一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GA6 2019款 270T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看來(lái)我當(dāng)時(shí)非常果斷的選擇了GA6 ,GA6也確實(shí)沒(méi)有讓我失望, 其實(shí)我非常喜歡GA6的這個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的有氣場(chǎng)，非常的大氣, 同時(shí)這個(gè)配置也是非常高的，所以舒適性自然而然也就非常好了, 總之我覺(jué)得就這個(gè)價(jià)格買(mǎi)GA6絕對(duì)是不吃虧的, 如果說(shuō)特別在乎保值率的話(huà)，那可能GA6有點(diǎn)不太合適, 但如果說(shuō)注重品質(zhì)注重性?xún)r(jià)比的話(huà)，GA6絕對(duì)是不二之選.
缺點(diǎn)：大熱天開(kāi)著空調(diào)，特別是爬坡時(shí)感覺(jué)還是有些吃力，前期加速時(shí)有些慢，渦輪增壓介入時(shí)，就明顯感覺(jué)快很多。它的車(chē)身較長(zhǎng)較大，入庫(kù)或側(cè)方位停車(chē)對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，有些不太好把握，沒(méi)辦法，技術(shù)有限。還有就是新車(chē)的氣味還是有些些的，銷(xiāo)售的小姐姐送了好幾個(gè)竹炭包放車(chē)內(nèi)，然后我自己也經(jīng)常放著柚子皮之類(lèi)的，慢慢才覺(jué)得氣味沒(méi)什么了，可能是天氣太熱，又經(jīng)常暴曬的原因，總的來(lái)說(shuō)還可以，畢竟沒(méi)有十全十美的嘛……
外觀(guān)：外觀(guān)就真的沒(méi)得說(shuō)了。我一個(gè)顏值控，對(duì)外觀(guān)的要求可高了，當(dāng)我第一眼看到它時(shí)，就被他它迷住了，它就像一個(gè)霸道總裁一樣深深的吸引了我。它大氣時(shí)尚的外觀(guān)，騷氣搶眼的紅色，修長(zhǎng)的車(chē)身，溜背感的設(shè)計(jì)……
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，不算精致，但還算看的過(guò)去。座椅的包裹性差了點(diǎn)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還比較出色，時(shí)尚的液晶儀表盤(pán)，中控大屏，顯得高級(jí)感十足。聽(tīng)音樂(lè)音質(zhì)也特別好，DJ效果好，就是儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)有些不如我意，要是有格放卡片的地方就完美了，車(chē)內(nèi)的小東西也不會(huì)顯得太凌亂了。還有，車(chē)內(nèi)的異味我不得不提，新車(chē)剛提回家的時(shí)候，我都不敢讓小孩經(jīng)常待里面，后面是經(jīng)常放些去異味的東西，經(jīng)常打開(kāi)窗戶(hù)通風(fēng)，味道才慢慢淡去。總的來(lái)說(shuō)，還行吧。
空間：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)之前，看車(chē)的時(shí)候就帶了兩個(gè)朋友一起去看，試乘試駕體驗(yàn)過(guò)后，大家都覺(jué)得GA6這車(chē)的空間還可以，車(chē)車(chē)跑在路上的時(shí)候，后排坐著三個(gè)成年人也不會(huì)擁擠。我現(xiàn)在基本也就是開(kāi)車(chē)上下班，其實(shí)后排載人的機(jī)會(huì)也不多，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)有多沒(méi)少的了。后備廂容積:后備箱容積大，儲(chǔ)物能力大，如果不夠還可以調(diào)整，減少后排空間
配置：新手女司機(jī)一枚，首次買(mǎi)車(chē)并不打算買(mǎi)太貴的車(chē)型，比較看重車(chē)子的性?xún)r(jià)比！SUV我不喜歡，就從轎車(chē)?yán)锩婵矗瑐黛鱃A6我很喜歡，當(dāng)時(shí)ssss店也給了比較大的優(yōu)惠，家人覺(jué)得OK，就買(mǎi)了，我本人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高！
動(dòng)力：其實(shí)就看自己怎么想這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)了，可能有的人覺(jué)得這有點(diǎn)小馬拉大車(chē)，但我認(rèn)為不能以排量去論輸贏。這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是169匹，其實(shí)這個(gè)數(shù)據(jù)就已經(jīng)是非常厲害了，而且實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，最大扭矩是265牛米，也就表明在加速上面肯定還是比較占優(yōu)勢(shì)的，我也是能明顯的感覺(jué)到這一點(diǎn)，尤其是在渦輪介入之后，感覺(jué)整個(gè)車(chē)子真的都是很暴躁了。
操控：
操控性確實(shí)不錯(cuò)，底盤(pán)很穩(wěn)，尤其是在高速上也都很穩(wěn)，我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)也是很重要的，要不然在高速上車(chē)子出現(xiàn)發(fā)飄的情況也是很不安全的。
油耗：油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，非常的滿(mǎn)意，控制在七個(gè)以下我真的是很心滿(mǎn)意足了。
舒適：座椅很舒適的，靠背柔軟，左右的橫向空間大，開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)久了累了在車(chē)?yán)锞湍芘づげ弊�、伸下腿、或者扭扭腰，活�?dòng)一下筋骨。車(chē)子的空調(diào)制冷效果棒棒噠，開(kāi)啟空調(diào)后很快就能降溫下來(lái)，調(diào)到最低溫會(huì)太冷！總的來(lái)說(shuō)，舒適性還可以哦。
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