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凱迪拉克ATS-L
2014款 25T 舒適型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):汽車(chē)外觀(guān)是給人最直觀(guān)的印象,凱迪拉克ATSL外觀(guān)的鉆石切割高大上,車(chē)型充滿(mǎn)流線(xiàn)感,直列式尾燈霸氣側(cè)漏,獨(dú)樹(shù)一幟,很漂亮。
缺點(diǎn):對(duì)ATS-L之前更多的了解還是上網(wǎng)看相關(guān)信息和車(chē)評(píng)視頻,也是通過(guò)論壇對(duì)車(chē)輛配置和參考數(shù)據(jù),了解到ATS-L是一輛運(yùn)動(dòng)型的中型車(chē)。沒(méi)有過(guò)試駕,缺少對(duì)實(shí)車(chē)的感受。因?yàn)楸救松砀?85cm,對(duì)車(chē)空間絕對(duì)是有要求的,太小肯定不會(huì)選擇。去年秋十一長(zhǎng)假第一次試駕ATS-L實(shí)車(chē),親身體驗(yàn)過(guò)ATS-L空間,特別是和第一輛車(chē)“大白”天籟空間直接比較后,猶豫了這空間是中型車(chē)嗎?但試駕完ATS-L后,運(yùn)動(dòng)性能,駕駛感受,確實(shí)讓我有個(gè)著魔了。當(dāng)時(shí)就是超預(yù)算,要不就那時(shí)提車(chē)了!岸住弊畈粷M(mǎn)意的一點(diǎn)是,只有空間表現(xiàn)。
外觀(guān):優(yōu)秀,很帥氣吧
內(nèi)飾:典型美式車(chē),科技感十足。
配置:性?xún)r(jià)比還可以
動(dòng)力:動(dòng)力挺好,提速快
操控: 50:50的車(chē)身比重設(shè)計(jì),操縱絕對(duì)爽,路感非常清晰,方向盤(pán)不是特別的輕盈,有點(diǎn)小重,但是這個(gè)調(diào)校很好,不喜歡那種太輕盈的方向盤(pán),感覺(jué)沒(méi)質(zhì)感,這個(gè)輕重適中反而讓我覺(jué)得開(kāi)的時(shí)候很舒服,指向又很準(zhǔn),雖然是加長(zhǎng)車(chē),但是開(kāi)起來(lái)很干脆,想怎么開(kāi)就怎么開(kāi),沒(méi)有托沓的感覺(jué)。而且全系標(biāo)配鮑魚(yú)剎車(chē),這點(diǎn)駕駛的時(shí)候讓人很有信心想怎么開(kāi)就怎么開(kāi),剎車(chē)非常贊,典型的運(yùn)動(dòng)車(chē)底盤(pán)調(diào)教,行駛給人的感覺(jué)很緊繃,特別是高速行駛時(shí)給人很強(qiáng)的信心。轉(zhuǎn)彎車(chē)身側(cè)傾小。
油耗:上海郊區(qū),每個(gè)禮拜兩天市區(qū),空調(diào)11.4
舒適:后排空間的寬大坐在后排蹺二郎腿都可以,CUE系統(tǒng)可以智能輸入、娛樂(lè)、導(dǎo)航等功能,用起來(lái)很順手。
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