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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面我覺得還是挺好的,剎車很靈敏,過減速帶減震做的在轎車中來說還是不錯的,顛簸感不是那么的強,轉(zhuǎn)彎半徑小,這是給我最直觀的感覺,試駕的時候這些都是我特意試的,避免踩雷
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購買時間2021年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控的話這臺車還是比較好開的,轉(zhuǎn)向的感覺比較輕松,低速的時候比較輕便,單手也可以轉(zhuǎn)動,到了速度比較快的時候也就比較穩(wěn)定。個人感覺還是不錯的,而且轉(zhuǎn)向虛位只是有一點點,感覺是比較實在的。方向盤的手感較好,也很有運動氣息。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7029公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控非常不錯,顛覆了我對豐田的感知,駕駛感覺非常好
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購買時間2021年05月
購買地點四川 眉山
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程627公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很不錯,后軸獨立懸掛在這個價格也算是不多見的了,開起來很扎實,行駛質(zhì)感和底盤質(zhì)感都是不錯的! 車道保持輔助系統(tǒng):挺不錯的,避免壓到車道線,識別能力也很好,晚上也能輕松識別出來。我本人很討厭那些壓線開的人,搞得超車都不敢超,希望這功能可以普及開! 主動剎車:沒開出來過,因為我開車還是很謹慎的,該踩剎車的時候我是毫不猶豫的。☆ 自適應巡航:這個功能可以在高架和高速上用用,但我更希望它可以變成選配,這樣車價還能再低點兒。我不喜歡用這功能,因為一用就犯困。方向盤操控感:方向盤回正力矩設定的很不錯,自己回方向的時候不會很突兀。底盤懸架支撐:不錯,總得來說開著很穩(wěn),舒適性也照顧的不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 開封
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控來說,挺方便的,我每天使用覺得很順手。方向盤不會過度靈敏,也沒有壓手的沉重感,之前我開公司的車送貨跑業(yè)務,轉(zhuǎn)個方向盤,感覺我都快抹不動了,太費勁了,一天下來感覺手腕都不能要了,還特別的累,換成自己車子確實少受很多罪。其他的我只能說好開就行,畢竟車子對我來說是工作的必需品,順手方便不累是首要標準。
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購買時間2021年01月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4977公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車的功能搭配很豐富,有比較基礎的,還有科技感比較強的,就像全速自適應巡航,發(fā)動機啟停技術(shù),倒車雷達和倒車影像等等,這些功能都是有的。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雷凌的操控表現(xiàn)也是很不錯的,方向盤很輕盈,女生開不會覺得胳膊累,打彎掉頭是輕而易舉的,車子帶有偏離預警,對我這新手司機很照顧了,開車的時候避免了很多壓線情況,還有就是帶有主動剎車這功能,如果有行人突然通過的話,有效的制動提車防止了事故發(fā)生的可能性,開車出去家人都放心。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤打起來比起之前學的教練車可輕松好多了,基本不費啥力氣。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 四輪獨立懸架,操控肯定比非獨立的要好,同級別中獨立懸架的車還真沒幾個
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2893公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很靈敏不卡頓,特別扎實很穩(wěn)有開德國車的感?
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