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣犀利的前臉,LED尾燈,舒適省心的豐田。2700的軸距后排地板純平3個(gè)大胖子每一點(diǎn)問題,油耗,油耗,油耗,重要的事來3遍基本市區(qū)6.5滿意。
缺點(diǎn):配置太低,自動(dòng)駐車沒有,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),沒有日間行車燈,后排沒有出風(fēng)口,USB接口少
外觀:拉轟
內(nèi)飾:一般還行吧 看久了感覺比較低檔 摸著也是低檔感強(qiáng)
空間:同級(jí)別中應(yīng)該能進(jìn)前三甲,縱向空間優(yōu)異,橫向空間和頭部空間較好。后備箱空間一般,后排座椅不能放倒很遺憾。
配置:性價(jià)比只能說還行,如果加上一鍵啟動(dòng),自動(dòng)頭燈,后視鏡加熱、電動(dòng)折疊,后排放倒這些就好了。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力噌噌的,輕輕一腳,絕對(duì)的推背。開了sport模式之后,飛的感覺,不過平時(shí)開得少。手動(dòng)擋還沒試過。不過說實(shí)話,在帝都這種車況下,1.6的足夠了,中間有一天和同事?lián)Q了車開,他的1.6的動(dòng)力走堵車的環(huán)路剛剛好,不累,也不會(huì)有1.8突突的感覺,但是上了高速1.6的動(dòng)力明顯就不足,超個(gè)車還要做好久的準(zhǔn)備。
操控: 方向轉(zhuǎn)向輕盈,低速方向輕盈,高速方向穩(wěn)當(dāng),不飄啊。高速180無壓力,就是噪音有些大了。
油耗:已經(jīng)跑了1900公里,目前是5.7的油耗,主要跑郊區(qū)+市區(qū),油耗我相當(dāng)滿意,日系車的擅長,沒什么好說的。
舒適:一般!噪音比較大。中控,車門也顯得松松垮垮的,路不好的時(shí)候有吱吱吱的異響,4S店也說不出所以然來!開關(guān)按鈕位置都還比較合適,這個(gè)還是很滿意的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低
缺點(diǎn):胎噪大還是隔音一般
外觀:外觀犀利, 適合八零九零后的后生姑娘,給人感覺是臺(tái)有活力的車年輕的車,有點(diǎn)像京劇里面老生的畫眉斜斜向上,很有氣勢.本中意銀色,有金屬質(zhì)感且非常耐臟,奈何沒有黑色內(nèi)飾,因米色內(nèi)飾易臟.退而求其次選擇了安全色--白色.
內(nèi)飾:做工沒什么明顯瑕疵,中控我挺喜歡的,簡潔大方,布局合理,很方便除了座椅是織物,其實(shí)看著挺有時(shí)代感的,也就是不老氣,前排扶手箱有點(diǎn)靠后,放手不方便。后排沒有出風(fēng)口,整車制冷我覺得沒有影響,只是看著比較不顯檔次,實(shí)用談不上?照{(diào)是手動(dòng),沒有感覺不方便。中控的觸屏很不錯(cuò),觸感靈敏,也不卡頓,聽廣播聽歌接電話,加上多功能方向盤,還是非常方便的。車窗只有駕駛室一鍵升降,我覺得挺不方便的。
空間:真的很大的,比昂科塞拉大些,感覺挺舒服
配置:廠家訂購會(huì),裸車比官方定價(jià)優(yōu)惠2.2萬,無贈(zèng)送!捌、省油、省心、自動(dòng)擋、原廠倒車影像、esp,其他功能多多益善這是我對(duì)車的要求,小橙橙全部滿足了。
動(dòng)力:兄弟說他1.6的卡羅拉平時(shí)夠用,載人高速路上跑高速會(huì)有些吃力,所以我直接買1.8精英的。100公里每小時(shí)不到2000轉(zhuǎn)。同事給我講他的寶來1.6,跑160轉(zhuǎn)速4000.
操控: 操控很棒,最多只能打一圈半,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:比想象中有驚喜
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2448公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):霸氣、犀利的外觀,剛上市的車,回頭率不錯(cuò)。 及非常好的后排乘坐空間。
缺點(diǎn):隔音一般,沒有后輪內(nèi)襯,下雨天小石子打在后輪拱上那聲音鬧心,和同級(jí)別比性價(jià)比一般,后排不能放倒
外觀:整車線條出眾,凌厲,很年輕的,有點(diǎn)跑車的感覺。特別是16寸的戰(zhàn)斧式輪轂,非常喜愛。本來是打算買1.6的,結(jié)果被1.8的輪轂吸引了,實(shí)在太好看了。
內(nèi)飾:一般,過于樸素,跟它的外觀不搭配
空間:空間非常的滿意,緊湊型車算是非常出色的了,最多試過坐8個(gè)(5個(gè)大人,3個(gè)小孩),自己試過坐后排3個(gè)坐滿有點(diǎn)不舒服的感覺。
配置:優(yōu)惠后性價(jià)比很高,該有的基本都有了。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱 動(dòng)力匹配太平順了,完全感覺不到換擋的頓挫,豐田一貫低速高扭的風(fēng)格,紅燈起步輕盈,經(jīng)常甩人一條街,高速路上開過120(新手不敢太快),非常穩(wěn)定
操控: 由于1.8車型配備的是205/55R16的普利司通泰然者系列輪胎(也有使用橫濱輪胎的車)感覺抓地力還是挺不錯(cuò)的,提車不到30公里就換了冬季輪胎,方向盤指向很精準(zhǔn),電動(dòng)助力在高速時(shí)會(huì)讓方向盤變沉,低速時(shí)會(huì)變得很輕,也非常適合女生駕駛.
油耗:很不錯(cuò)了,對(duì)與1.8的排量而言。
舒適:后減震還是稍微偏硬
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):談到最滿意的 當(dāng)然是空間了,堪比B級(jí)車絕對(duì)不是吹的!1.8的動(dòng)力推背感還是不錯(cuò)的,擔(dān)心CVT提速肉的問題的朋友我勸你去試駕一下 絕對(duì)有意想不到的 收獲。≌嫫し较虮P手感很好,多功能方向盤用起來很方便,在用車載藍(lán)牙連接電話之后,途中開車的時(shí)候接電話和換歌各種方便!要是能帶導(dǎo)航,那更好!
缺點(diǎn):后視鏡小,無后雨刷,內(nèi)飾有異響。夾石頭。D 檔換N檔 咔一聲不是很順。
外觀:橙色(實(shí)物是偏紅的橙色)的雷凌看起來動(dòng)感時(shí)尚,比照片漂亮多了。個(gè)人覺得比白色好看,白色顯得兇。本市卡羅拉太多雷凌少見,經(jīng)常收到“注目禮,也有人來詢問是什么車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了座椅不是真皮,其它都可以
空間:空間算是不錯(cuò)了,后排空間挺大,這也正式選這款車的原因。
配置:一般般了,基本上是要啥沒啥的那種,很多東西都需要后期來改裝了,追求不高的話也基本上比較滿足了,豐田永遠(yuǎn)是這個(gè)樣子。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力挺好的,給油提速快
操控: 還行,還算精準(zhǔn)
油耗:剛提車9升左右,現(xiàn)在穩(wěn)定在7.5,才開1000公里。比較省的,但是希望還能降下去。
舒適:空間大了,想怎么坐就怎么躺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):噪音略大,車速80以內(nèi)噪音控制的還不錯(cuò);當(dāng)車速大于80,噪音也隨之上來。
外觀:鷹嘴。。
內(nèi)飾:用料不錯(cuò)沒什么異味,卡扣比較輕薄好拆裝,異響多可能跟這個(gè)也有關(guān)系,一掰就開了
空間:2700mm的軸距造就了寬大的空間,非常令人滿意
配置:由于優(yōu)惠很大,性價(jià)比很不錯(cuò)的,要不然我就選其他車了。
動(dòng)力:起步不愿意給油就會(huì)有點(diǎn)慢悠悠,只要愿意給油,起步有賽車的感覺。磨合期過后拉拉高速,動(dòng)力有增無減。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),
油耗:拋開民主情感不說,日系車的油耗那是杠杠的,小日本還是有獨(dú)到之處。有人會(huì)說車身輕,其實(shí)比大眾朗逸的車身少10公斤,但油耗那是沒法比的。跑高速,車速保持在90--110,油耗只有5.3,可以和1.6的車比。只要不急加油,不急剎車,油耗是很好的。
舒適:車的舒適性首要就是空間,這臺(tái)車空間夠大,加上后排地板純平,后排的舒適性杠杠地;其次是噪音,豐田車一向的低噪音水準(zhǔn)也體現(xiàn)在這臺(tái)車上;再次是座椅,雷凌1.8精英座椅沒什么值得說道的地方,很普通?照{(diào)我沒有使用,暫時(shí)不知道制冷怎么樣,但是聽南方的車友說不錯(cuò)。
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