東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠意的車（815）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2130）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
空間很充裕
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過于外觀了，流線車身，貫穿式尾燈，特殊造型的輪轂，都是很吸引人的點(diǎn)。東風(fēng)也是一個(gè)老牌的軍工廠了，品質(zhì)還是很值得信賴的。而且配置豐富價(jià)格還不高，現(xiàn)在咱們的國產(chǎn)車可以說是很厲害的了。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候沒有選裝馬牌的輪胎，導(dǎo)致后面感覺胎噪有點(diǎn)大，后面再買的兄弟一定要考慮清楚，我覺得為了更好的享受，這個(gè)選裝可以的。
外觀：現(xiàn)在的國產(chǎn)顏值確實(shí)不錯(cuò)，買AX7也有外觀的一部分原因。白色的車身本來就顯大。加上空間大，視覺上給人的感覺都不太像是緊湊型的SUV�，F(xiàn)在的車流行的搭配都有，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控大屏挺有科技感的，而且還有個(gè)很強(qiáng)大的車機(jī)系統(tǒng)，能控制的配置也很多，可以說是給了我們家懶人一個(gè)福利。車?yán)锏能涃|(zhì)包裹還蠻多的，看來也很有質(zhì)感。
空間：空間我只能說是滿分，之前的一款車是轎車，在大空間的需求的時(shí)候確實(shí)不能滿足，到了該換車的時(shí)候果斷了換了AX7，一家三口出行沒壓力。后排放倒還挺平整的，之前帶小孩去野炊過一次，放倒后放個(gè)氣墊床在后面休息也是沒問題的。
動(dòng)力：我覺得起步不肉，還蠻給力的，高速上開也有一定的推背感，不過我平時(shí)也沒什么激烈駕駛的時(shí)候，上下班開開，接送一下小孩子，一家人出去自駕游什么的，這個(gè)1.6T的動(dòng)力反正是足夠了。
越野：
6檔手自一體變速箱的平順性還是很不錯(cuò)的，整體的底盤偏舒適，家用車的話這點(diǎn)確實(shí)兼顧得很好。方向盤我覺得有點(diǎn)偏輕，但是我老婆開著說很好操控，估計(jì)也是看自己開車的喜好吧。
油耗：對(duì)于這款SUV的油耗來說我是很滿意的，市區(qū)開得多，一百公里8.9L左右，路況不是很好的情況下油耗就不算太理想，但是也算是在我的預(yù)期內(nèi)，主要是臺(tái)SUV，這點(diǎn)倒沒什么挑剔的。
舒適：可能是兼顧家用車的原因吧，底盤偏舒適性，家用的話很好。而且SUV的優(yōu)點(diǎn)就是空間，出門自駕游的時(shí)候，空間大坐起來也不會(huì)很累。之前的轎車一家人坐起來很憋屈。座椅不僅前排可以多向調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)，連后排也是可以調(diào)節(jié)的，舒適性增加了不少。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海旌峰汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：開車行程已經(jīng)超過3000公里了，雖然才一個(gè)多月的時(shí)間，但是使用頻率還是非常高的，因此對(duì)全新AX7的理解還是非常深的。其實(shí)對(duì)于這款車第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì)了，也就是大家經(jīng)常說的顏值了，這也是我選擇這款車的非常非常重要的原因之一，可以說全新一代AX7外觀設(shè)計(jì)非常具有國際范，看起來非常的大氣時(shí)尚，無論是霸氣的前臉，懸浮式車頂、貫穿式尾燈等等，很好的將時(shí)下流行的元素非常和諧的組合在了一起，當(dāng)你第一眼看到他的時(shí)候，你就會(huì)覺得這是一款有格調(diào)、有設(shè)計(jì)、有質(zhì)感的車，很好的營造了此款車的高級(jí)感，讓你看了之后就會(huì)為之心動(dòng)。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是空間寬敞且舒適，因?yàn)槲沂且粋�(gè)有孩子的家庭，上有老下有小，對(duì)于空間的要求比較高，全新AX7的空間可以說非常充裕了，全家出游完全沒有問題，后排安裝上安全座椅再做兩個(gè)成人也不會(huì)覺得擁擠，并且座椅都很寬大，乘坐起來舒適度非常不錯(cuò)。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也比較豐富，放一些孩子的水啊、零食啊等等都綽綽有余，后備箱空間也很規(guī)整，放孩子的滑板車以及一些玩具都不是問題，所以非常符合我的需求。再就是配置了，配置那是相當(dāng)豐富，全LED大燈、18寸雙色輪轂、胎壓顯示、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、12.3寸大屏、全液晶儀表等等，可以說非常豐富了，還有語音控制系統(tǒng)，對(duì)于我來說用起來更方便了。最后就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常具有科技感，符合我的小心思，并且在用料方便很到位，摸起來很舒服，皮質(zhì)和軟性材質(zhì)很多，并且視覺上看起來非常具有質(zhì)感，做工細(xì)節(jié)也非常到位。
缺點(diǎn)：從使用角度來看，到現(xiàn)在為止到還沒有發(fā)現(xiàn)特別大的缺點(diǎn)，主要有幾個(gè)使用中的感受。首先就是噪音，主要集中在高速風(fēng)噪，當(dāng)高速120公里巡航的時(shí)候，風(fēng)噪會(huì)比較明顯，不過到也不至于影響車內(nèi)說話和交流。第二就是急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲也比較明顯。整體來說還是屬于可接受范圍內(nèi)的。
外觀：外觀可以說是一輛車非常重要的部分，全新AX7的外觀設(shè)計(jì)相較于老款可以用革命性的改變來形容。前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)采用兩條鍍鉻V型裝飾烘托出車標(biāo)的設(shè)計(jì)，再和大燈連為一體，視覺上非常統(tǒng)一和諧，也非常具有層次感，彰顯出國際范。側(cè)面可以是AX7的神髓之處，雖然AX7的車身尺寸很大，但是卻沒有顯得笨重，最吸引要求的就是懸浮式的車頂設(shè)計(jì)，很有時(shí)尚的氣息，如此同時(shí)在懸浮處頂部做了下壓線條設(shè)計(jì)，有一種運(yùn)動(dòng)轎跑的氣息，很好的將運(yùn)動(dòng)氣息襯托出來。下放的腰線點(diǎn)綴，形成層次感，下方的18寸的輪轂搭配車身非常的和諧時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)搭配字母標(biāo)志，非常具有國際范，并且貫穿式尾燈很好的將車尾進(jìn)行了分層設(shè)計(jì)，視覺上很具有立體感。可以說全新AX7的設(shè)計(jì)功底非常成熟，一切看上去都是那么的和諧和順眼，這其實(shí)是非常難得的，給AX7的設(shè)計(jì)師加個(gè)雞腿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)全新一代AX7可以說很好的將科技感和豪華感進(jìn)行了融合，雖然是全黑的內(nèi)飾，但是卻沒有沉悶感。首先內(nèi)飾的設(shè)計(jì)運(yùn)用了各種曲線線條點(diǎn)綴，很好的將內(nèi)飾的層次感點(diǎn)綴出來，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來精致了許多，也更具有未來科技的信息。三幅式的平底方向盤，握感扎實(shí)，大小合適，顯得很運(yùn)動(dòng)，讓人操控起來很有欲望，多功能方向盤功能也很豐富，方向盤前面的12.3寸的全液晶儀表，這個(gè)跨級(jí)別的配置一下子讓AX7充滿了戰(zhàn)斗氣息，顯示清晰內(nèi)容豐富。中間的多媒體屏幕采用了10.25寸大屏，感覺就是一個(gè)大平板在這里，操控非常的方便，這兩塊大屏一下子將這個(gè)車的時(shí)代氣息彰顯著出來。下方的的檔把造型也非常具有科技感，并且內(nèi)飾還采用了帶紋路設(shè)計(jì)的裝飾點(diǎn)綴，在全黑的氛圍下增加了活潑型及精致感。如此在用料上也很厚道，無論是門板、還是中控臺(tái)上方等等，手能觸碰到的地方都采用了皮質(zhì)或者軟性材質(zhì)包裹，檔次感和使用體驗(yàn)都非常不錯(cuò)�？偨Y(jié)就是整個(gè)內(nèi)飾無論是設(shè)計(jì)風(fēng)格、做工用料都屬上乘，可以說是跨級(jí)別的表現(xiàn)了。
空間：空間可以說非常的寬敞了，得益于全新AX7的車身尺寸，所以空間方面不用擔(dān)心。首先就是乘坐空間，很寬敞，無論是前排還是后排，并且后排中間地臺(tái)是純平的，后排三個(gè)壯漢都不是什么問題。前后的腿部空間也非常足夠，敲個(gè)二郎腿還是可以的，并且頭部還有超大天窗，可以語音控制開啟，讓車內(nèi)顯得更加的亮堂，空間感也會(huì)更好。儲(chǔ)物空間方面，首先門下方的儲(chǔ)物格這都是標(biāo)配內(nèi)容了，日常放些物品沒任何問題，方向盤下方還有一個(gè)可以放卡的儲(chǔ)物空間，檔把前方還有一個(gè)大的儲(chǔ)物空間，放手機(jī)完全沒問題，前排的杯架和中央扶手空間都非常足夠，后排除了前排座椅的網(wǎng)購，還有一個(gè)巨大的中央扶手，扶手前方有兩個(gè)杯架后方還有一個(gè)扁平的儲(chǔ)物空間，可以說能夠滿足日常使用了。后備箱空間也非常巨大，關(guān)鍵非常的規(guī)整，下方備胎地方還設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物倉的設(shè)計(jì)，放一些小物品不用擔(dān)心散落的到處都是了。可以說AX7的空間是一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都能夠滿足有孩子的家庭使用，所以日常使用也完全不是問題。
配置：配飾上AX7可以說武裝到了牙齒了，首先就是全LED的大燈了，還配有流水轉(zhuǎn)向燈。18寸雙色輪轂，可以說是這配置很厚道了，就是開的時(shí)候得小心了，刮花了輪轂或者扎胎了會(huì)非常心疼。這樣也保證了駕駛的操控性和舒適性。還有前后左右的全景攝像頭，倒車的福音了，絕對(duì)能夠停的正正的。內(nèi)部配置最顯眼的就是兩塊大屏了，10.25寸的液晶屏，觸控快捷方便搭配WindLink3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)飾了百度語音控制系統(tǒng)，可以控制百度地圖、航旅縱橫以及其他的一些應(yīng)用，非常方便和實(shí)用，還有12.3寸的全液晶儀表。另外啟停系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、電子剎車、AUTOHOLD都有了，還有主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、打孔真皮座椅、定速巡航、胎壓顯示、全景天窗、后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等等，可以說這個(gè)級(jí)別已經(jīng)是非常豐富了，也都很實(shí)用。
動(dòng)力：AX7搭配的是1.6T的動(dòng)力系統(tǒng)，匹配愛信的6AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)擁有缸內(nèi)直噴和雙渦管技術(shù)，可以說這套組合是一個(gè)非常成熟的組合了，所以可靠新方便可以完全不用擔(dān)心。從操控上來說，整體AX7還是兼顧了舒適性的定位，首先就是動(dòng)力響應(yīng)，非常的線性，開起來非常的舒服，再配合愛信的6AT變速箱，換擋翡非常的平順，舒適度非常不錯(cuò)，也很容易上手，給你的感覺就是好開好控制，當(dāng)然還有運(yùn)動(dòng)、雪地、手動(dòng)模式可以選擇，當(dāng)你需要更激進(jìn)的駕駛可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，油門響應(yīng)跟積極，換擋更迅速。雪地、手動(dòng)也可以根據(jù)自己的需要去調(diào)整，可以說能夠滿足不同人群的一些駕駛設(shè)定。
越野：
城市型SUV更多的還是在鋪裝路面上行駛，AX7的離地間隙較高，日常的一些爛路一些簡(jiǎn)單的障礙還是沒有問題的，偶爾去撒個(gè)野還是能夠滿足使用需求的。并且通過性也非常不錯(cuò)，日常上個(gè)馬路牙子還是沒問題的，從AX7的定位來說，越野僅僅局限于輕度越野，適合去郊野，偶爾去簡(jiǎn)單一點(diǎn)越野還是沒什么問題的，畢竟這是一輛城市型SUV，設(shè)定調(diào)教都是針對(duì)城市路況來的。
油耗：油耗還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)槿粘ｉ_都是上下班高峰期擁堵路況居多，整體油耗在8L左右。高速上巡航的話會(huì)更省油，跑過一次長(zhǎng)途，滿載的情況下，120公里的時(shí)速巡航，油耗能做到7L左右，可以說整體的調(diào)減還是偏向于經(jīng)濟(jì)性的調(diào)教，燃油經(jīng)濟(jì)性得到了保證。
舒適：AX7整體來說舒適性還是非常不錯(cuò)的，前麥弗遜獨(dú)立懸架后雙橫臂式獨(dú)立懸架保證了基本的舒適性，并且整體底盤的調(diào)教偏向于舒適性的調(diào)教，開起來底盤很展示，穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)，給人一個(gè)高級(jí)質(zhì)感。對(duì)于一些起伏路的過濾以及一些細(xì)碎的震動(dòng)過濾的都非常到位，可以說舒適性得到了保證。另外一方面就是他的座椅了，AX7的座椅采用了打孔真皮的設(shè)計(jì)，并且座椅很寬大，要不支撐、腿部承托以及頭枕都很舒服，保證了乘坐舒適性，可以說AX7是一輛乘坐非常舒服的車型了。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：久經(jīng)考驗(yàn)的和東風(fēng)標(biāo)致，雪鐵龍以及寶馬聯(lián)合研發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，第三代愛信6AT變速箱，本田CRV同樣的底盤，三大件可謂是相當(dāng)成熟可靠啦，加上新款漂亮的外觀和簡(jiǎn)約又大氣的內(nèi)飾，y以及非常聰明的車機(jī)系統(tǒng)，這些都是我選擇全新一代AX7的理由。
缺點(diǎn)：部分選裝包 還需要加錢？？
外觀：外觀看起來非常的時(shí)尚大方，現(xiàn)在咱國產(chǎn)車的外觀做的是越來越有自己的范兒了
內(nèi)飾：進(jìn)入車內(nèi)首先看到的是液晶儀表盤液晶中控屏10.25寸的大屏設(shè)計(jì)科技感非常好，車內(nèi)手觸摸到的都是軟性材料，深色的內(nèi)飾看起來簡(jiǎn)約大氣
空間：空間寬敞，坐后排可以翹二郎腿，（媳婦170的大長(zhǎng)腿都可以喲）后備箱空間大放四個(gè)24寸的大行李箱毫無壓力還有空位放其他的。
配置：該有的安全配置和舒適性配置都很全啦，LED大燈，LED流水式轉(zhuǎn)向燈，360全景影像，前后雷達(dá)，遠(yuǎn)程控制，座椅加熱，自動(dòng)空調(diào)....性價(jià)比非常之高。
動(dòng)力：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于黃金排量，起步輕輕給油，就沖出去了，中后段的加速非常輕松，超個(gè)車輕輕松松。
越野：
D字型的方向盤非常有范，手感不錯(cuò)，車輛行駛中低速輕盈高速沉穩(wěn)，剎車系統(tǒng)效果一級(jí)棒（非常適合媳婦開）
油耗：目前的油耗平均的話7—9，在市區(qū)的路上 ，像這樣的中大型SUV自重有1.5噸 已經(jīng)可以了。在可接受的范圍之內(nèi)。
舒適：前排座椅的包裹性很好，造型也漂亮，長(zhǎng)時(shí)間坐不會(huì)感到疲憊，后排的靠背可以無極調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)非常好？？
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家
武漢吉亨汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：從16款就喜歡上這個(gè)車了，一直沒買是覺得有些設(shè)計(jì)和做工還不是很滿意，等到18款一上市我才覺得AX7這次真的成熟了，于是立即下手18年1月就提車了。外觀是我最喜歡的一點(diǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)尚又不失大氣穩(wěn)重，個(gè)人不喜歡現(xiàn)在很多車用懸浮車頂還是喜歡這種傳統(tǒng)外觀，內(nèi)飾改動(dòng)相比老款改動(dòng)很大，縫隙很小。改動(dòng)最大的還是中控區(qū)域，檔把位置非常漂亮，不像之前那種一眼過去全是塑料�，F(xiàn)在要說最吸引我的，就是它換裝的這臺(tái)全新發(fā)動(dòng)機(jī)了，標(biāo)致雪鐵龍和寶馬聯(lián)合打造，好像還獲得過國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，開了一萬多公里沒有出現(xiàn)任何小毛病，也沒進(jìn)過一次修理廠。買還不到一年去了兩次娘家四川，來去2300公里，以前總聽說國產(chǎn)車毛病多，我覺得還是要看你買什么車了，你要是買眾泰毛病不多那就稀奇了。我覺得最大的功勞要?dú)w功于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)了，還有東風(fēng)風(fēng)神品質(zhì)了。行車電腦上顯示的百公里油耗6.5，個(gè)人覺得應(yīng)該在7.5比較客觀，平時(shí)偶爾上班開一下，一個(gè)月加150的油還跑不完。高速上油耗低至4.5升，我記得去娘家1100公里，我只加了400塊錢油油還沒跑完，優(yōu)點(diǎn)很多想到哪說到哪，總之越來越喜歡。
缺點(diǎn)：金無足赤 人無完人，缺點(diǎn)1:買車一年多，我還沒摸透它這個(gè)車載互聯(lián)，連上了也要你手機(jī)保持亮著，不能鎖屏手機(jī)鎖屏了，中控屏也會(huì)跟著關(guān)了，那這個(gè)互聯(lián)沒什么意義了，一直沒用。缺點(diǎn)2:還有要吐槽的就是，你開車的時(shí)候就不能放MV，只能聽歌。上面提示的為了行車安全，我知道是為了我好，但我不看不代表坐在車上的其他人不能看嘛！我也是醉了。這兩個(gè)缺點(diǎn)罪魁禍?zhǔn)走�是東風(fēng)和華為搞得這套垃圾車機(jī)系統(tǒng)了。缺點(diǎn)3:噪音有點(diǎn)大，隔音效果不是很好，后面自己不得不又加了全車密封條，才得以改善。密封條網(wǎng)上有賣安裝簡(jiǎn)單，自己搞定。缺點(diǎn)4:買車還沒一年就出現(xiàn)過一次，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停故障，當(dāng)時(shí)正在等紅燈，自動(dòng)啟停就把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)了，等綠燈亮了要走松開離合的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有自動(dòng)打火，搞得后面車一直按喇叭。最后不得不手動(dòng)打火。不過只出現(xiàn)過一次，因?yàn)樵诔鞘欣镩_紅燈多，所以后面一般都沒用自動(dòng)啟停。缺點(diǎn)4:輪胎容易夾石子，113800精英款都不是馬牌胎，還是之前老的萬歷胎，這也太摳了�？偨Y(jié):其實(shí)這個(gè)車定位就是實(shí)用型，所以科技感不足，總的來說還是非常喜歡，就算是有一些缺點(diǎn)也無妨，就像兩口子過日子一樣，要能包容對(duì)方的不足，只要不是到無法忍受的地步，畢竟世上沒有那么完美的東西和人。既然選擇那就一路走下去吧不離不棄！鄭重聲明，我不是托，更不是什么專業(yè)點(diǎn)評(píng)人。我和你一樣，只是一個(gè)普通的用車人。希望我的評(píng)價(jià)對(duì)大家有用。
外觀：就是沖著外觀去的，不到的地方就是前臉，塑料感太強(qiáng)沒有太多鍍鉻點(diǎn)綴，老款前臉下面還有鍍鉻護(hù)板，新款沒有只有后面的，不能起到前后呼應(yīng)的效果，有損美觀。
內(nèi)飾：相比老款改動(dòng)很大，不過提升空間還有，烤漆面板很容易刮花。內(nèi)飾黑棕搭配，氛圍不錯(cuò)。
空間：很大，也很實(shí)用。
配置：最不滿意的就是它，1.6T精英款都不是馬牌輪胎。還用老款萬歷的，性能很差還容易夾石子，防滑性也不強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿意，想到天逸，5008，4008用的都是這款發(fā)動(dòng)機(jī)就開心，10萬出頭的價(jià)格，買到20合資車動(dòng)力，非常給力。
越野：
操控沒有太大亮點(diǎn)可言，也沒有什么缺點(diǎn)，總體比較平庸。
油耗：油耗超出我的預(yù)期，不是一般的低，電腦顯示的6.5個(gè)人客觀覺得7.5比較準(zhǔn)確，剛買車前幾個(gè)月每次加油我都用本子記著，記了幾個(gè)月算后也是7.5，后面就沒記了，所以還是非常滿意。我姐夫買的哈弗H61.5的，油耗都在9個(gè)以上甚至超過10了。
舒適：地盤偏軟，調(diào)教的比較舒服，加上座椅也很軟，所以坐著基本上顛簸很小，質(zhì)感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車各個(gè)方面都讓我覺得挺滿意的，在使用的過程中發(fā)現(xiàn)它的一些配置很實(shí)用，比如感應(yīng)式后備箱就非常好用，特別是去超市買動(dòng)力大包小包拎回來之后，站在車后面，后備箱就自動(dòng)打開了，這個(gè)功能尤其適合下雨天，地上又臟又濕的情況。還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這個(gè)我感覺到了冬天很好用，可以提前讓車?yán)锱推饋怼?/span>
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的顏色搭配讓我不是很喜歡，都是比較偏向于那種沉穩(wěn)風(fēng)格的感覺，少了點(diǎn)兒我們年輕人的活力。
外觀：每次哥幾個(gè)出去遛彎路上的回頭率都不低，包括有的買車了都有因?yàn)橥庥^后悔的
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先用料很不錯(cuò)，然后設(shè)計(jì)也是非常時(shí)尚的，我特別喜歡。
空間：打開車門的那一刻就會(huì)覺得無論是什么體型的人坐進(jìn)去都會(huì)有個(gè)不錯(cuò)的舒適度
配置：性價(jià)比不低，因?yàn)閲a(chǎn)車子的價(jià)格還是比較親民的，配置也不拉胯，然后祝福自己以后開的也順順利利吧！。
動(dòng)力：實(shí)不相瞞，這款車滿載的時(shí)候爬坡表現(xiàn)一般，沒有想象中的那么有勁兒。
越野：
操控其實(shí)算是比較優(yōu)秀的，跟我前一款車比起來不可否認(rèn)的是科技感確實(shí)很高了。
油耗：油耗不算高，反正開著舒服方便就完事兒了，魚與熊掌不可兼得，還是得意識(shí)到位才行
舒適：舒適性覺得是可以的，車子內(nèi)部的空氣環(huán)境也不錯(cuò)，座椅特別適合坐久了屁股疼的人，比較軟。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是AX7的配置豐富，它的科技感氛圍很足，特別是車內(nèi)，從智能語音到尊寶音響，這些配置真的不能不喜歡啊。
缺點(diǎn)：不滿意地方就是很多的智能配置都有了，為什么沒有車道保持系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)呢？我開過朋友的車，他的車有這個(gè)功能真的是挺好用的，很省心。
外觀：外形還是很大氣的，開出去絕對(duì)不會(huì)丟人，真的不得不說還有點(diǎn)小帥氣。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的整體布局，然后不乏現(xiàn)代科技的色彩，比如中控屏看著很大氣，而且清晰度也挺強(qiáng)的。
空間：干個(gè)買賣著急用車?yán)瓊�(gè)貨完全沒啥問題，大空間不就是救急的時(shí)候才派的上用場(chǎng)。
配置：這價(jià)格真的對(duì)我挺友好的，然后這體驗(yàn)也是沒得說了，總之兩個(gè)字——滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，平時(shí)人坐多了之后爬坡超車也是相當(dāng)給力，加速可以用靜若處子，動(dòng)若脫兔來形容。
越野：
操控真是可圈可點(diǎn)的，在比較寬敞的道路上超車提速自由自在的，最直觀的感受就是開起來輕松不費(fèi)勁。
油耗：本來買車也只是想著代步使用而已，然后畢竟自己的經(jīng)濟(jì)也不太富裕，所以買車的時(shí)候?qū)@油耗的方面很上心了，看到他油耗不高才買的。
舒適：大男人平時(shí)就大大咧咧的，很少關(guān)注這些太過于細(xì)膩的東西，但凡是款車就比其他的要給力啊。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這性價(jià)比，首先這個(gè)車的造型沒話說，非常的耐看，感覺不會(huì)過時(shí)，而且車子的空間也很大，坐在車內(nèi)感覺很寬敞。
缺點(diǎn)：也確實(shí)沒啥不滿意的地方，就只說它的舒適度上就足夠讓我為他折服
外觀：不同于其他的許多國產(chǎn)車型，AX7的造型設(shè)計(jì)趨于動(dòng)感和大氣，不僅開的出門去，就是自己看著也是覺得沒有啥違和感
內(nèi)飾：給到了配置特別的豐富，尤其是高科技配置，比如說支持手機(jī)互聯(lián)啊，還有語音識(shí)別功能都很好用，但是新車味道也是比較大。
空間：這個(gè)車身長(zhǎng)度的話對(duì)于車內(nèi)的空間位置布局來說就比較理想了，主副駕的空間非常寬敞，左右視野都很開闊。
配置：不知道大家怎么看一款車的性價(jià)比，個(gè)人覺得價(jià)格合適，然后配置上也是夠用，那就很完美了，然后要是油耗再低一些那就更棒了，目前覺得Ax7挺符合我心中的期待的。
動(dòng)力：起步干凈利落，而且加速也是反應(yīng)比較快，感覺它的動(dòng)力是同級(jí)別車?yán)锉容^優(yōu)秀的。
越野：
大大的剎車板超級(jí)給我安全感，因?yàn)槲矣X得開車比較重要的三點(diǎn)，一、方向盤把穩(wěn)，二、剎車找準(zhǔn)三、遇事不慌，所以剎車板大，更好踩踏，安全性也更高。
油耗：個(gè)人對(duì)風(fēng)神AX7的油耗還是比較滿意的，油耗我是特別關(guān)注的，不得不說，現(xiàn)在很難找到一款像風(fēng)神AX7這么省油的車了！
舒適：舒適度上做的還是挺不錯(cuò)的，行車過程比較安靜，然后顛簸感也不是很明顯。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是有了這款車以后，它帶給我的安全感，然后就是它的外觀，讓我感覺像是一個(gè)男朋友一樣，特別的帥氣！
缺點(diǎn)：空間給力，換擋比較平順，雖然目前油耗高一點(diǎn)點(diǎn)，但不影響我對(duì)他的愛。
外觀：人靠衣裝，車也是要講究顏值 的，東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀足夠的大氣高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很高檔，特別是副駕駛前面的玻璃面板很好看。
空間：特地選了suv車型，這樣購物的時(shí)候也方便，想怎么買怎么買，車小了還不能好好想想買的東西能不能放的下
配置：風(fēng)神AX7的性價(jià)比還是很高的，就算是我買的頂配也是高的，因?yàn)橛秃牡桶�，配置給我的感受強(qiáng)啊，這可不是低配能給的。
動(dòng)力：這動(dòng)力日常代步使用還是足足的，完全能滿足到我上下班或者短途旅游用的。
越野：
其實(shí)操控倒也沒有什么特別大的問題，就是方向盤的手感有一點(diǎn)偏重，影響不大！
油耗：基本跑到不到3000公里的時(shí)候，油耗就是7.5個(gè)油了，剛開始也是從10多個(gè)油慢慢降下來的，也算降的很快的啦。
舒適：可以豪不夸張的說他的座椅設(shè)計(jì)到了人的心坎里，寬大厚實(shí)，功能巨多，加熱通風(fēng)按摩應(yīng)有盡有，行走的按摩椅無疑了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是性價(jià)比，因?yàn)槲耶?dāng)初看車的時(shí)間也不長(zhǎng)，感覺這臺(tái)車外觀挺動(dòng)感的，然后空間也很不錯(cuò)，整體的配置也是比較豐富的，價(jià)格也不高，挺好的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的頓挫感讓我覺得還不是特別的完美，不過畢竟才十萬多點(diǎn)的車，所以這種情況我覺得是合理的。
外觀：外觀是很霸氣的，前臉的設(shè)計(jì)我感覺很犀利、動(dòng)感，車型也很高大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還是很可以的，我特別的喜歡！
空間：東風(fēng)風(fēng)神AX7擁有很舒適的空間，空間很大的，后排的座椅還是支持按比例放倒的。
配置：車這個(gè)東西，我覺得最主要的還是看人很難找到一款方方面面都適合的車，只能說是找到一款相對(duì)比較合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很滿意，動(dòng)力的平順性也很好，擁堵的路段也有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野：
上手很快，所以即使是和我一樣的新手朋友我覺得也不必太過于擔(dān)心自己開不好
油耗：看車型和排量的話目前的油耗也差不多吧，主要是開的開心帶勁就行，既然決定買車了就不要計(jì)較那一星半點(diǎn)了
舒適：慮震方面懸掛偏軟，對(duì)于小震動(dòng)的過濾性是不錯(cuò)的，填充飽滿的座椅也是讓人坐下了就不想起來的類型
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是買車之后讓我覺得自己真的過上了自己想要的那種生活，衣食無憂，出行方便自由，讓我感覺自己就是妥妥的人生贏家
缺點(diǎn)：感覺做的不是很好的地方很少見，一些細(xì)節(jié)像中控布局也是很難挑出刺來。
外觀：外觀是真的好看，其實(shí)在買車這個(gè)件事兒上，不僅是男孩子喜歡帥帥的車，我們女孩子也是很喜歡的喲！
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要是配置豐富呀，雙12.3英寸的大屏，超級(jí)霸氣，中控這款還支持車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)功能。
空間：空間優(yōu)秀的suv車型，拉人拉貨兩不誤，像我們平時(shí)的話，倆人上下班兒絕對(duì)夠用。
配置：對(duì)于咱們普通老百姓來說買車最看中的還是性價(jià)比，而這款A(yù)X7作為父母和弟弟為我挑選的禮物我也是用的滿心歡喜
動(dòng)力：我覺得風(fēng)神奕炫這個(gè)名稱還挺適合他的，動(dòng)力足，提速快，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢了。
越野：
不得不感慨現(xiàn)在的科技發(fā)展，應(yīng)用的很廣泛，它的一大特色就是駕駛模式比較多，能滿足駕駛?cè)说牟煌谖�，�?yīng)對(duì)各種路況，還是蠻不錯(cuò)的
油耗：覺得還是比較合理的，SUV車大，重量擺在那里的，油耗的話不會(huì)很低，但可比我買車的時(shí)的心理準(zhǔn)備低多了。
舒適：坐在主駕上感覺很自在，操作也很流暢，像座椅感覺透氣性、柔軟度都不錯(cuò)，抗振動(dòng)能力比較強(qiáng)，過路面差的地方幾乎沒有顛簸。
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