一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外面沒(méi)有什么可挑剔的的，外觀10分，堪稱(chēng)小號(hào)的CC。整個(gè)車(chē)的車(chē)身比例很搭，看上去重心很低�？傊�，最滿意的是外觀，同價(jià)位的車(chē)我認(rèn)為凌度做的最漂亮！我喜歡矮寬的車(chē)，不喜歡瘦高瘦高的那種看起來(lái)很弱。腰線什么的碉堡了像奧迪。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾簡(jiǎn)配太嚴(yán)重了。大量廉價(jià)材料的應(yīng)用使凌度的外觀與內(nèi)飾嚴(yán)重不搭，雖然是低配但是也不至于搞這么弱逼吧，再怎么說(shuō)也是指導(dǎo)價(jià)16萬(wàn)的車(chē)了，織物座椅門(mén)，后排沒(méi)有出風(fēng)口，沒(méi)有后排杯架，沒(méi)有1個(gè)雷達(dá)，沒(méi)有天窗，想掏錢(qián)加天窗還要等好幾個(gè)月不一定能等到，感覺(jué)好坑，多功能方向盤(pán)什么的雖然沒(méi)有但是勉強(qiáng)還能接受。還是感覺(jué)大眾不太厚道。
外觀：外觀我是沒(méi)有什么毛病可以挑剔的，剛買(mǎi)的車(chē)還沒(méi)有來(lái)得及加裝一些亮條什么的，到時(shí)候一改裝就更好看了。1.82米的寬度不是蓋的，感覺(jué)很寬臉很大�；仡^率什么的我也沒(méi)注意，小縣城認(rèn)識(shí)的人應(yīng)該不多。就是低配的輪轂我感覺(jué)好丑，等有錢(qián)換了檔次應(yīng)該就更高，還有就是日間行車(chē)燈，總體外觀是很不錯(cuò)的。車(chē)子雖然只有不到4.6米，但是腰線設(shè)計(jì)的很完美，所以看起來(lái)并不低檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是丐中丐啊，雖然中控是軟的，前門(mén)是軟的，但是后門(mén)卻變成硬塑料了，內(nèi)飾全是織物，逼格很低，還得自己掏錢(qián)包皮革，沒(méi)有后排出風(fēng)口，到時(shí)候也只能自己改裝了，沒(méi)有天窗，這個(gè)自己無(wú)法改裝，雖然用的少，但是沒(méi)有逼格。。反正都是沒(méi)有逼格，也不影響實(shí)際使用。沒(méi)有后排扶手，其他也沒(méi)有什么太大的毛病了。中控是我喜歡的類(lèi)型，無(wú)可挑剔，導(dǎo)航送的太垃圾了，沒(méi)有雷達(dá)好煩。。唉慢慢自己改吧。。
空間：空間怎么說(shuō)呢，空間這個(gè)東西，是因人而異的。僅供參考，還請(qǐng)相中這款車(chē)的朋友們親自去試駕，去體驗(yàn)。前排空間絕對(duì)夠用，駕駛位很寬敞，由于凌度定位于寬體轎跑，所以橫向空間夠大，頭部也還可以。本人173，如果把座位調(diào)到合適，頭部空間還是很充足的。后排空間整體上不錯(cuò)，除了頭部空間，但是考慮到外部造型也能理解了，畢竟買(mǎi)這個(gè)車(chē)不是為了拉人，只是偶爾家用，后排基本不坐什么人。后備箱大的沒(méi)話說(shuō)，我打算放孩子的輕便型折疊椅，平時(shí)拉一些貨物，感覺(jué)足夠用了，如果能把后備箱縮小一點(diǎn)留給后排座位我想就更完美了！
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)低配的實(shí)在是沒(méi)有什么性價(jià)比，配置低到爆，買(mǎi)速騰的話什么都有，但是想想這拉風(fēng)的外觀，MBQ平臺(tái)，年輕人不趁年輕浪一把干啥呢？喜歡就行，講什么性價(jià)比呢。有錢(qián)上豪華最好！沒(méi)錢(qián)只能上230乞丐了。
動(dòng)力：沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他車(chē)，凌渡是我第一輛車(chē)，所以我也不知道其他車(chē)加速到底是什么感覺(jué)，但是平時(shí)想超車(chē)什么的只要給油，一瞬間后推背感立馬就上來(lái)了，這也是為什么我買(mǎi)了1.4t的原因之一吧。反正足夠用了感覺(jué)。還在磨合期，沒(méi)有深踩過(guò)油門(mén)，半腳油門(mén)感覺(jué)已經(jīng)很牛。。
操控：
方向盤(pán)很輕，朋友試駕說(shuō)比速騰輕，我感覺(jué)也還可以，指哪打哪，凌渡的操控應(yīng)該還是可以的，太懶了不想搞手縫的皮套，就買(mǎi)了一個(gè)直接套上去了，這樣方向盤(pán)感覺(jué)就粗一些，感覺(jué)還可以。過(guò)減速?gòu)膩?lái)不剎車(chē)，感覺(jué)妥妥的。畢竟他也是主打轎跑，操控差不到哪去。另外說(shuō)下方向盤(pán)回正速度也很快。
油耗：因?yàn)槭切率�，也沒(méi)有什么開(kāi)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)在路上就是8個(gè)油左右，因?yàn)槲疑习嗟胤诫x家里很近，基本就是一首歌的時(shí)間就到了，3分鐘左右，所以油耗基本沒(méi)有什么參考價(jià)值，上完高速是5個(gè)多油，反正這個(gè)油耗我是可以接受的。磨合期后應(yīng)該還會(huì)降低。畢竟只有1.4的排量啦。
舒適：前排的兩個(gè)座椅坐的都很舒服，運(yùn)動(dòng)款式的座椅包裹的很舒服，是我喜歡的類(lèi)型。織物的雖然逼格很低，但是我感覺(jué)坐的其實(shí)沒(méi)什么區(qū)別，外國(guó)人根本不喜歡皮革座椅，好吧，過(guò)段時(shí)間我還是會(huì)去包皮座椅的，只是為了逼格而已。唉。。后排座椅也是一樣很有包裹性，跟名圖和昂克賽拉一樣，但是中間那個(gè)人坐的應(yīng)該不是很舒服，因?yàn)楹笈懦鲲L(fēng)口那個(gè)位置基本沒(méi)辦放腳，如果坐長(zhǎng)途肯定會(huì)很累的，不過(guò)我的后排基本不會(huì)坐人。車(chē)子在慢速行駛的時(shí)候有坑洼感覺(jué)會(huì)搖晃很厲害像坐船一樣，但是速度起來(lái)的話很穩(wěn)。不知道這是什么原理。。反正我過(guò)減速帶從來(lái)不剎車(chē)，感覺(jué)沒(méi)有那么振。高速的時(shí)候胎噪很厲害，估計(jì)是鄧祿普太垃圾了吧，聽(tīng)說(shuō)高配不會(huì)這樣，我對(duì)輪胎不是太懂。。平時(shí)城市里跑基本聽(tīng)不到什么噪音。
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