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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
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雷凌
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官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1935公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，懸浮式中控屏，電子手剎，這些配置都是非常實(shí)用且美觀，很不錯。
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：因?yàn)槔琢杈褪枪ば诫A層的首選車型，所以內(nèi)飾也不會有太高大上的表現(xiàn)，簡潔的風(fēng)格，大大方方的設(shè)計(jì)就可以了。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：先來說說內(nèi)飾的顏色，顏色比較務(wù)實(shí)一些，實(shí)用性比較強(qiáng)，真皮包裹的左右柔軟度還是很不錯的，另外就是配置比較豐富，定速巡航、一鍵啟動，基本上這個價(jià)位該有的配置都配備了，另外就是剛剛買車的時候，里邊是塑料味道稍微有點(diǎn)嚴(yán)重，而且還有點(diǎn)難去除， 我也是洗車洗了好多次后才開始慢慢的去掉的，整體的內(nèi)飾我覺得還可以湊合了，畢竟其他地方都挺優(yōu)秀的
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧一般般，中規(guī)中矩吧沒什么可以說的，就是很一般的內(nèi)飾，做工還算細(xì)致就是感覺用料稍微粗糙點(diǎn)。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3525公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5

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內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，內(nèi)飾整體還行，一分價(jià)錢一分貨。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：沒有什么可挑剔的，也沒有什么值得夸獎的，內(nèi)飾比較簡單。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以，就是簡陋一些，畢竟價(jià)格在這，也不說什么。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上都是塑料的.但是整體看起來也蠻好.并不是太廉價(jià)的感覺.中控質(zhì)地也柔軟.座椅包裹性也很好.后排有個空調(diào)出風(fēng)口.這個也是21款新增加的.也是它的特點(diǎn).之前是沒有空調(diào)出風(fēng)口的.
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1567公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來講還是過得去，整個內(nèi)飾很簡約,內(nèi)飾做工還是可以的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：那是我選的比較耐臟的黑色，然后現(xiàn)在用了這么久也沒有出現(xiàn)過這樣那樣的問題。不會說什么異響啊之類的。目前，空調(diào)還加入了PM2.5空氣過濾。非常非常人性化。
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