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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控，外觀
缺點(diǎn)：1.中控操作方式不太習(xí)慣，沒(méi)有物理按鍵來(lái)的方便。2.駐車沒(méi)有電子駐車，居然采用的老通用的左腳駐車，真的是很容易忘記的。希望以后可以改成電子手剎。
外觀：外觀最給力，男人和剛硬，30萬(wàn)以內(nèi)除了奔馳新C其他都感覺(jué)毫無(wú)壓力
內(nèi)飾：其他還好，中控檔把周圍的烤漆劃得慘不忍睹。
空間：橫向空間一般，沒(méi)比�？怂勾蠖嗌�，后排退步空間加長(zhǎng)后還可以。
配置：性價(jià)比超高
動(dòng)力：動(dòng)力十足，其實(shí)平時(shí)在市區(qū)開(kāi)對(duì)動(dòng)力的要求并不高，但是開(kāi)高速絕對(duì)不含糊，車從老家提的開(kāi)車來(lái)福建的時(shí)候那速度那超車，絕對(duì)飆到爽，但是一不小心就會(huì)超速，哎。
操控：
操控靈活，方向盤(pán)有點(diǎn)重，如果是女士開(kāi)，估計(jì)太累，男士開(kāi)都有點(diǎn)嫌棄。剎車那是相當(dāng)?shù)撵`敏，隨傳隨到，想停就停，真的是賽車級(jí)別的，不用改裝，原廠自帶，相當(dāng)?shù)牡轿话。」烙?jì)這個(gè)剎車都?jí)騽e人眼紅的。因?yàn)閯e人經(jīng)常改裝鮑魚(yú)剎車，還是紅紅的那種，生怕別人不知道一樣，瞧瞧凱迪拉克多厚道，低調(diào)的奢華。后驅(qū)車的加速性能真的很快，在彎道的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)慕o力，因?yàn)樗那昂筝S配重比是50比50！總之一句話，操控沒(méi)的說(shuō)，不比寶馬差。
油耗：目前磨合期相對(duì)較高，后期應(yīng)該會(huì)能降低，沒(méi)有想象中那么厲害
舒適：乘坐感受絕對(duì)可以接受，畢竟品牌在這了，當(dāng)然不能和天籟比了，定位不同，這車就是為運(yùn)動(dòng)而生，又何必要求舒適性極佳呢？整車靜音還不錯(cuò)，就是高速胎噪大一些，和防爆胎有關(guān)，不過(guò)都在接受范圍內(nèi)！
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
