一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，靜音。動(dòng)力是無(wú)容至疑的，在我朋友沒(méi)有防備之下一腳油門(mén)，后面的朋友直接大呼了起來(lái)0.0，我是不是太壞了點(diǎn)。其次就是靜音，279高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加上8at變速箱，速度提上100還開(kāi)著空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都保持在1500轉(zhuǎn)，這是這車(chē)達(dá)到理想隔音的最佳條件。以前我的奇瑞a3上高速100碼速度轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)，我哥307在100的時(shí)候轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)，這些轉(zhuǎn)速就是影響高速噪音的最大殺手�，F(xiàn)在開(kāi)這車(chē)只要不暴力駕駛轉(zhuǎn)速一般從來(lái)不超過(guò)1700轉(zhuǎn)，100碼速度你只能聽(tīng)到胎噪和風(fēng)噪，而且聲音還不是特別大，音樂(lè)都不用開(kāi)太大，加上boss主動(dòng)降噪，開(kāi)高速聽(tīng)音樂(lè)也是一種享受。
缺點(diǎn)：后排空間太小
外觀：很不錯(cuò)，喜歡
內(nèi)飾：時(shí)尚版的座椅是真皮的，中控臺(tái)上的面板也是皮的材質(zhì)，看上去挺顯檔次的，中控屏周?chē)陌存I是觸控的，靈敏度還可以，背光的顏色看著也挺舒服。整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有凌亂的感覺(jué)。
空間：第一次體驗(yàn)時(shí)，覺(jué)得后座偏小，但今年去看時(shí)，發(fā)現(xiàn)也不小，三口之家日常用是足夠的。前座空間很大，對(duì)1米7幾的我來(lái)說(shuō)非常寬裕，后座的座位后凹，比較巧妙的擴(kuò)大了空間，但后備箱確實(shí)偏小，主要是太淺了，平時(shí)也不會(huì)載太多東西，影響并不大。
配置：性?xún)r(jià)比方面，活動(dòng)后的價(jià)格誘惑十足，同比于其他品牌優(yōu)惠力度很大
動(dòng)力：279P的動(dòng)力還是很猛的，超車(chē)很有信心
操控：
后驅(qū)的操控肯定是比前驅(qū)好，變道超車(chē)或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候指向精準(zhǔn)。
油耗：比較高
舒適：運(yùn)動(dòng)車(chē)從來(lái)不講究舒適，避震肯定會(huì)稍硬，硬但不是顛，反正恰大好處，個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò)。
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
