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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控性好。
缺點(diǎn)：沒有雷達(dá)，小屏幕，皮織座椅，異響，隔音一般，輪轂太小17寸，排氣管黑煙，氛圍燈沒有。買下來(lái)后加了雷達(dá)，貼了膜，顏色比較深，看上去還可以。大燈太暗，不知道凱迪拉克再想什么，下一輛車不買凱迪拉克了，準(zhǔn)備再整個(gè)寶馬320li，這樣家里就兩部豪車低端車型了。
外觀：獨(dú)一無(wú)二
內(nèi)飾：偏向 科技的 ，如果你拿寶馬三系作比較的話 那凱迪拉克ATSL完勝，因?yàn)閷汃R三系的內(nèi)飾太過(guò)簡(jiǎn)單了，凱迪拉克的內(nèi)飾稍顯豪華
空間：作為后驅(qū)，后排空間比想象中大絕對(duì)夠用，比較國(guó)產(chǎn)后改良過(guò)；后備箱空間真心小，比原來(lái)的科魯茲還��；但老婆說(shuō)這是凱迪拉克（客）不是凱蒂拉貨，還是蠻有道理的
配置：性價(jià)比還是比較高的，蘿卜青菜各有所愛，要是不要?jiǎng)恿筒倏�，同�?jí)別車可以選新c
動(dòng)力：馬力大，動(dòng)力高，這個(gè)沒得說(shuō)，低配230馬力，高配280馬力，就是明明一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)為啥要吧他挑高低功率…
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，減震支撐良好，低速側(cè)傾不明顯，但是遇到坑洼和減速帶，震動(dòng)就比較明顯了。
油耗：還湊合吧，買了美國(guó)車，這個(gè)馬力，心里對(duì)油耗沒多大期望，目前13000公里，表顯油耗10.8，平均速度30. 自己下了個(gè)軟件，從7600公里自己測(cè)，實(shí)際12.3.但是前7600公里有4500公里高速。估計(jì)11個(gè)左右吧，談不上省油，也談不上費(fèi)油吧。
舒適：沒有凱美瑞舒適，也更不如移動(dòng)沙發(fā)天籟了，但是隔音做的不錯(cuò)雙層夾膠玻璃功不可沒，但是開窗后就成了兩個(gè)世界，胎噪太兇殘了。和音響博士成了搞笑的反差兩兄弟。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。3000轉(zhuǎn)后車內(nèi)能聽到低沉的聲浪，不曉得是不是廠家有意而為之。望大神賜教。
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
