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凱迪拉克ATS-L
2014款 28T 精英型

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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比!如果要說最滿意的一點(diǎn),絕對(duì)是超高的性價(jià)比!眾所周知,如今國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),一直由ABB這三大巨頭領(lǐng)銜,但在這樣的視覺“轟炸”下,對(duì)于追求新奇的年輕人來說,難免有些乏味。所以,既能兼具操控與動(dòng)力的強(qiáng)勁與精準(zhǔn),又要平衡外觀的時(shí)尚與炫酷,當(dāng)然,在我的預(yù)算范圍內(nèi),除去視覺疲勞的ABB,凱迪拉克ATS-L就是唯一的不二之選!凱迪拉克這個(gè)牌子目前算是國(guó)內(nèi)風(fēng)頭正勁的中高端豪華品牌,以前坐同事的老賽威,就挺有好感。在自己開的這幾個(gè)月,對(duì)我這位好拍檔好感度滿滿的up,動(dòng)力強(qiáng),推背感也有,操縱也很棒,不覺得繁綴,外觀有棱有角,線條又有肌肉感,理所當(dāng)然,性價(jià)比杠杠的!
缺點(diǎn):我覺得是路噪,感覺和10幾萬的車區(qū)別不大,跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可以忽略了畢竟才2000轉(zhuǎn),市區(qū)就只有路噪。輪胎的原因,誰讓咱運(yùn)動(dòng)呢。(路躁這條是我老媽吐槽,我本人很喜歡這輛車,完全陷入其中,什么缺點(diǎn)我都包容。)中間扶手箱的儲(chǔ)物能力略小,副駕駛手套箱里空間也小點(diǎn)(就事論事,精英版以上版本在手套箱里有個(gè)CD機(jī)占用了部分空間)。
外觀:就是趕著外觀才買的這車。
內(nèi)飾:很好
空間:比我過去思鉑睿好很多,足夠大,就是后驅(qū)車型的傳動(dòng)軸問題,后排中間無法坐人。
配置:這價(jià)格這車子,市場(chǎng)就一輛atsl了吧?
動(dòng)力:同級(jí)轎車30萬最強(qiáng)動(dòng)力
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度 指那打哪兒吧,沒有什么缺點(diǎn)吧
油耗:稍高但能接受
舒適:因?yàn)榭臻g挺大的,人坐里面一點(diǎn)也不覺得擁擠,舒適性很好,當(dāng)然和高一級(jí)別的車沒法比,腰部支撐很好,再加上電動(dòng)調(diào)節(jié),讓人感覺十分舒服,車內(nèi)靜音也處理的很好雙側(cè)玻璃,人坐在車內(nèi)感覺十分安靜,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音處理的也十分到位,就是胎噪有點(diǎn)大
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