一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 230TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是外觀了，低趴的身姿，流暢的線條，是我一眼相中的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售告訴我別買(mǎi)低配的，誰(shuí)讓咱預(yù)算不高呢，其實(shí)低配說(shuō)真的配置很低啊，不過(guò)我也不是追求完美的人，能跑就行，哈哈哈，外觀對(duì)于我這樣的年輕人已經(jīng)很好了，絕對(duì)是年輕人的菜，贊一個(gè)！
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方那就是胎噪大，隔音不怎么樣，高速上了80以后，那聲音都帶節(jié)奏感的，真是一分價(jià)錢(qián)一分貨，等我跑到3萬(wàn)左右，把輪胎換了，會(huì)不會(huì)好點(diǎn)？還有就是倒擋的問(wèn)題，老感覺(jué)掛不進(jìn)去，看論壇里的車(chē)友，都有這樣的毛病，也不知道是不是新車(chē)的原因，慢慢習(xí)慣吧，最后一點(diǎn)，應(yīng)該是沒(méi)出磨合期的原因，起步真的有點(diǎn)肉，不是不舍的給油，就是感覺(jué)不流暢。
外觀：這個(gè)是我最滿(mǎn)意的地方了，有力的腰線，硬朗，霸氣外漏啊，路上也有回頭率，自我感覺(jué)良好，低配的只有一條進(jìn)氣格柵的兩條，真是鬧心，別周身的兩條也木有。
內(nèi)飾：低配的座椅是針織的，我倒是感覺(jué)舒適性比真皮的好些，中控臺(tái)上用的也是軟塑料，質(zhì)感還可以，一貫的大眾內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔大方，感覺(jué)很大氣，有點(diǎn)氣派感覺(jué)。
空間：空間的話(huà)只能說(shuō)是都用，寬體轎跑這個(gè)概念在空間上沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，前排因?yàn)樽慰梢哉{(diào)所以顯得比較充足，但是頭部的話(huà)180以上的就有些緊張了，中間兩個(gè)杯架我感覺(jué)很不實(shí)用，放上杯子掛擋有些不方便，后排的話(huà)就顯得比較緊湊了，腿部還可以，座椅往下陷的比較多，看著空間小，但是180的個(gè)頭坐進(jìn)去前邊還有倆拳頭的空，頭部就頂頭了，不是很舒服，乞丐版的后排的手扶箱被省略了，后備箱的空間很大，也算規(guī)整吧。
配置：總體來(lái)說(shuō)這車(chē)還是很不錯(cuò)的，要是打分的話(huà)，我給它打90分。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步給油慢的話(huà)車(chē)會(huì)很抖，但是渦輪介入后，還是有點(diǎn)感覺(jué)的，還沒(méi)過(guò)首保，油門(mén)也不敢深踩，就像大眾一貫對(duì)外宣稱(chēng)的那樣，起步慢，但是速度上來(lái)，在加速就表現(xiàn)要好一些，中途超車(chē)表現(xiàn)也不錯(cuò)。
操控：
操控的話(huà)，咱是個(gè)手動(dòng)擋的，檔位清晰，入擋吸入感稍微會(huì)有些，不過(guò)倒擋的入擋方式不是很習(xí)慣，方向盤(pán)高低可以調(diào)，方向指向精準(zhǔn)，懸掛偏硬，習(xí)慣的話(huà)，過(guò)彎道還是很給力的，座椅很深，有種跑車(chē)的感覺(jué)。
油耗：油耗的話(huà)，我現(xiàn)在跑了2950了，路況好的話(huà)也算可以，綜合油耗應(yīng)該在6個(gè)左右，也算低于我的預(yù)計(jì)了，所以油耗還是我比較滿(mǎn)意的。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，靜態(tài)的話(huà)還是很舒適的，懸掛偏硬，乘坐舒適只能算一般，新車(chē)異味散發(fā)比較慢，風(fēng)噪跟機(jī)噪音都還可以，但是胎噪有點(diǎn)明顯，跑到500左右的時(shí)候，壞掉一條輪胎，后來(lái)自己花錢(qián)換了一個(gè)。
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