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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年02月
購買地點四川 成都
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：油耗，空間
外觀：這么帥的造型，還用我多說什么？硬朗，肌肉，回頭率妥妥的，不止一次被人問多少錢，不止一次聽到別人說:我去，那有個凱迪拉克，好帥...
內飾：cue大屏幕， 這個是我比較喜歡的。
空間：夠用，后排二郎腿也沒問題，前排很舒服
配置：發(fā)動機及其他配置比A4L和3系好，
動力：性能動力不是蓋的！只要舍得油就會讓你得到驚喜！所謂的頓挫感還是有的！我開過不下10個品牌的車！每個車多少都會有的！在我看來那是一種對我的回饋！告訴我我要加速了！哈哈（個人理解）
操控：
操控很穩(wěn),磨合跑到140都沒感覺的.
油耗：油耗稍微有點偏高 基于動力 也還能接受吧
舒適：我真喜歡。后排顛簸。長途不疲勞
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準，動力十足。外觀吸引人眼球，內飾豪華感不失。
缺點：內飾時間久了會有一些小異響，后排頭部空間稍微有點矮
外觀：前臉、側身、尾燈，你會越看越愛，帥氣不可擋，一次去園博園游玩來著，車在門口瞬間一停，還有過往的人瞧了瞧，心里夠滿足！
內飾：碳纖維材質飾板，很時尚，看起來很高大上啊。
空間：有點小，但夠用（之前開的K5 空間對比確實有些偏小，后排長時間乘坐有點壓抑）
配置：性價比還好，一般般
動力：動力同級別比較相當可以。
操控：
路感相當清晰，懸掛相當硬，過彎很爽，但是路況不好就很頭疼了。
油耗：這種級別的車目前的油耗感覺是可以接受的
舒適：算中上，避震太硬，過坎屎都顛出來，后面換了運動胎好一點了
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購買時間2014年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格33.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，中、后段爆發(fā)力強勁。
缺點：駐車竟然還是腳剎，使用效果還不如手剎，配一個電子手剎成本很高嗎？
內飾：全真皮的內飾包裹性，甚至中控臺面都是真皮包裹的，絕對是大大提升了整個車的豪華感
空間：覺得夠用了，但后排座三個人略擠
配置：相當高
動力：推背感讓你臉紅
操控：
沉穩(wěn)的方向盤，轉向的精性準，虛位很小，絕對是同級別操控性數一數二的了。全車運動化的調校，帶來了硬邦邦的底盤和極具支撐性的懸架，讓駕駛者擁有的是清晰的路感，小到壓過路面的一個小石子你都能透過車子的輕微變化而切身感受到。補充一句，對于駕駛者來說，運動模式才是此車的唯一打開方式！
油耗：還能接受，市區(qū)9個油。
舒適：懸掛偏硬，不過我喜歡
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.48萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很拉風很拉風很拉風！重要的事情說三遍！哈哈，停車之后自己都忍不住回頭看兩眼
缺點：出廠1月的新車有點味道
外觀：漂亮，個性
內飾：基本全真皮內飾，做工也很精致，CUE系統(tǒng)除了太會收集灰塵和指紋了以外，都挺好的。
空間：前排空間能翻跟斗，后面駕加長了，夠用了，坐三個人，中間的傳動軸高了點。
配置：性價比無敵，32萬裸車，你還能再找出一臺準豪華品牌，280P馬力，內飾全真皮的車子嘛？
動力：原廠0-100，6秒當時這個價位也沒幾個，起步提速很迅速
操控：
指向精準，超車變線無壓力！
油耗：可以接受，按目前油價才七毛左右。又有動力又省油。
舒適：后排舒適，前排的話，這個座椅的方向少了些，比我的君威還少，有點失望
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形凌厲。動力加速迅猛、操控精準，彎道穩(wěn)定
缺點：內部儲物空間較少，精英款的配置較低，自動大燈過于敏感，16款的標志難看，但新的中控系統(tǒng)，很眼饞哦。
外觀：很拉風，很酷，漆面硬，被電動車行駛中刮了也沒有破漆
內飾：對于老美的車 。凱迪拉克的做工很規(guī)整； 中控大屏還是很養(yǎng)眼的； 就是觸摸按鍵沒有實體按鍵的反饋感，總感覺沒按到。
空間：還行，夠用，坐個四個人沒問題，
配置：相當高
動力：隨踩隨有，超車很爽
操控：
方向準，打哪走哪，方向盤電子助力都很輕
油耗：2.0排量的車13個油有點略高
舒適：這車子要是談舒適性就沒意思了！哈哈！畢竟是款運動轎車！買這個車就是為了玩的！但也不像很多人說的那么顛簸！可能和道路有關系吧！
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌高大上
缺點：懸架確實硬，不過運動型車硬是有道理的，但是我所購精英型BOSE音響喇叭數減配真是讓我受不了，倒車影像沒有也是配置方面滿奇葩的一點了
外觀：我喜歡！我紅色。車漆有光澤，大燈敏感度高！門把手自己改了個LED！
空間：加長后，后排乘客空間足夠，
配置：較高（這個價位配這個動力已經高性價比了）
動力：動力很好，提速很快，只是平時在市區(qū)開，不怎么猛踩油門，動力足夠用了，提速特別快，見到A4 3系忍不住要飚一下
操控：
在4S繞過樁，過過彎，指向精準，信心很足。
油耗：提車出4S店就各種5000轉以上，現在4400KM，油耗13。
舒適：固定在13.5。只有一跑一點小長途就一直往下降，還是不錯的，需要看駕駛方式
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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格29.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，操控敏捷，外形拉風
缺點：新車感受就是好好好！硬要說出點不好的就是變速箱能換成8AT就完美了。
外觀：無與倫比的外觀設計，霓虹色更加時尚，開這車上街回頭率是很高的。
內飾：簡約，時尚，雖談不上奢華，但符合年輕人口味
空間：空間總體還不錯，畢竟是國產L版本的，就是頭部空間相對有限。
配置：就車而言性價比是非常高的，但是要算上售后這些，我是真后悔買這車
動力：這個沒話說，誰開誰知道，試駕的時候是最爽的時候了
操控：
指向性還是很不錯，因為開了有一段時間了，覺得越來越好開了。
油耗：目前11個油左右，是我能夠接受的。那些跑出9個油的大神們我就真的很驚嘆了，為什么我就跑不出來呢？
舒適：反正開著很舒服,老婆坐副駕也沒覺得很顛
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.40萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控太爽了,6AT的變速箱也沒覺得好頓挫(比我以前的老英朗GT好多了)
缺點：如果開長途自駕去旅行的話，開久了，感覺舒適度確實差了點。
外觀：回頭率是真高，你們懂得，我不需要多說了
空間：足夠，后備箱能大點點就更好了
配置：非常高，這個價位除了Q50L以外沒有可以與他媲美的，只要你能接受他的油耗
動力：動力強勁，但還是那句話，只要舍得給油，動力都是剛剛的
操控：
懸掛較硬，過彎穩(wěn)定性非常不錯，高速過彎很有信心，車輛的極限很難達到，方向很精準，雖然不是精準的發(fā)賊，但是也是非常運動的，在車流中穿梭很有感覺！
油耗：偏高
舒適：在路況好的情況下舒適性滿分 可遇到顛簸路段 減震太硬 導致后排乘客不舒服 不過運動型嘛 可以理解
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛
缺點：油耗偏高
外觀：有個性，外觀犀利，不落俗套！
內飾：都在個人接受范圍內，整體都行�？赡苁怯捎谧约合矚g，不會介意更多
空間：好多人都說ATSL后排空間不足，其實那也只是相對的。這次國產ATSL加長后的后排空間真心的夠用了。后備箱到時個短板，不過放個寶寶手推車還是沒問題的，要是東西再多的話就有點危險了。
配置：買的早就買的貴了
動力：動力源源不斷，特別是轉速上去渦輪介入后，推背感很強，想要超車很輕松，根本不用深踩油門。
操控：
彎道沒得說，很穩(wěn)，方向盤也很適中，不重不輕，很有駕駛感覺。
油耗：油耗并不像論壇里發(fā)的那么嚇人，油耗還算滿意，只有11左右。
舒適：很安靜、很安靜，安靜得讓我分分鐘超速，起步聲音大，發(fā)動機降檔有頓挫，
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購買時間2015年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.50萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：百公里加速6.2S,強勁有力的發(fā)動機，推背感十足，動力隨叫隨到，超車基本都不是事兒，鉆石切割設計風格外觀，線條硬朗。
缺點：空間
外觀：外觀當然滿意啦，就是喜歡這個外觀才決定買的
內飾：用料很足中控太容易被刮花了，車子讓的包邊有瑕疵
空間：空間前排很大，后排感覺一般般，但不擁擠
配置：對于奔著的運動轎車去的我，這輛車基本完美。對于想要30萬滿足你一切需求的人可以再考慮下，沒有車是完美的。
動力：極佳，遠超路面90%的其他車輛
操控：
懸掛緊致，過完很有自信；轉向清晰，指哪打哪
油耗：油耗并不像論壇里發(fā)的那么嚇人，油耗還算滿意，只有11左右。
舒適：自己開車，只說駕駛位感覺很好，別的坐位應該也一樣舒服，特別強調前排座椅可以放到很低，有跑車范
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