一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同等價(jià)位中動(dòng)力最充沛
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗高，坐姿太低導(dǎo)致視線不太好
外觀：之前自己開(kāi)的都是日系車(chē)，對(duì)于美系車(chē)的這種剛毅線條不太能接受，但是當(dāng)你注意的去感受的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)ATS-L的外形確實(shí)很贊，至少路上的回頭率已經(jīng)能說(shuō)明這一點(diǎn)了，風(fēng)騷，小眾，拒絕爛大街！
內(nèi)飾：都是軟質(zhì)材質(zhì)還有縫線作為點(diǎn)綴顯得很有檔次，只是儀表盤(pán)純電子顯示，我不是很喜歡
空間：作為L(zhǎng)款，空間家用足夠，后排完全可以舒舒服服的坐著
配置：說(shuō)到性價(jià)比，不管是bose音響還是夾膠玻璃，這些都是價(jià)值不菲的，20多萬(wàn)的車(chē)?yán)锩婀烙?jì)ATS-L這款車(chē)要品牌有品牌，要配置還是有配置的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力追求還是挺高的，之所以沒(méi)有買(mǎi)28T，一個(gè)原因是資金，第二個(gè)原因就是25T的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)足夠搶眼，后期在刷個(gè)TF，也能達(dá)到28T的動(dòng)力，所以選擇了25T，在這些天的駕駛過(guò)程中，確實(shí)沒(méi)有讓我失望，225P的馬力完全足夠日常使用，偶爾撒歡地板油一下，也能迸發(fā)出令人愉悅的推背感。
操控：
操控比我以前馬6還好，（雖然馬6操控也不錯(cuò)）
油耗：目前油耗11.9，平均時(shí)速29碼，感覺(jué)還行吧，至少肯定是比工信部那個(gè)油耗高了，不過(guò)也能接受了，上海這個(gè)地方太堵了，油耗必然要上去的，跑了一次高速，大概是7.8個(gè)油左右吧，高速上的油耗，綜合下來(lái)還行，及格吧。
舒適：前排不錯(cuò)的，后排坐著還行。避震不錯(cuò)。還沒(méi)首次震過(guò)，你們懂的，哈哈！
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
