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購買時間2015年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1785公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，時尚大氣，比普通的車都要寬一些，霸氣外漏，流線不錯，很有范，因為路上這車很少，加上廣告做的也厲害，所以比較拉風。另外內飾也不錯，簡潔大方，實用性很強，朋友都說這車的內飾挺氣派的。還有，油耗應該在6個左右，也比較省油
缺點：首先是顏色，本來以為黑色的大氣，結果發(fā)現(xiàn)黑色是最不耐臟的了，洗的很勤，但那中锃亮的感覺保持不了多久。另外這車的駕駛座，可能跟宣傳片里說的一樣，就是座椅跟方向盤不是100%的對照，如果開長途就能感受出來，座椅的左側包裹大腿外側的地方有點擱腿。還有，發(fā)動機有點異響，但聽聲音不是什么大問題，不過稍微有點鬧心，準備首保時再去4S店整整。還有個問題，乞丐版的居然連進氣格柵的裝飾亮條都給省略了。。。。
外觀：外觀是最滿意的地方了，有力的腰線，硬朗、霸氣外漏啊，往那一停，就有人指指點點，哈哈，路上也有回頭率，自我感覺良好.低配的只有一條進氣格柵的裝飾亮條，真是鬧心，車周身的裝飾亮條也是木有的，但這些自己想加的話應該成本部高
內飾：低配的座椅是針織的，我倒是感覺舒適性要比皮質的要好些，中控臺上邊用的也是軟性的塑料，質感還可以，一貫大眾的內飾，簡潔大方，感覺很大氣，有點氣派的感覺，各個部件銜接也很好，縫很小，也很均勻，大眾的裝配還是不錯的,車門上的扶手是硬塑料的，質感有點差
空間：空間的話只能說是夠用，寬體這個概念在空間上沒有體現(xiàn)出來，前排因為座椅可調，所以腿空間是比較充足的，但頭部的話如果180以上就有些緊張了，中間兩個杯架我感覺很沒用，放上杯子扶手箱就費了，放些小東西就顯得很亂，另外不得不吐槽一下大眾，低配的連杯架那個推拉的蓋子都木有，你差那幾塊錢嗎？。。。。后排的話就顯得比較緊張了，腿部還可以，座椅往下陷的比較多，看著空間小，但180的個頭坐進去前邊還有兩拳左右，頭部180就頂頭了，不是很舒服.乞丐版的后排的手扶箱被省略了.后備箱的空間很大，也算規(guī)整，另外值得贊賞的是后排可以放倒，增加了不少載物能力。
配置：我感覺瑕不掩瑜，總體來說這車還是很不錯的，要是打分的話我能給它打上90
動力：動力還不錯，1.4t的發(fā)動機，起步給油慢的話車會很抖，但渦輪介入還是有點感覺的，還沒過首保，油門也不敢踩太深，就像大眾一貫對外宣稱的那樣，起步慢，但速度上來了再加速就表現(xiàn)要好一些，中途超車表現(xiàn)也不錯，一直信奉只有肉人，木有肉車。車買回來就上了高速，全程1300，銷售提示說磨合期盡量不要上100，發(fā)動機盡量地獄2000轉，但一不小心就超了，130、140很平穩(wěn)，150.160沒上過，感覺是沒問題的。
操控：
操控的話咱這個是手動的，檔位清晰，入檔吸入感稍微會有些，不過倒擋的入檔方式不是很習慣，方向盤高低是可調的，方向指向精準，懸掛有些偏硬，習慣的話路感會好些，過彎也很給力。座位很深，有種跑車的感覺，不過我180的個頭，還加了個腰靠，但引擎蓋幾乎看不到，車身4周的路面的情況基本靠感覺，車身本來就大，新手上手估計會很不習慣。車上的電子手剎和auto hold感覺很好用，省心了不少，剛開始起步老是油門給大，跟auto hold配合不好，估計剎車片和發(fā)動機都損傷不少，桑心啊。。。
油耗：現(xiàn)在1750了，長途占了1300，另外別的路況也算可以，1500的時候，燒了500塊的油，但我估計綜合油耗應該在6個左右，也已經低于我的預計了，所以油耗我還是比較滿意的。
舒適：座椅的包裹感很強，靜態(tài)的話比較舒適，懸掛比較硬，乘坐舒適只能算是一般，新車的異味散的比較快，當然跟我整夜的開門跑味也有關系，藍牙電話很實用，接起電話來安全了不少，感覺這個功能就瞬間增加了不少科技感，哈哈。風燥跟機器噪音都很小，但胎噪有點明顯，座椅是手動的，靠背往后仰的調節(jié)方式很費勁，轉了半天動靜也不大，看來廠家是想主推電動座椅了。
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