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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀特別霸氣，動(dòng)力在馬路上看誰不順眼秒殺誰，（跑車出外）回頭率極高，好幾次等燈時(shí)被問什么型號。
缺點(diǎn)：舒適型的車燈太暗，車的減震硬尤其后排乘坐感受有些顛，自然降檔有輕微頓挫感，儲物空間有些少還有中間的儲物盒使用很不方便，后備箱偏小，白車漆不是金屬漆。
外觀：十足運(yùn)動(dòng)范，較高回頭率，倍有面子
內(nèi)飾：質(zhì)感很好，大面積皮質(zhì)，軟性材料包裹，顯檔次
空間：后排空間稍小，由于是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，所以前排空間也比橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的要小一點(diǎn)！
配置：極高的性價(jià)比，最低配的配置已經(jīng)相當(dāng)?shù)暮竦懒�，一鍵進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，brembo剎車，出色的動(dòng)力，精準(zhǔn)的操控，中控的皮革包裹，誠意十足！
動(dòng)力：25T還算可以，當(dāng)然，適應(yīng)這款拖后腿的變速箱是一個(gè)漫長的過程。
操控：
精準(zhǔn)，指那打那
油耗：比預(yù)期還大，已經(jīng)很無語了，不過只要買美國車就別想節(jié)油！
舒適：隔音很棒 全系標(biāo)配的Bose音響對愛聽歐美低頻的我來說不錯(cuò) 低頻量很足 環(huán)境渲染豐富 但是高音一般。由于音響好隔音好 平路舒適性很棒 底盤扎實(shí) 高速220很穩(wěn) 再快沒敢開，壇子里有開到249的。爛路太顛 原廠普裂斯通防爆胎硬不說、6000公里就干鼓包了 干脆換了鍛造大輪轂和后255的倍耐力P7 兼顧舒適和性能。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很酷 內(nèi)飾用料很好 油耗比預(yù)期好能接受 配置比較高 胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測 brembo剎車 bose音響 都是很有用的配置 贊一個(gè)
缺點(diǎn)：避震硬到?jīng)]朋友 路況差一點(diǎn)就得減速 還擔(dān)心輪胎 過減速帶簡直是折磨 空間偏小 內(nèi)飾不夠大氣 變速箱拖后腿 底盤還特低 路上遇到坑得小心翼翼的通過 車內(nèi)異響 找不到在哪 起步比較肉
外觀：一個(gè)字：很拉風(fēng)�。�！之前在紅色和白色之間猶豫，后來覺得白的更持久點(diǎn)，選擇了小白，沒有后悔，喜歡它。
內(nèi)飾：有科技感，也非常喜歡。不足的是儲物空間稍微少一點(diǎn)，中控烤漆部分容易落灰而且不太好打理。扶手箱要整個(gè)開啟，有點(diǎn)霸氣。
空間：車長在B級車中不占優(yōu)勢，前后排的乘坐空間尚可。缺點(diǎn)在于后備箱比同級別轎車要小不少。
配置：性價(jià)比超值了 ，今天試了一下高速，稍微給了點(diǎn)油就上120了，比我以前的車好太多太多，喜歡 贊
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，給油就跑，有次在高速上犯了一次二，跑到220，自己還是怕了，趕緊降速。但是個(gè)人感覺，賽道上最快速220向上應(yīng)該沒有問題。
操控：
不用多說，能給你很強(qiáng)信心！
油耗：油耗偏高，市區(qū)百公里12個(gè)油。
舒適：后排有些硬震動(dòng)強(qiáng)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最滿意的地方是動(dòng)力，我之前開過同事的其他車，覺得都已經(jīng)很夠用的，但是自從有了它我覺得，這才是真的動(dòng)感。
缺點(diǎn)：主打運(yùn)動(dòng)的車，說實(shí)話看重的是品牌，內(nèi)飾，動(dòng)力。這個(gè)車外觀除了車尾，側(cè)身和前臉，我?guī)缀蹩床坏揭稽c(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道，前臉相比ats運(yùn)動(dòng)感差了很多，側(cè)身相比ats多出來的亮條高級感和商務(wù)很強(qiáng)，但卻破壞了整車運(yùn)動(dòng)感。這車屁股真的是最漂亮的轎車沒有之一，但想不通那么飽滿，硬朗并且不失流線感的屁股為什么會配有那么生硬的前臉以及車身這輛車真的不是幾個(gè)設(shè)計(jì)師分工設(shè)計(jì)后湊在一起的？
外觀：夠帥，識別度特別好，而且不會爛大街
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，我的車換了副廠的大屏，感覺很好用，方向盤上的按鍵基本可以控制了。BOSE的音響不是吹的，可以了！
空間：后排頭部空間稍欠，但家用也足夠。
配置：性價(jià)比沒話說，即使過去小半年，再給我一次選擇，我還是買atsl,30以內(nèi)這種動(dòng)力的豪華品牌還能有誰
動(dòng)力：儲備充足，日常家用絕對富裕
操控：
操控很精準(zhǔn)。高速提速也很快。
油耗：目前還在磨合期間，油耗目前還是有點(diǎn)偏高，不過還能接受。
舒適：這是款運(yùn)動(dòng)型轎車，大家在乎的還是這車的運(yùn)動(dòng)性了
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、外觀、剎車
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：一個(gè)字帥，第一眼看到就決定買它了，一見鐘情車燈設(shè)計(jì)：凱迪拉克的標(biāo)志性大燈造型，低配蠟燭燈太寒酸，這點(diǎn)要吐槽
內(nèi)飾：真皮包裹的內(nèi)飾吧，手感不錯(cuò)，挺高大上感覺的，內(nèi)飾顯得廠商用料挺良心的。個(gè)人覺得，ATSL的內(nèi)飾比奧迪A4L的好，甩開它兩條街。覺得也比3系的好。但是好多車友吐槽檔把造型像。。。不過，我覺得還好。
空間：前排的話可以接受，不過后排乘坐空間和舒適度就差遠(yuǎn)了，車頂?shù)筒徽f，坐墊還比較硬
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力確實(shí)很好，雖然我不在意這個(gè)，每次提速的時(shí)候像起飛一樣。
操控：
親身體會什么叫做“指哪打哪”，非常棒。
油耗：昨天提車，出來沒一公里油燈就亮了，銷售很正經(jīng)的告訴我，我們這里是93的油，加多了對你車還不好。你們店老板真應(yīng)該給你發(fā)個(gè)最佳省費(fèi)用獎(jiǎng)員工，不愧是2014年的銷售冠軍。油耗還是看怎么開吧，雖然現(xiàn)在才開了一百公里，感覺應(yīng)該也還是可以的，市區(qū)和高速肯定是不一樣的，對車好一點(diǎn)，它也一定會給你省一點(diǎn)的。
舒適：懸掛好硬，過減速帶比較有失檔次
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控外觀 買來改了TF30鉑金 RES中尾段 扭矩太大 原廠225胎受不了 改了鍛造255
缺點(diǎn)：美式做工不拘小節(jié)
外觀：絕對的，這么拉風(fēng)的鉆石切割，舍我其誰，如果不滿意，上D3套件，啥，還不行，那只能上V版套件了。運(yùn)動(dòng)包圍，四出排氣，不服來戰(zhàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺得除了奔c已經(jīng)是非常漂亮了，新車內(nèi)飾味也很小
空間：作為轎跑，你計(jì)較它空間不是為難它么？本人178身高，偏胖，只能說前后都夠用，跟我以前那輛騏達(dá)的空間差不多（如果你還要深究，就自己去打聽一下騏達(dá)的空間）
配置：絕對性價(jià)比極高，誰用誰知道
動(dòng)力：這個(gè)還用多說嗎？別總說什么變速箱拖后腿之類的，我們都不是專業(yè)賽車手，沒這么多的機(jī)會暴力駕駛吧，反正目前我用著覺的很不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不知道怎么描述，我覺得面包車的轉(zhuǎn)向都精準(zhǔn)，不精準(zhǔn)那還得了？路感清晰，懸架偏運(yùn)動(dòng)
油耗：適中，看在2.0升帶T的份上，不好要求太多了，男人對漂亮老婆不能太小氣。
舒適：一般`懸掛硬`還是那句話`為了亮點(diǎn)犧牲`買這車的人應(yīng)該不會在意,要舒適出門左轉(zhuǎn)君越.
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肌肉線條�？犰磐獗�，充沛動(dòng)力。路上超車毫無壓力，動(dòng)力源源不斷，親民的價(jià)格，一眼就讓我相中了他。。。。
缺點(diǎn)：對ATS-L之前更多的了解還是上網(wǎng)看相關(guān)信息和車評視頻，也是通過論壇對車輛配置和參考數(shù)據(jù)，了解到ATS-L是一輛運(yùn)動(dòng)型的中型車。沒有過試駕，缺少對實(shí)車的感受。因?yàn)楸救松砀?85cm，對車空間絕對是有要求的，太小肯定不會選擇。去年秋十一長假第一次試駕ATS-L實(shí)車，親身體驗(yàn)過ATS-L空間，特別是和第一輛車“大白”天籟空間直接比較后，猶豫了這空間是中型車嗎？但試駕完ATS-L后，運(yùn)動(dòng)性能，駕駛感受，確實(shí)讓我有個(gè)著魔了。當(dāng)時(shí)就是超預(yù)算，要不就那時(shí)提車了�！岸住弊畈粷M意的一點(diǎn)是，只有空間表現(xiàn)。
外觀：造型穩(wěn)健，比例適中，稍顯漆色單一，選擇無余地
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很不錯(cuò)，中控臺，門邊上都是包裹的真皮。缺點(diǎn)是縫隙有點(diǎn)大，做工還有待提高。
空間：空間還算夠用把，我180CM，75KG，前面調(diào)好坐后面還有一拳多，頭部空間坐直會頂
配置：個(gè)人感覺超好
動(dòng)力：最滿意的一項(xiàng)，非常滿意，但是渦輪介入略晚，剛起步不夠迅猛，但是轉(zhuǎn)速超過2000 隨之而來的動(dòng)力源源不斷
操控：
操控非常棒，轉(zhuǎn)向可以用指哪打哪來說，非常精準(zhǔn)。
油耗：和預(yù)期差不多
舒適：前排坐的都比較舒適，后排基本坐坐孩子，朋友坐過我的車以后反饋還是比較舒適的，現(xiàn)在還沒有機(jī)會跑長途，等有機(jī)會跑了長途再看看。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ATSL整體造型時(shí)尚大氣，線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足，鉆石切割設(shè)計(jì)感覺很霸氣。動(dòng)力也很強(qiáng)勁，操控舒適，車身較穩(wěn)固；內(nèi)飾也較為精致，有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：開到目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。就是遺憾舒適型不帶前雷達(dá)，倒車?yán)走_(dá)和電子手剎。還有鹵素大燈有點(diǎn)暗。
外觀：外觀肯定杠杠滴！這個(gè)不用多說！
內(nèi)飾：塑料表面使勁一擦 表面的噴塑就掉了
空間：170左右身高的怎么都夠用，車身長度剛好，穿插和停車都方便
配置：拿下整車開上路也就29萬不到這也是蠻劃算的想想買個(gè)君越也要22萬+了，能買到這個(gè)牌子的車真心不錯(cuò)！而且在消費(fèi)過程中你自己把控沒有什么推銷要什么的強(qiáng)制費(fèi)用還是不錯(cuò)的。PS：不得不說駐車是腳剎，旁邊送送同事回家，廣大軟妹子們在抬腳的時(shí)候注意下形象~~
動(dòng)力：夠用了，167KW，提速超車很快
操控：
操控一流感覺超越寶馬328的感覺
油耗：10.2我很能接受了！而且會經(jīng)常的激烈駕駛、不過大部分跑城郊、在市區(qū)擁堵的情況下油耗應(yīng)該會更高吧！
舒適：后排兩個(gè)人很寬敞 雙層玻璃很隔音
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常時(shí)尚，鉆石切割線線條帥氣，強(qiáng)勁的動(dòng)力很滿意，加速推背感強(qiáng)，操縱方面最滿意，方向盤精準(zhǔn)度和油門的調(diào)校做的很不錯(cuò)，開起來很穩(wěn)，超車并線不拖泥帶水，而且全系標(biāo)配BOSE音響及Brembo剎車碟片，其他同級別很難做到啊。
缺點(diǎn)：唯一比較遺憾的就是后排中間的突起，寶寶坐中間到是剛剛好讓他能躺著。
外觀：就喜歡他啦
內(nèi)飾：還算不錯(cuò) 我選的白外黑內(nèi) 音響boss的 真心不錯(cuò)
空間：因?yàn)槭呛篁?qū)，所以后排空間和后備箱有點(diǎn)小，日常用足夠了。
配置：同級別車中感覺性價(jià)比最高，沒有之一，個(gè)人見解。對比過Q50L和A4L后，最終決定買ATSL。
動(dòng)力：地板油還是有半秒鐘的思考人生，但是提速一起來確實(shí)不是蓋的，換擋頓挫覺得還算平順，車嘛，買來就是操的，別當(dāng)寶貝一樣供著
油耗：1000公里，200公里高速+市區(qū)道路，從提車39.9/100KM,到現(xiàn)在沒有清零，現(xiàn)在的平均時(shí)速是25.6公里，平均優(yōu)惠是11.5/100km！
舒適：無論是駕駛還是座位都是比較舒適的
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和隔音效果非常棒，BOSS音響和全車雙層夾膠玻璃不是蓋的
缺點(diǎn)：目前來說，就是油耗了，是因?yàn)槲姨彳嚥乓粋�(gè)星期，跑的很少，所以我寫的是行車電腦上顯示的百公里14個(gè)油，這肯定是不準(zhǔn)的，我相信之后油耗會隨著公里數(shù)下降的，再說了，我也不屬于那種暴力駕駛的人，恩，如果降到12個(gè)一下我就知足了，好吧，實(shí)踐出真知吧，以后再來驗(yàn)證啦。
外觀：很犀利，我特喜歡飽滿的屁股！
空間：乘坐空間足夠、儲物空間不足，尤其是后備箱
配置：很喜歡，很高！
動(dòng)力：雖然是低功率版本，但230匹馬力已經(jīng)足夠在市區(qū)內(nèi)使用，想超車只要給油就有很強(qiáng)的推背感已經(jīng)源源不斷的動(dòng)力跟上，超車完全沒問題，買這個(gè)車的時(shí)候看中的主要也就是動(dòng)力。
操控：
操控棒棒噠，電動(dòng)助力比較輕松，但是路況反饋差了點(diǎn)
油耗：主要看路況了，沒有自動(dòng)啟停，會比別的車吃虧一些，變速箱也拖了后腿。最低我上下班開過6.5，前提是沒什么紅燈，也不堵車，市內(nèi)一般12。
舒適：咱這是運(yùn)動(dòng)之王，別提這個(gè)了好不。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：起步的速度，精致的外形，穩(wěn)定的行駛，具備著讓我接受它的任何優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：防爆胎實(shí)在是太顛了，一個(gè)小坑輪子就有巨響，還有就是小毛病多，一會儀表盤壞掉，一會無鑰匙開門壞掉，一會車窗密封條壞掉，不過老美的車子買了就得接受這個(gè)特色，小毛病多大毛病沒有，至少比某些品牌高速剎車失靈，變速箱失靈等有保障多了
外觀：外觀很犀利除了被奸商閹割的日行燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾比寶馬好，比奔馳差點(diǎn)，奧迪沒去看，不知道，對于我來說完全滿足了。
空間：身高172cm，前排座椅調(diào)好，坐后排翹二郎腿完全無壓力，后排中間突起較高，中間不合適成人長途乘坐，后備箱目測裝四個(gè)旅行箱無問題，把后排座放倒目測能裝張自行車。
配置：最終買這車我就覺得性價(jià)比最高，優(yōu)惠力度大，動(dòng)力又強(qiáng)，落地30萬以內(nèi)完全能滿足。
動(dòng)力：加速絕對妥妥的，只是被通用坑了，買了25馬上給你停產(chǎn)，然后全系28，簡直太惡心
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感真實(shí)，懸掛支撐好，一開始還擔(dān)心懸掛太硬，但是沒我想象的硬，這么說吧，我開過的車懸掛感覺硬的有比亞迪f0，五菱小面包，長安小面包，長豐獵豹，atsl的懸掛個(gè)人感覺都比以上車的舒服。（??，貌似沒有可比性）
油耗：油耗馬馬虎虎，對得起這個(gè)動(dòng)力
舒適：座椅保包裹性還行，比我以前的東南菱帥和老婆的勁炫坐著舒服，車窗關(guān)起來比較安靜，音響效果又好，比較爽。
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