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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.08萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是雷凌雙擎的低油耗還有空間也挺大的
缺點:嗯,雷凌的內(nèi)飾比較簡單,我老婆是不太喜歡的,但是呢,不用她出錢嘛,我買了什么給她都愿意接受。
外觀:沒有對比就沒有傷害,單看我的車感覺還可以,但是放到鄰居的運動版旁邊就會顯得有些小,看起來沒有那么寬
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約風格吧,但是新車味道很大,挺臭的!
空間:我的身高178,駕駛位坐進去一點問題都沒有,老婆不開車都是坐副駕駛的,也沒問題,后排一般都是出去玩的時候爸媽帶著寶寶坐,空間一點也不擔心,后備箱的空間也還行,基本夠用了。
配置:只能說中規(guī)中矩吧,沒有太多的性價比可言,主要沖保值率挺高的
動力:動力很足,也沒感覺油門踩著很累需要很重之類的,再多也說不出來了,但感覺女生開開蠻不錯。
操控:
超控方面雷凌還是挺容易上手的,方向盤比較輕盈手感也還不錯,轉(zhuǎn)向比較清晰,沒有太大的虛位,平時開車轉(zhuǎn)彎或者變道超車的時候非常迅速,穩(wěn)定性相當不錯。
油耗:像我的話,十月份訂的車子等了差不多一個月,然后11月提車的,我情況比較特殊,都是每天來回城市跨越的嘛,所以開的公里數(shù)也比較多了,有1000多公里,現(xiàn)在的平均油耗的話,都是在5.6上下徘徊。
舒適:舒適性的表現(xiàn)也還可以吧,反正我的要求也不高,乘坐舒適就可以了。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.63萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值挺好看的,然后價格挺合適的,所以這兩方面挺滿意的。
缺點:使用上面暫時沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,就是車子價格能再優(yōu)秀點就完美了,希望以后的油耗能和銷售說的那么省吧,比較油價現(xiàn)在不便宜啊。
外觀:外觀是漂亮的啊,比較符合年輕人這一代的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于非常簡潔明了的設(shè)計,懸浮式的中控大屏顯得比較有科技感,車子的空調(diào)的效果不錯,為了考慮后排乘客的乘坐體驗,后排也增加了空調(diào)出風口和USB充電口,比較人性化設(shè)計。
空間:對空間上也沒有什么過高的要求,只要夠就可以了,目前來說也是夠的。
配置:性價比方面絕對是沒毛病,感覺要比他的運動版性價比高,落地架和運動版基本一樣,但是后期用車方面比運動版要等的多了。
動力:起步很快,這歸功于他的電機系統(tǒng),在市區(qū)或環(huán)路開非常給力,但是要說動力很足還是有些牽強,特別是100碼在加速就會感覺這車后勁不足了。
操控:
沒有對比就沒有傷害吧,雷凌好太多太多了,直接碾壓我爸那輛破別克,我說讓她好換了,不要再開了。
油耗:油耗是我看中的點,就是不知道以后的驗證會是怎樣的結(jié)果,不過比汽油車應(yīng)該省。
舒適:還算可以吧,我感覺是普普通通,不算好也不算壞,坐久了稍微也會有點不舒服。高速上面速度上去胎噪就壓不住了
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:我一直考慮換輛大點兒的商務(wù)車,但是商務(wù)車又太大感覺挺長的,很早就有買車的計劃,要買臺空間大的,好開的
缺點:車子整體是沒有毛病的,不滿意的地方就是車輛的隔音不是很好
外觀:雷凌的前臉設(shè)計感覺比較內(nèi)斂,黑色的中網(wǎng)格柵顯得比較前衛(wèi),很吸引年輕人的眼球,倒鉤式的大燈顯得既時尚又很運動,車身側(cè)面的線條感非常流暢,特別是側(cè)面42度角,很耐看!
內(nèi)飾:畢竟各個細節(jié)處理的都挺到位而且用的材質(zhì)也挺實在。內(nèi)飾配置方面還是很齊全的。設(shè)計風格不錯,很耐
空間:空間滿意的嗯,我都是一個人上下班嘛,然后如果說順路帶下同事的話,也最多是兩三個人這樣子乘坐的空間都是比較寬敞的。
配置:考慮買一個,15萬以內(nèi)的家用轎車,又想省油又想省心的,這一款車非常值得入手。油耗低的讓你非常滿意。同時它的安全配置也非常的高。而且廠家對于雙擎車型的電池質(zhì)保是不限時間不限里程的。這一點讓我非常的滿意,也是非常值得肯定的。
動力:開雷凌這臺車的時候沒有多大的頓挫,不追求速度,只要家人安全,跑高速也是一點問題都沒有
操控:
我老婆屬于新手女司機的那一種類型。雖然駕照到手好多年,但是開車卻沒有幾回。雷凌對她來講挺好上手,可開心了。
油耗:目前的油耗是6L的,市區(qū)代步非常的合適的!
舒適:車子的舒適度很高,坐上去也可以前后的調(diào)節(jié),整個的座椅實用性還是非常不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點:買雷凌雙擎最滿意的就是他省油,剛提車沒到首保呢,現(xiàn)在已經(jīng)不到6個油了。剛跑了不到600公里,首保做完,感覺開到4個左右沒啥問題了。還比較滿意的就是這個車動力不錯,1.8的排量還是油電混的,非常有勁兒,提速非常沖。還能純電行駛,很強。
缺點:內(nèi)飾我不是很感冒,而且我買的這款都可以說是一個中配的車子了,居然連座椅都還是布的,還沒有倒車影像,我開車技術(shù)又不好,新手上路,倒個車都是膽戰(zhàn)心驚的,這些都是我后期自己去加裝的皮座椅和倒車影像,真的是要買高配的才給配,內(nèi)飾的塑料感也很嚴重,很多配件都是塑料的,一點質(zhì)感都沒有,還比不上好多國產(chǎn)車的內(nèi)飾好看。
外觀:外觀設(shè)計很獨特,特別是進氣格柵和前大燈,很有大牌感,側(cè)面線條流暢,開車上街回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾過于簡單,車機太普通了 氣味有點大,開窗一個月。
空間:車里的空間很寬敞,一點沒有壓抑的感覺。車里做4個人還是很有余富的,四個位置都很寬敞,后排的中間位置因為有凸起的地臺,腿部可能會有一點不得勁兒。平時像我一個人開偶爾拉拉人的話完全是夠用的。后備箱空間也大,前后左右的空間設(shè)計的很寬,行李和雜物都能放的下。后排座椅也可以放倒,和后排打通了可以裝更大的物件。
配置:對于這雙擎的雷凌我覺得買的還是挺值的,就看它的舒適性還有油耗就感覺這代步車子很到位了。
動力:最主要的是這臺車有電機的輔助,所以說加速表現(xiàn)真的是很舒服
操控:
方向盤很輕,高速上沒感覺有變重。風噪控制還可以,胎噪較大。車道保持輔助系統(tǒng)不錯
油耗:我日常就是上下班和接送寶寶用,偶爾會和閨蜜開車出去玩玩,走的路況都是比較好的城市道路,但是會有一點擁堵的情況。但是油耗表現(xiàn)確實不錯,我加200元油,可以用到一個半月了,這個我身邊同事都夸這個車用車成本經(jīng)濟實惠。
舒適:這款車的舒適度我覺得做的還是不錯的,座椅坐著挺舒服的,空間也有那么大,沒有什么好挑剔的。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格15.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2398公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是我最滿意的,很有設(shè)計感,大燈細長,側(cè)面線條流暢,在哪開回頭率都高。
缺點:最不滿意就是車機啦!都21世紀的第二個十年了!豐田真的好意思拿一個15年前的技術(shù)來糊弄消費者。另外既然安全系統(tǒng)拉滿,怎么就倒車雷達影像不給呢?還得自己額外掏錢裝。車子氣味也大的熏人,坐半小時眼睛熏的刺痛。
外觀:外觀造型算是它表現(xiàn)比較出色,車身看過去的話讓我覺得運動感是比較強烈一些的。
內(nèi)飾:第一感覺就是內(nèi)飾就像幾萬塊錢的車子一樣,差點意思
空間:空間上我覺得還是挺充足的吧,基本上沒有什么問題,所以我覺得還行。
配置:對于豐田這個品牌我一直都是很認可的,所以買混動車也是認準豐田,雖然我買的這一款只是它的次低配車型,但是車上的安全性配置卻一點都不遜色,足以能夠體現(xiàn)出它的品牌理念,而且豐田的質(zhì)量以及技術(shù)也是很可靠成熟的,這樣的車子看著也讓人覺得很安心,所以我認為這個價位特別劃算。
動力:現(xiàn)在的話,算是很滿意的。過節(jié)回家的時候高速上超車也都是秒殺,車子開起來都是相當輕盈的
操控:
車子開起來操控還行,方向盤操作起來很輕,不費勁兒。開車的視野也好,左右A柱下面都留了小窗,盲區(qū)能小一點,轉(zhuǎn)彎的時候能更安全。轉(zhuǎn)向精準,挺好控制也挺好上手的。
油耗:目前的綜合油耗為4.9L100KM,比起一般的家用轎車來講,這個油耗就已經(jīng)是特別低了。
舒適:舒適性也還可以,我覺得給我感受就是基本上都是比較舒適吧。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2433公里
綜合評分
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優(yōu)點:一個是省油,再有就是空間大,坐著也舒服,底盤的舒適度也比較好一些
缺點:內(nèi)飾算是美中不足的地方,首先是屏幕清晰度太低,很掉價,除了放歌,我平時也是長用手機導(dǎo)航。
外觀:豐田旗下的車子在外觀的設(shè)計上真是越來越年輕化了,對于我們這樣的90后來講,那肯定是非常喜歡這臺車子的外觀設(shè)計了。
內(nèi)飾:豐田的內(nèi)飾感覺沒什么好講的,基本上每款車都差不多,就是豐田那個味,不過它的中控屏幕還是實用性挺高的,如果功能再多加一些就更完美了。
空間:空間真的很大都說車是男人的第二個家,現(xiàn)在就我和我老婆兩個人來使用,所以它可以攜帶更多人,也給了我很多面子。
配置:總體還是不錯,主要是上下班路途遙遠。購買雙擎就是為了省油。
動力:動力滿足日常需求。開車比較佛系,100碼以內(nèi)動力來得輕快。動力絲滑順暢
操控:
這臺車的底盤支撐性實在是太差了,不過這肯定是有相對性的,但是我就是對這臺車的操控不太滿意
油耗:油耗表現(xiàn)一般吧,畢竟動力很足也是挺優(yōu)秀的了,油耗方面我平時在市區(qū)開就是7L油的樣子
舒適:舒適性一般吧,座椅舒適度中規(guī)中矩,比軒逸日產(chǎn)大沙發(fā)差一個檔次,空調(diào)效果不錯,不受發(fā)動機的影像,風力挺大,制冷效果很棒。市區(qū)開起來噪音主要來自于胎噪,不同的路胎噪不一樣,胎噪和桑塔納這種車差不多大,速度上來了發(fā)動機的聲音就開始大起來了,吼的撕心裂肺啊。。】傮w開起來還是很輕快的,當然啦不要選eco模式,這種模式就是為省油而設(shè)置的。正常模式就行了,市內(nèi)開的話也沒必要選運動模式,反正也開不快。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是油耗了,這個油耗真是讓我驚喜!加200元油,我居然可以用一個半月,相當哇塞了!其次就是動力,特別是起步那一瞬間,太絲滑了。
缺點:內(nèi)飾不是很滿意,作為一個精致女孩來說,這款內(nèi)飾設(shè)計還是有點欠妥,塑料感太強了,沒有高級感。希望合資車的內(nèi)飾設(shè)計早日向國產(chǎn)車看齊哈!
外觀:和很多其他的車相比,這個車的外觀可能更具有優(yōu)勢吧,我覺得外觀的性價比是很不錯的。
內(nèi)飾:車里味還是比較大,放了炭包和兩個波蘿剛提車小了很多,中控屏幕夠大
空間:空間顯得稍小,上車的時候感覺頭老是碰車頂,還好我沒有選擇帶天窗的,帶天窗的后排會顯得更壓抑.
配置:這款車它的性價比在我看來還是相當可以的,本身用車空間算是保持的比較恰當了而且后期用車的時候也不會有特別高的油耗
動力:動力還可以吧,剛開的時候感覺這就是電動車,輕踩油門,車子慢慢往前走,耳朵里面?zhèn)鱽黼妱訖C嗡嗡的聲音,再踩深一點,發(fā)動機就介入了,引擎?zhèn)}傳過來的聲音開始慢慢變大。當然速度也開始快起來,發(fā)動機+電動機雙驅(qū)模式市區(qū)通勤還是非常夠用的,但是沒有激情的感覺,最大的優(yōu)點還是平順,動力隨踩隨有,沒有油車那種動力遲滯感。高速開過120,沒敢再快了,超速度100的大貨車還是很輕松的,高速聲音就大咯。雙擎感覺就是一臺1.5左右的自吸+2個電動機的組合,起步及低速階段由于有電機加持,動力確實有優(yōu)勢,開起來很輕快,但是速度一旦上來了,就是一臺1.5左右的自吸的感覺了!由于駕照拿到剛滿一年,也沒開過什么好車,開過桑塔納1.5自吸,騏達1.6自吸,帕薩特1.8t。雷凌雙擎動力比那兩個自吸好,比帕薩特還是差一點的,特別是高速階段,帕薩特后勁很足,雷凌發(fā)動機吼的撕心裂肺,帕薩特發(fā)動機就只能聽到渦輪獨有的吹口哨聲音,后勁比較足。
操控:
我覺得這輛車開起來是非常輕松的,而且整個車子的動力輸出也是非常平順的。
油耗:這車開起來還是比較省油的,我踩油門比較狠,畢竟轎車這個油耗已經(jīng)很可以了,在市區(qū)開現(xiàn)在平均是5.6個油。
舒適:座椅坐著很舒服,不過很硬也不會太軟,空間大的話整個車子都會敞亮點。道路上的一些小顛簸也可以直接過濾
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體的舒適性很高,關(guān)上窗戶能夠隔音效果明顯,底盤懸架濾震性強,很有韌性,操控也不錯。
缺點:每次我們走的都是比較平坦的,路上次走破這個車的動力可能就顯得沒有那么充足了。
外觀:流線型較好,跟同級別車型對比,大氣穩(wěn)重,又顯時尚年輕,就是油漆太薄,輕微剮蹭就容易留下傷痕。
內(nèi)飾:我對于這臺車子的配置并沒有什么太高要求,但不得不說的是它的內(nèi)飾確實有點LOW。
空間:這車子大部分時間都是我用來日常代步上下班開開的,所以空間很夠我用的了。
配置:重點是優(yōu)惠力度大!省下來的油錢不香嗎?所以還是覺得廣汽豐田的雷凌豪華版最具性價比。很注重安全性,在中保研測試里覺得雷凌的氣囊多和評分高,重點是好保養(yǎng)!又保值!而且江湖還流傳著一句:開不壞的豐田。所以,下定決定買雷凌了。
動力:動力感覺還可以吧,老公說好開,我自己倒是沒有一個清晰的標準,但是有一說一,剛剛發(fā)動起步的時候還是很快當?shù),感覺我就是輕輕的踩油門車子就已經(jīng)在跑了,有一次在城郊開車,看到?jīng)]有什么車就沒有咋個控制,結(jié)果不知不覺的越跑越快,還是我老公在旁邊提醒,我才反應(yīng)過來,連我自己都嚇一跳,沒想到這么輕松就跑的這么快。加減速也是很平順的。
操控:
操控手感也是到位的,他的輕重什么的都挺合適的,所以感覺也是比較好的一個地方。
油耗:油耗很滿意,佛性開車基本上控制在3.8和3.9。一半高速一半市區(qū)
舒適:不夸張的說我平時開車起步的時候沒有什么噪音
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購買時間2021年11月
購買地點山東 東營
裸車價格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程741公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意:最滿意的就是這車夠便宜,比燃油版的貴了七八千吧,相當劃算,雖然說沒有倒車雷達影像,但是后期自己去加裝也就幾百塊的事,另外自適應(yīng)巡航主動剎車車道保持這些功能都有,氣囊加滿,安全配置還是很高的,所以雷凌領(lǐng)先版車型性價比最高。要知道同價位的寶來1.5精英版,配置那可是低了很多.外形也還過得去吧,雖然第一眼丑,但是越看越好看。選的普通天際白,不用加錢,刮花了補漆也便宜,珍珠白好看是好看,補漆的時候就肉疼了。還有一個就是油耗很低,日常城市道路開開也只要4.1左右,目前才開360公里,同事買的雷凌運動版純?nèi)加蛙囉秃倪_到了10.8升,特別適合擁堵的城市通勤。
缺點:最不滿意的是這款車的導(dǎo)航,感覺真的不太好用,有時候還會有點卡,我現(xiàn)在基本上都是用手機在導(dǎo)航。
外觀:雷凌的外觀是非常亮眼的,看起來是很年輕運動的,我個人很喜歡,身邊的朋友有覺得丑的,但是審美這個東西每個人都是不一樣的,我覺得好看就行了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感還是蠻不錯的,軟硬相結(jié)合的布局,一開車門就能有視覺的沖擊感,中控臺上的按鍵和觸控液晶屏都比較不錯了,科技感帶著智能化,開車的時候操控都不算費勁,空調(diào)制冷制熱很及時。
空間:這款車的整體空間還是不錯的,我身高175左右,坐在前排毫無壓力,后排平時我都是用來放東西的,空間也挺大的。
配置:性價比也還可以吧,我覺得還是挺好的,反正簡簡單單的,也非常的好用。
動力:平常的提速是沒有什么問題的,就是走那種特別陡的路段,可能會有一些吃力。
操控:
每次剎車感覺都比較好。車子的方向盤手感也都非常好,可以手動上下、前后調(diào)節(jié)到自己最舒服的方位。這款車控制起來非常的簡略
油耗:油耗還是可以的,基本上給我的感受就是也挺不錯的吧,我覺得能接受。
舒適:這臺車的座椅填充物確實非常軟的,前后排都是如此,坐上去特別舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 資陽
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這款車的油耗,我買的是雙擎的版本,所以油耗真的非常的低,真的是比我以前的油車好太多了。
缺點:這雷凌的懸架設(shè)計稍微有點硬,底盤不算軟和,在經(jīng)過一些不好的路況一定要減速慢行些,不然就會有顛簸感,還是蠻不舒服的,然后就是車內(nèi)的隔音稍微一般了些,高速上面能聽到風噪和胎噪的,時間久了耳朵覺得會很累,要不就去服務(wù)區(qū)里面休息,要不就開音樂壓一壓了,其實問題不算多大,就是來吐槽一下而已了,城區(qū)里面倒是沒有這些小毛病。
外觀:這個車的外觀挺有特點的,大燈的造型和寬大的中網(wǎng)挺有辨識度的,挺霸氣的。都是流線的線條但是還是能看出來有棱有角的那種硬朗范兒。挺適合年輕人開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體中規(guī)中矩,比較適合我的保守型。整個屏幕驅(qū)動著車內(nèi)氣氛的高低。中控屏看起來很時尚,功能按鍵設(shè)計合理
空間:空間上還可以,后備空間很大,中控下方的空間也很深,后排乘坐空間對于身高上185的還是會有點局促,但是坐還是能坐的。
配置:性價比還是比較高的,配置豐富,工藝好,檔次和豪華感不用多說,開的就是面子和舒適嘛,還有就是后期用車成本低,省油力度大。
動力:雷凌竟然一點頓挫感都沒有!并且提速也很給力!
操控:
這款車操控還是比較好上手的,開起來整體感覺很舒服、很流暢,底盤也挺穩(wěn)的,拐彎時的抓地感也很強。
油耗:雷凌整體油耗還是有了解的,各種工況下的動力邏輯挺清晰,目前我這車的油耗為7個油左右
舒適:有了自己的車子肯定是哪哪都覺得方便自由了,上下班也不用擠地鐵了,刮風下雨也不會再為出行改變計劃了。
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