一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀還是挺耐看的
缺點(diǎn)：噪音很大，就算是關(guān)上全部車窗，但是還是有影響，雖然不影響說話，但是開夜車的時(shí)候，其他人想睡覺都睡不了，這分貝有點(diǎn)高了。再者就是，油耗還是有點(diǎn)高了吧。自己開怎么開都在11L左右，不知道官方給出的8L左右的數(shù)據(jù)是怎么來的。
外觀：外觀太帥了，大七讓我最喜歡的就是超酷的外觀和動(dòng)力，前臉的格柵造型和東風(fēng)標(biāo)致的配置格外大氣，一點(diǎn)不輸于途銳的感覺，側(cè)面的腰線也異常硬朗，和寶馬suv系列的感覺有點(diǎn)像。反正外觀是我喜歡的感覺，大氣也帥氣，符合我們年輕人外觀控的性格，其實(shí)看著不好看，誰又愿意去開呢，這個(gè)就像買衣服一樣，不好看的肯定也不愿意去穿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，彩色大屏的設(shè)計(jì)的很用心，上面的格擋有有效阻擋了光照，讓大屏看起來更清晰，很有愛感覺。中控的按鈕都在上面的位置，用起來很方便，開車的時(shí)候操控能降低低頭的危險(xiǎn)性的在一定程度上。整體的色調(diào)內(nèi)飾也是不錯(cuò)的，挺大氣。
空間：空間是大七的一個(gè)亮點(diǎn)，一個(gè)180公分200斤的伙計(jì)曾經(jīng)親測(cè)過，前排空間是絕對(duì)的無壓力的，后排比例放倒之后也會(huì)有更多的用處，后備箱也是大大的，全家自駕游，弄個(gè)燒烤攤不在話下，屢試不爽。以后估計(jì)要個(gè)二孩，行李東西多了，自駕游也是一樣的沒問題，哈哈。想的早了，一孩還沒出來呢。
配置：性價(jià)比對(duì)我來說非常高，10萬的的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了自己的suv的夢(mèng)想，高大上的外觀讓自己倍有面子，不錯(cuò)的動(dòng)力，讓自己在旅途的路上也多了很多快樂，少了很多煩惱。最有限的支出換取到了自己最需要的東西，這對(duì)我來說，就是最高的性價(jià)比。
動(dòng)力：搭載的這套2.0L+CVVT的動(dòng)力系統(tǒng)，配上5速的MT手速變速箱，在山路上跑也不用擔(dān)心動(dòng)力問題，家用肯定是夠用了，深踩油門動(dòng)力性還是不錯(cuò)的，就是一檔起步有些慢了，但是感覺提速還行，其他基本上沒有什么問題了，但是動(dòng)力還是值得肯定的
越野：
操控一直挺給力的，走的路多了，在路上方向盤一直很有手感，而且指向也很靈敏，走過不少類似駕校雙邊橋的障礙也都準(zhǔn)準(zhǔn)確確妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)倪^來了，底盤也給力，超高的通過性讓操控也簡(jiǎn)單了不少，更加有信心了不少。剎車表現(xiàn)也不錯(cuò)，靈敏不費(fèi)力，檔位也比較的順暢，有不錯(cuò)的吸入感，沒有說哪個(gè)檔位不好掛過，離合器和檔位的配合還是很完美很流暢的，我這新手也沒覺得難開，開起來一切操控都由心由我的感覺真很好，也很man。
油耗：油耗目前還不錯(cuò)，我長(zhǎng)途最近走的多，不到8個(gè)油的油耗，感覺還不錯(cuò)，相信后期還能降低的，有這樣的油耗，出門游玩的心情也好了許多，不會(huì)到哪里都有肉痛的感覺了，嘿嘿，等技術(shù)練好了看看就去我的夢(mèng)想之地西藏了，哈哈，想想去西藏就緊張，不知道大七能不能完成這個(gè)艱難的任務(wù)，自己又能不能完成這樣一個(gè)艱難的任務(wù)呢，希望我倆都能通關(guān)吧。
舒適：座椅是織物的，雖然看起來不是很高的檔次，但還是很舒服的，個(gè)人不是很在意所謂的檔次，感覺適合的最好，個(gè)人的現(xiàn)在的階段不是要求檔次的時(shí)候，更多的要求自己要實(shí)惠實(shí)用，大七就是給了我這樣的感覺。
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