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凱迪拉克ATS-L
2014款 25T 舒適型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)勁的動(dòng)力源源不斷,良好的操控。
缺點(diǎn):人機(jī)系統(tǒng)不太成熟,CUE語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)功能還能將就用,只是人性化方面確實(shí)不夠成熟。冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速在一千轉(zhuǎn)以上的時(shí)候排的煙呈黑色并帶有氣味,但轉(zhuǎn)速一下來(lái)就正常了,不影響正常使用。
外觀:高端大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得在這幾個(gè)車(chē)?yán)锩媸亲詈每吹,沒(méi)有按鍵,我特別喜歡,而且彩色的儀表盤(pán)晚上特別好看,4S店給我送了一個(gè)觸摸的導(dǎo)航,感覺(jué)和高配的和一樣,這點(diǎn)我覺(jué)得到時(shí)不錯(cuò)。可以給銷(xiāo)售帥哥贊一個(gè)。
空間:乘坐空間還可以,但是儲(chǔ)物空間太小太少,后備箱就一A級(jí)車(chē)水平。
配置:高!每一款車(chē)的存在都有他的道理,只要符合自己的審美、選車(chē)條件、預(yù)算,那就是最好的。愛(ài)車(chē)也包括尊重其他人購(gòu)車(chē)的選擇,祝所有在路上的朋友平安快樂(lè)!
動(dòng)力:話說(shuō)這個(gè)車(chē)就是因?yàn)樵囻{時(shí)被試駕師傅的一腳地板油那種背推感所震撼,急加速、剎車(chē),整個(gè)人的毛孔都是立起來(lái)了。雖然我給自己的暗示都是不追求動(dòng)力,但真當(dāng)這動(dòng)力擺在眼前的時(shí)候,誰(shuí)能拒絕呢:)。提車(chē)當(dāng)天就上高速,動(dòng)力輸出源源不斷,油門(mén)慢踩到100也感覺(jué)不到渦輪的介入;今天的山路上坡倒讓我一陣擔(dān)心,半坡停車(chē)后又啟動(dòng),明顯感覺(jué)到挫頓感,踩油門(mén)轉(zhuǎn)速急升速度缺提不上,真心怕車(chē)子出了問(wèn)題,還好后來(lái)一切正常。
操控: 操控覺(jué)得一般,輪子和馬路牙子已經(jīng)親密接觸好幾次了,輪轂都傷了好多,就是感覺(jué)方向在打就是打不到自己要的那種?赡苁切萝(chē)還沒(méi)習(xí)慣,開(kāi)了4年車(chē),摸過(guò)20多輛車(chē),好的壞的都有,就是ATS-L讓我有點(diǎn)摸不準(zhǔn)。速度一快就是另一種感覺(jué)了,方向盤(pán)很重,高速很有把握。
油耗:油耗是此車(chē)的硬傷 盡管車(chē)重很大 安全性能增高 但是百公里15個(gè)油確實(shí)有點(diǎn)費(fèi) 油價(jià)還元沒(méi)低到可以忽略的程度
舒適:自己感覺(jué)還不錯(cuò),不過(guò)比起那些沙發(fā)型的,還是差不少。
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