一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形帥氣,拉風(fēng)!鉆石切割的線條,美美噠。氙氣大燈,晚上帥呆了!開出去跟朋友一起玩,女生朋友看到都夸贊,小小滿足了一下虛榮心!
缺點(diǎn):變速箱頓挫,輪胎雨天抓地力,17寸小輪圈以及奇葩的孔距
外觀:肌肉感十足,非常漂亮,360度無死角
內(nèi)飾:中控科技感強(qiáng)、但是排擋拉桿和觸屏有點(diǎn)low
空間:合理加長8CM,非某寶家的簡單拉長,技術(shù)上的修訂,感覺很好。這個(gè)長度加在了后排座椅上效果很顯著,對于男生來說,也不會容易出現(xiàn)膝蓋頂著前座后背的問題了。有一種說法:也許之前ATS的屁股太短了,這回的加長,使之更加完美,前后比例外觀對稱性極大的提高。儲物空間小這種事就不用多說了,的確是小。
配置:對于同級別的車型價(jià)格方面不高不低。
動(dòng)力:反正和朋友寶馬520比跑不過我
操控:
操控的話比起我上一輛SUV絕對是質(zhì)的提升,過彎輕輕松松,甚至我還能踩著油門出彎,后驅(qū)車過彎給我一種特別能Hold住的感覺,這車的極限應(yīng)該相當(dāng)?shù)母摺?高速上急變道,也是相當(dāng)?shù)姆(wěn)。
油耗:雖然高,然后能接受,畢竟動(dòng)力強(qiáng)
舒適:作為定價(jià)為轎跑車,乘坐性就不是它的優(yōu)勢了,后排雖然加大了長度,但由于車身高度原因,后排略顯低矮,如后排乘客身高大于175的話可能會略顯局促。
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