廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了 ，之前開的是AO級車，逢年過節(jié)的拉一家人，那個擠得多難受只有坐過的人才知道，雷凌空間在同級別里面可算是上等水平。后排幾乎純平的地板，2700mm的軸距。
缺點：油耗不算低，內(nèi)飾老土，配置低
外觀：很年輕化，很個性。選它也是想再年輕幾年，最喜歡的是前臉凌冽的氣勢，非常動感，側(cè)前臉是最具代表性面孔，正側(cè)面和屁股感覺顏值一般。我的車是橙色限量版，買車的時候有個現(xiàn)車（本來打算入手白色，但是沒現(xiàn)車），心想：就是他了，雖然顏色比較扎眼，但是再一想也年輕不了幾年了，騷包一些未嘗不可。兩側(cè)后視鏡、前臉、車尾都有些黑色加入，比橙色普通版的要更和諧，黑紅配色是很經(jīng)典的啊！輪轂也是很好看動感的那種，被朋友夸過好多次。排氣管有點那啥- -，外觀上不敢恭維。
內(nèi)飾：做工還是挺滿意的，很多硬塑料，但是質(zhì)感還是可以的，空調(diào)的旋鈕位置那一塊，比較low，見仁見智吧。再說一個問題就是黑內(nèi)飾很吸灰，我在北方多灰塵風(fēng)沙的城市，開窗行車次數(shù)也很多，沒多久就發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾各種一層灰，用毛巾或手一抹，就留印。座椅是布藝的，也是相當吸灰，后來套個皮座套還好一些。
空間：相當滿意，可以說是選擇雷凌的很關(guān)鍵的一點。先說前排：本人1米75，體重比較大，坐在駕駛位仍然能夠比較的充裕，無論是橫向還是縱向，久坐之后活動下身體，左腿換位置放，上肢扭動扭動，而且我調(diào)節(jié)的座椅沒有太靠后，如果再靠后一些，空間就更不用說了，手動座椅上下調(diào)節(jié)也比較實用，適合高矮不同的人。再說后排空間：1米75的身高坐后排膝蓋離前排兩拳，久坐后活動活動很方便，不會因為老被擠著時間長了腿難受，而且翹個二郎腿都很easy，有時候帶著個朋友后面3個人也足夠，地臺全平也是一個關(guān)鍵，放個大件東西或者中間坐人，都挺好用。有次一個1米9的朋友坐后排，我問他感覺空間擠嗎，他說和他的帕薩特差不多，挺好，但畢竟是個緊湊型轎車，橫向空間上肯定就沒有中型車大了，但是這樣的空間，我已經(jīng)很滿意了。以后有了孩子，在后排安上安全座椅，旁邊上坐個大人活動也不會局限，滿意。
配置：總的來說，這個價位對比的很多車型，我也是個選擇困難癥患者，在轉(zhuǎn)了很久，天天看天天選，又轉(zhuǎn)了很多家店，各種試坐試駕談價格，最后選擇他是覺得1.8升的排量挺夠用，空間不錯，保養(yǎng)也算便宜，經(jīng)濟性很好。
動力：1.8自吸加cvt變速箱，看著就不會有什么大的爆發(fā)力輸出。沒有試過激烈駕駛。試駕車的時候試過，d檔模式下一腳地板油下去，轉(zhuǎn)速立馬飚到5000轉(zhuǎn)區(qū)間，發(fā)動機嘶吼，但是提速有點慢，有輕微的變速箱打滑，試過�？怂�1.6一腳地板油動力杠杠的，轉(zhuǎn)速6000，發(fā)動機嘶吼比雷凌大好多，1.8排量日常足夠，100以下提速輕盈，不知不覺起步到80，過程很舒服，沒福克斯那種推背感家用來說這種不需要，舒適比較好
操控：
同級別里算是不錯的吧。開過朋友的車，也試駕過一些車型，就緊湊型的這個級別來說，感覺差不太多。論被稱為操控王的�？怂购桶嚎速惱壤琢枰埠瞄_不到哪去，無非是轉(zhuǎn)向彎道過的時候更踏實，抑制側(cè)傾更好一些，但這都是在激烈駕駛的狀態(tài)下，一般市區(qū)里開，很不錯了。另外一點，個人感覺方向盤圈數(shù)貌似少一點，剛開始的時候好多次把方向盤打死了，現(xiàn)在適應(yīng)了。
油耗：提車到現(xiàn)在沒出過高速路，市區(qū)內(nèi)堵車上下班還能開出7.5油耗，可以了 要求不高，不能和別人混動的比油耗。跑跑高速降到6個油耗以內(nèi)不是問題，不過還是要看開車習(xí)慣
舒適：滿意。和德系美系比好像要軟一些，感覺不是很明顯。
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和操控，懸架支撐夠，空間逼近b級
缺點：油耗不算低，內(nèi)飾老土，配置低
外觀：很年輕化，很個性。選它也是想再年輕幾年，最喜歡的是前臉凌冽的氣勢，非常動感，側(cè)前臉是最具代表性面孔，正側(cè)面和屁股感覺顏值一般。我的車是橙色限量版，買車的時候有個現(xiàn)車（本來打算入手白色，但是沒現(xiàn)車），心想：就是他了，雖然顏色比較扎眼，但是再一想也年輕不了幾年了，騷包一些未嘗不可。兩側(cè)后視鏡、前臉、車尾都有些黑色加入，比橙色普通版的要更和諧，黑紅配色是很經(jīng)典的啊！輪轂也是很好看動感的那種，被朋友夸過好多次。排氣管有點那啥- -，外觀上不敢恭維。
內(nèi)飾：做工還是挺滿意的，很多硬塑料，但是質(zhì)感還是可以的，空調(diào)的旋鈕位置那一塊，比較low，見仁見智吧。再說一個問題就是黑內(nèi)飾很吸灰，我在北方多灰塵風(fēng)沙的城市，開窗行車次數(shù)也很多，沒多久就發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾各種一層灰，用毛巾或手一抹，就留印。座椅是布藝的，也是相當吸灰，后來套個皮座套還好一些。
空間：縱向空間還行，比以前開的06年福克斯好多了，橫向空間一般，后備箱挺大，很夠用，當然有錢還是直接上b級車更實用，再大就沒必要了。儲物空間：儲物空間一般，可能我雜物比較多吧。后備箱很大，裝了嬰兒車還能裝兩個嬰兒。全家出游時：市區(qū)動力可以，高速有點肉，超車比較難，大腳踩油門又難聽
配置：總的來說，這個價位對比的很多車型，我也是個選擇困難癥患者，在轉(zhuǎn)了很久，天天看天天選，又轉(zhuǎn)了很多家店，各種試坐試駕談價格，最后選擇他是覺得1.8升的排量挺夠用，空間不錯，保養(yǎng)也算便宜，經(jīng)濟性很好。
動力：1.8自吸加cvt變速箱，看著就不會有什么大的爆發(fā)力輸出。沒有試過激烈駕駛。試駕車的時候試過，d檔模式下一腳地板油下去，轉(zhuǎn)速立馬飚到5000轉(zhuǎn)區(qū)間，發(fā)動機嘶吼，但是提速有點慢，有輕微的變速箱打滑，試過�？怂�1.6一腳地板油動力杠杠的，轉(zhuǎn)速6000，發(fā)動機嘶吼比雷凌大好多，1.8排量日常足夠，100以下提速輕盈，不知不覺起步到80，過程很舒服，沒�？怂鼓欠N推背感家用來說這種不需要，舒適比較好
操控：
同級別里算是不錯的吧。開過朋友的車，也試駕過一些車型，就緊湊型的這個級別來說，感覺差不太多。論被稱為操控王的�？怂购桶嚎速惱�，比雷凌也好開不到哪去，無非是轉(zhuǎn)向彎道過的時候更踏實，抑制側(cè)傾更好一些，但這都是在激烈駕駛的狀態(tài)下，一般市區(qū)里開，很不錯了。另外一點，個人感覺方向盤圈數(shù)貌似少一點，剛開始的時候好多次把方向盤打死了，現(xiàn)在適應(yīng)了。
油耗：市區(qū)堵車8個-9個，也有路況很差到10個，有次下大雪，油耗直接飆升到11.5個，相當郁悶。高速時速120，大約6.5個，個人感覺時速100是最經(jīng)濟的狀態(tài)，儀表顯示5個左右。目前綜合8個吧，1.3噸，市區(qū)堵車，我很認可。PS：首保后的油耗比首保前的高，有點疑問，后來想想可能跟首保更換的5w30號半合成機油有關(guān)，再加上冬天天氣冷，首保前是原廠的0W20全合成機油，比較稀，經(jīng)濟性更好。
舒適：滿意。和德系美系比好像要軟一些，感覺不是很明顯。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠強，空間足（指后排），價格合理。
缺點：懸掛較硬，換擋撥片雞肋
外觀：很年輕化，很個性。選它也是想再年輕幾年，最喜歡的是前臉凌冽的氣勢，非常動感，側(cè)前臉是最具代表性面孔，正側(cè)面和屁股感覺顏值一般。我的車是橙色限量版，買車的時候有個現(xiàn)車（本來打算入手白色，但是沒現(xiàn)車），心想：就是他了，雖然顏色比較扎眼，但是再一想也年輕不了幾年了，騷包一些未嘗不可。兩側(cè)后視鏡、前臉、車尾都有些黑色加入，比橙色普通版的要更和諧，黑紅配色是很經(jīng)典的�。≥嗇炓彩呛芎每磩痈械哪欠N，被朋友夸過好多次。排氣管有點那啥- -，外觀上不敢恭維。
內(nèi)飾：做工還是挺滿意的，很多硬塑料，但是質(zhì)感還是可以的，空調(diào)的旋鈕位置那一塊，比較low，見仁見智吧。再說一個問題就是黑內(nèi)飾很吸灰，我在北方多灰塵風(fēng)沙的城市，開窗行車次數(shù)也很多，沒多久就發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾各種一層灰，用毛巾或手一抹，就留印。座椅是布藝的，也是相當吸灰，后來套個皮座套還好一些。
空間：遺憾的是只有頂配車型的后排座椅才能46比例分離放倒，其他車型連放倒都不能，車內(nèi)乘坐空間在這個級別的車里面可以算是中上等水平了 ，我一米八幾的身高駕駛室調(diào)整好坐姿，后排空間自己坐還有一拳兩指左右的膝蓋空間，頭部空間前排勉強一拳，后排就感覺一般了 3指左右，后排同時做3個成年人沒試過，不過從數(shù)據(jù)上看是比�？怂�，寶來的后排要好，親后備箱不怎么用不過還挺大的，放了個洗車的收納箱，還可以放下兩個手拉行李箱
配置：總的來說，這個價位對比的很多車型，我也是個選擇困難癥患者，在轉(zhuǎn)了很久，天天看天天選，又轉(zhuǎn)了很多家店，各種試坐試駕談價格，最后選擇他是覺得1.8升的排量挺夠用，空間不錯，保養(yǎng)也算便宜，經(jīng)濟性很好。
動力：動力強勁，起步很快，超車很隨意
操控：
方向盤指向精準，指哪打哪的那種，沒有太大的虛位，我的這輛運氣好比較好，可以說是沒有虛位。地盤感覺還行，我家門前的同一個減速帶，開過3系和雷凌從這過去，雷凌稍微比3系地盤“松散點”但是路感比3系清晰，輪胎上碾過什么路面都能過濾掉但又讓你知道剛剛通過了什么樣的路面，傳遞到方向盤
油耗：最初的十幾/百 現(xiàn)在7.5/百不知道是否合理大家都是如何的剛開始的時候，一直高居不下，一直在市區(qū)開的原因吧，上高速開了幾次油耗就慢慢低了下來，很多大神說高速6.幾，我看表100碼的速度油耗在7.幾，120碼的話更高，80碼的話油耗低一些，難道高速80-100以內(nèi)跑，當然可能是我技術(shù)問題，如果有好方法，記得告知我，ECO沒有用過，大家用過的使用感受如何！
舒適：由于懸掛的調(diào)教比卡羅拉硬一點，所以做起來沒有卡羅拉那么舒適，不過也可以接受
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綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5132公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有很多，但最讓我滿意的還是雷凌的油耗，日系車的油耗確實不一樣，我算了一下，一個月也就是四五百塊錢，還算便宜，沒什么壓力。方向盤的精準度很高，基本沒有空位，讓人很滿意。
缺點：配置不高，日系車的配置也不怎么樣，跟國產(chǎn)車比起來，差的太遠了。
外觀：外觀還行，雷凌的設(shè)計我覺得還是比較前衛(wèi)的，雖然現(xiàn)在的雷凌和上一代沒什么太大的區(qū)別，但我還是喜歡雷凌的車燈，看起來確實很有個性。
內(nèi)飾：我對這輛車的層次感還是很滿意的，畢竟內(nèi)飾的材質(zhì)很好。
空間：空間方面的表現(xiàn)還算不錯，我的身高只有一米七五左右，和那些大個子比起來，我覺得緊湊級的車已經(jīng)足夠了。坐在車里，我的雙腿還能保持兩拳左右的空間，這樣的空間足夠我翹起二郎腿了。后備箱就更不用說了，空間還算充裕，每天拉東西都不成問題。
配置：這車的價格并不貴，而且還可以打折，所以買起來并沒有太大的壓力，而且油耗也很低，很適合家用，畢竟是第一輛車，最主要的目的就是省錢，其他的都是浮云，所以才會選擇雷凌。
動力：這輛車的操控還算不錯，底盤很扎實，重心也比較靠后，開起來一點都不吃力，方向盤也很穩(wěn)。把手握在中間，方向盤不會太大，也不會太小。特別喜歡車內(nèi)的隔音效果，感覺車內(nèi)的靜謐是其他車無法比擬的。比如在高速上行駛的時候，柏油路面的摩擦力特別強，噪音也會讓人很不舒服。不過開著這輛車，這噪音就沒那么大了，還挺安靜的。
油耗：油耗方面，我覺得日系車還是不錯的，不到7 L的百公里油耗，挺低的，我算了一下，一個月也就四五百塊錢，比我朋友的名爵要便宜得多。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5132公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是外觀和動力，設(shè)計上很有氣勢，前臉很有沖擊力，雖然是家族風(fēng)格，但卻非常搶眼，動力隨叫隨到，換擋的時候沒有卡頓，給人一種很舒服的感覺。開著這輛車出去，他覺得很有面子，不用擔心動力不足。
缺點：我覺得豐田雷凌各方面都很不錯，就是車漆太薄了，所以油耗比較低。
外觀：雷凌的前臉看起來很有氣勢，車頭給人一種很有沖擊力的感覺，雖然看起來沒什么新鮮感，但是那種高大上的感覺卻怎么也掩飾不住，就是車漆有點薄。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用了時下流行的簡約風(fēng)格，整體看起來清爽舒適。
空間：為了讓一家人住的舒服，我當初選車的時候就考慮到了雷凌。這款車的尺寸在同級車里算是比較占優(yōu)勢的，軸距2700毫米，一家人坐在車里也不覺得憋悶，感覺還不錯，前后排空間很大，坐在后排可以輕松的翹起二郎腿。
配置：以這款車的實力，在價格上還是很有優(yōu)勢的，對比了很多種車之后，我覺得性價比很高，而且后期用車的成本也很低，這讓我覺得物有所值，以后出行的時候，我想做什么就做什么，不用擔心油耗太高，也不用擔心省油。
動力：第1次開這輛車的時候，感覺非常的舒服，駕駛起來也非常的舒服，方向盤的輕重緩急，轉(zhuǎn)向精準，給了我很大的信心，剎車和油門都很靈敏，特別是剎車，在很短的距離內(nèi)就停了下來。這輛車的動力系統(tǒng)非常強大，無論是上下班還是自駕游，它都能應(yīng)付城市中的路況，偶爾開快車也是輕而易舉的事情，油門踩下去感覺很快，超車的速度也很快，上高速的時候也不覺得動力不足。
油耗：作為一款日系車，這車還真是省油，還好當初選的這款車，平時都是上下班用，堵車每天都有，確實省油。
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購買時間2022年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的外觀設(shè)計的非常時尚，非常的時尚，非常的高端，家里人都很喜歡這輛車，平時開出去也是一件很拉風(fēng)的事情�；仡^率很高。
缺點：最讓人不滿意的是新車的異味比較明顯。給人一種很不舒服的感覺，
外觀：雖然外觀上看不出有多驚艷，但是卻是一款很有魅力的車，越看越吸引人，線條流暢，線條流暢，很討人喜歡。
內(nèi)飾：豐田雷凌的內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，屏幕清晰，內(nèi)飾用料考究，充滿了高級感，音響效果也很好。
空間：這輛車的空間很大，三個成年人坐在后排都不會覺得擁擠，前排的空間很大，視野開闊，一點都不壓抑，開起來很舒服，儲物格設(shè)計的很合理，可以放很多東西，而且后備箱的空間很大，可以裝很多東西。
配置：豐田雷凌是一款性價比高、質(zhì)量好、配置好的車。而且價格合理，實用性強，值得信賴，值得購買。
動力：這輛車的動力很足，在復(fù)雜的路況下，動力絲毫不減，加速的速度很快，上坡的時候也很輕松，沒有任何的頓挫感，一踩油門就能感覺到滿滿的推背感，完全可以應(yīng)付日常用車需求。
操控：
方向盤輕，瞄準準，開起來特別順手，底盤穩(wěn)定。
油耗：平均油耗是8個左右。堵車的時候，我還能接受，但是現(xiàn)在的油價太高了，如果這輛車不省油的話，我還真開不起車來。
舒適：這輛車的舒適性很好，空調(diào)制冷效果很好，后排的出風(fēng)口出風(fēng)很大，座椅軟硬適中，開了這么長時間也不覺得累，隔音效果也不錯，總體來說還是不錯的。就是這輛車的異味比較重，會影響到整體的舒適度。
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購買時間2022年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是性價比，而且價格也很公道。
缺點：唯一不滿意的，就是空間太小了，尤其是城市空間，我覺得有點擠。
外觀：從外面看，確實很漂亮，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配非常漂亮，整體做工也非常精致
空間：空間設(shè)計沒有那么好，因為我覺得車里的空間有點擠
配置：你現(xiàn)在還很高，很值得。
動力：發(fā)動機的性能非常出色，這輛車的動力表現(xiàn)也不錯。
操控：
方向盤的手感，手感，油門，剎車的靈敏度，都很好。
油耗：綜合來看，這輛車的油耗很低，開起來也很便宜。
舒適：座椅的舒適性還是不錯的，而且這輛車的減震性能也不錯，即便是在路況不好的時候。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 達州
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田雷凌最讓人滿意的地方就是外觀。很好看。而且配置非常的豐富。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的風(fēng)噪太大了，開久了會影響心情。
外觀：外觀設(shè)計時尚，線條流暢，車燈設(shè)計的非常漂亮�；仡^率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯。做工精細，顏色搭配得非常好，
空間：這里的空間，足夠了。儲物空間設(shè)計的非常合理。
配置：總體來說，這輛車還是物有所值的。
動力：這輛車的動力絕對足夠了。
操控：
豐田雷凌上手容易，方向盤輕巧，瞄準準確，剎車也很靈敏。
油耗：這種汽車耗油少。開起來一點都不心疼油，
舒適：這輛車的油耗很高，座椅也很軟。車內(nèi)的空調(diào)效果也不錯，只是隔音效果差了點，開著車還會有噪音。真的很難受。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，我覺得這輛車確實很舒服，特別是在高速行駛的時候，它的噪音很小，而且我覺得它的隔音效果很好，減震效果也很好。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車的空間設(shè)計有點小，因為空間有點小，而且后備箱的設(shè)計也有點小。
外觀：外觀看起來很霸氣，外觀也很不錯，做工和材質(zhì)都很不錯，車燈和后視鏡都很不錯。
內(nèi)飾：其實我覺得這車的內(nèi)飾還是不錯的，因為顏色搭配非常講究，而且內(nèi)飾的整體材質(zhì)非常出色，做工非常精細，中控臺和儀表盤都非常的高檔。
空間：其實它的空間設(shè)計并不完美，因為它的空間實在是太小了，再加上它的后備箱空間并不算太大。
配置：這輛車的性價比讓我很滿意，特別是它的價格非常公道，我覺得買下這輛車是一個很明智的選擇，而且維修費用也很低，我覺得這輛車的綜合表現(xiàn)很好，售后服務(wù)也很完善。
動力：動力方面，我認為非常完美，特別是發(fā)動機性能非常出色，并且在加速度方面表現(xiàn)得非常完美。
操控：
我對這輛車的油門和剎車的靈敏度非常滿意，我覺得這輛車的操控非常滿意，剎車系統(tǒng)也非常的靈敏。
油耗：綜合油耗來看，這輛車的油耗很低，而且它的油耗也很低。
舒適：這車確實很舒服，我覺得隔音效果非常好，高速行駛的時候噪音很小，而且在路況不好的時候，減震效果也非常好，溫度也比較均勻，整體溫度也比較合適。
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