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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的紅色。。。。帥氣的一塌糊涂。。。。無語倫比。。。。拉風指數(shù)滿分！~！~！~！~！~！
缺點：后排座不舒適
外觀：相當?shù)膸洑?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我是超級喜歡中控的，一鍵式觸摸按鍵，我想問問大家，哪個車上有？我還想問問，你們在用什么樣的手機？是觸摸式的！沒錯，ATSL上也用了觸摸式，這個是我超級贊的，我朋友上我的車就開始搗鼓我的觸摸屏，搞我都成，就怕把我的愛車讓她給搞壞了！不過唯一不足的是，安吉星廢話好多，讓我聽了就想掛了她！
空間：空間相對于轎跑來說很足夠了，我覺得后排也很不錯。
配置：覺得在同級車之中，這個價位的，考慮操控，油耗等等，綜合來說，性價比確實不錯。
動力：我只能說充沛，提速很猛，估計能看的到奢適寬體轎跑的尾燈，而且最讓我意外的是通用把6AT能調(diào)教的如此平順，升降擋很積極，幾乎沒有頓挫感，跟DSG都有的比。這讓我看到2015款換裝8AT新聞時也能很淡定。
操控：
超控靈活，轉(zhuǎn)向回饋力度適中，路感還是比較清晰，轉(zhuǎn)向曠量基本可以忽略。
油耗：滿足預期，由于新車油耗較老車主高一些，動力明擺著了，油耗當然這意思了，魚和熊掌不能兼得，基本滿意，期待首保以后能否降點，理想在11個以下
舒適：隔音效果100分
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購買時間2015年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的外觀，鉆石切割工藝，ATS-L給人的視覺效果很時尚，有風范，很符合年輕人的審美，還有前大燈及尾燈設計，辨識度極高，不管是白天還是夜晚那都是很吸引人的眼神，獨特又出眾！
缺點：避震太硬，沒有原裝大屏
外觀：非常喜歡 棱角分明
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺很有科技感，我選的是白外黑內(nèi)。
空間：前排來說就不說了，完全滿足。后排的空間相比于ATS有明顯提升。后排坐兩位成人完全沒問題，做三個的話，后驅(qū)車中間的凸起就有點難受了，后驅(qū)都這樣。后備箱空間沒想象中的大，比XTS的小多了，家用購物啊，旅行啊，應該也是夠用了。
配置：性價非常高，這個價位買到凱迪拉克很值
動力：因為第一輛車就是ATSL，并沒有對比，直到前幾天開過一些其他20萬上下的車，簡直天壤之別啊，路上非常自信，要多少有多少，敢踩就能跑，而且反應迅速
操控：
很OK 加速 方向盤也會加重
油耗：油耗偏高點。。開起來和GLK差不多的油耗
舒適：懸掛行程短，所以雖然硬朗，但沒有多余彈跳，在彎道和坑洼不平的路面有超乎想象的表現(xiàn)，路邊各種路況清晰傳遞到駕駛室，會影響一定舒適性，這是為了運動犧牲的。但并不會因此而覺得車身有擺動或彈跳。整個底盤處理干脆利落。
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購買時間2015年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，外形拉風、硬朗，乘坐空間合適，bose音響，雙層玻璃車窗，brembo前剎車系統(tǒng)，四輪通風盤剎車，后輪驅(qū)動，操控精準。我第一款車高爾夫四代手動檔，開了九年半，已經(jīng)人車合一，一對比，覺得這么大的車，除了拐彎抹角不如它方便，以及視線不及它好，其余操控均要好于高爾夫，油門很靈敏，隨踩隨走，只要踩不到三分之一，馬路上一般車都只能看我車屁股。高速上非常穩(wěn)，前幾天高速上大雨，超車時不小心半邊輪開到應急車道上導致兩邊輪涉水不一樣，水花濺得嚇死人，可是只要手穩(wěn)住方向盤，車輛一點都不亂晃，不跑偏，很穩(wěn)。到目前為止，怎么看怎么喜歡。
缺點：防爆輪胎
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，車內(nèi)幾乎能摸到的地方都是軟的
空間：平時基本兩個人用，朋友偶爾坐后排都說后排挺寬大，空間夠用了。
配置：性價比在同級車算是很高的了
動力：滿分、、毫無疑問、、完全被試駕車折服、、買車后雖然是25、但是動力絕對夠用
操控：
指向精準
油耗：綜合路況，一般駕駛，10左右，不算高。
舒適：作為定價為轎跑車，乘坐性就不是它的優(yōu)勢了，后排雖然加大了長度，但由于車身高度原因，后排略顯低矮，如后排乘客身高大于175的話可能會略顯局促。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25297公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能極佳
缺點：屏幕太小了，沒有導航，就只有安吉星，不太方便
外觀：漂亮時尚啊，當初買這車外觀原因占了一大部分啊，覺得比A4、3系都好看。
內(nèi)飾：后裝的導航和倒車影像。。不過還可以。。。觸摸感覺很好。就是黑色的特別愛臟。。
空間：176的個子，130KG，前排很寬松了。后排主位坐著也很寬敞，就是坐姿比較躺。后排中間位置無法長時間坐人，后驅(qū)傳動桿占據(jù)較大空間了。后備箱足夠大了，代駕的折疊電動車輕松放入，朋友的折疊嬰兒車也無礙入車。就是不知道后備箱內(nèi)兩側的突起是干什么用的，本來可以有更大的空間。車內(nèi)儲物空間略小，特別是放個手機手包什么的很不方便，反人類設計的扶手箱根本不方便。門上的儲物格居然是鏤空的，手機差點沒摔壞。
配置：30萬的車，功能配置有點少了，bose的音響都給了，為啥不給個雷達和氙氣燈呢？唉，摳門��！吐槽一下！但總體來說還是很滿意的！
動力：動力不錯，城市超車輕松應對，油】門初段反應略顯遲緩，但是速度上來后，中后端油門隨踩隨有，并且動力充沛
操控：
還不錯
油耗：平均10，均速38
舒適：喜歡跑車的造型，坐在車里包圍的感覺非常好
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：鉆石切割 不同于滿大街的德系
缺點：哎，中控臺的小屏太小了，白白浪費了那么多的空間，但是本來就是超預算的車型，得到了其他方面的配置，這個只能后期加裝了，畢竟大屏的真的爽，能看電影，看倒車影像，導航什么的才方便啊。原廠的28T配備的大屏，真的挺酷，能多點觸控，還能觸摸一下，打開一個儲物盒，真的像變形金剛那樣，美國人造車真的太能折騰了！不過網(wǎng)友也說了，全觸控的不怎么靈敏，反應遲鈍，而且增加誤觸的幾率，有安全隱患，也是值得慎重考慮的因素。
外觀：特別滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，真皮覆蓋面積很大；中控雖然是小屏，但是觸摸感不錯，旋鈕也很有質(zhì)感
空間：空間不算寬敞，夠用，如果副駕調(diào)整到舒服的坐姿，后排乘客空間稍顯局促，但也在可接受范圍內(nèi)
動力：乞丐版不輸同價位寶馬奔馳，只要舍得給油門，超車沒問題。哈哈哈
操控：
操控性非常好！
油耗：提車時候15.6，后來走了一段高速降到13，再后來又走了段高速降到12，但是現(xiàn)在回來再城市里跑了兩天又漲到12.8，總體不是很滿意
舒適：4人乘坐還不錯，后排中間基本坐不了人
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購買時間2014年12月
購買地點山西 太原
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8960公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 動力 boss音響
缺點：車頭設計不好看！側面和車尾很好看！日間行車燈和自動空調(diào)太蛋疼��！太爛開啟很不合理！日間行車燈和空調(diào)應該手動控制才對！日行燈在天氣稍暗一點時就關了而大燈就亮了！太操蛋了！日行燈就是要在暗天氣和光線稍差的時候用！他偏不亮！太陽很大是他亮了！空調(diào)也是一啟動車子就自動開起有必要嗎？？？！這也是油耗大的重要原因很多人不知道關掉的！懸掛應該調(diào)軟點點太硬了真把他當成賽車了嗎？�。�！
外觀：鉆石切割外觀，仁者見仁智者見智吧，反正我是很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人來說的話還是比較精致的，觸摸式的中控顯得車子非常有檔次，不過現(xiàn)在絕大多數(shù)的車都是這樣，所以內(nèi)飾部分用精致來形容吧。
空間：家里還沒小孩 父母跟媳婦四個人剛剛好
配置：同價位性價比最好的車，品牌也好。豪華車，比起滿眼的奔馳寶馬，凱迪拉克很小眾，是低調(diào)的奢華。
動力：動力還是相當棒的，出門開個快車都不是個事
操控：
直哪打哪、懸掛硬過彎穩(wěn)
油耗：目前油耗8.6，已經(jīng)是好的不要不要的了
舒適：舒適型，一般吧，座椅較低，誰讓人家是轎跑車型呢
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很足，外表漂亮
缺點：鹵素大燈實在是掉檔次.準備換大燈..
外觀：挺好 就是感覺小了一點 我的是晶灰色 更顯小了
內(nèi)飾：用料豪華，美國車中少有的精致
空間：前排足夠大，兩位朋友上我車第一反應這車空間好大，后排也不賴，坐3個成人輕輕松松，后備箱不是很大畢竟是后驅(qū)車加獨立懸掛空間肯定有限，如果車身再長點就更好了
配置：我覺得還好
動力：話說這個車就是因為試駕時被試駕師傅的一腳地板油那種背推感所震撼，急加速、剎車，整個人的毛孔都是立起來了。雖然我給自己的暗示都是不追求動力，但真當這動力擺在眼前的時候，誰能拒絕呢：）。提車當天就上高速，動力輸出源源不斷，油門慢踩到100也感覺不到渦輪的介入；今天的山路上坡倒讓我一陣擔心，半坡停車后又啟動，明顯感覺到挫頓感，踩油門轉(zhuǎn)速急升速度缺提不上，真心怕車子出了問題，還好后來一切正常。
操控：
操控穩(wěn)定性很高，方向盤很穩(wěn)，高速直行時松手不會有任何搖晃，拐彎時車反應靈敏度很高。
油耗：12個油左右
舒適：開著不錯，坐的不爽尤其后排。這車隔音什么都好就是胎噪大了點
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購買時間2014年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23680公里
綜合評分
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優(yōu)點：炫酷的外形，強大的動力，簡直就是完美！
缺點：就是這個車子太運動了，我想要的有運動，但是我日后也要接送小孩，所以感覺坐著不是很舒服，還是有點顛簸的
外觀：拉風的外觀是買這車的主要因素！
內(nèi)飾：用料很好，很實在，比較上檔次，比寶馬強大太多，很滿意。
空間：我對車內(nèi)空間的表現(xiàn)還是較滿意的，老公上班一般都是開自己的那輛車，偶爾1家3口出行也是綽綽有余，軸距兩米八多，后排腿部空間完全夠用，乘坐很舒適。如果說等孩子大了，那都是N年后的事了，現(xiàn)在考慮得話也太早了，那時車子應該早就換了。
配置：性價比很高，性能車全系標配鮑魚剎車，bose音響，考慮了駕駛感受還是很不錯的。
動力：動力是我選擇凱迪拉克最看重的地方，尤其是在高速路上，輕松一腳油門，很快到120了。這種強烈的推背感是我開車這么多年第一次感受到的。感覺很刺激。
操控：
精準，轉(zhuǎn)向很靈活，不會過度轉(zhuǎn)向，高速方向有點靈敏，需要集中精神，比較有駕駛樂趣
油耗：油耗在可以接受的范圍內(nèi)，尤其是在目前油價下跌的形勢下
舒適：減速帶硬傷！
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：超車妥妥的！
缺點：空間太小，后排座椅頂多坐3個大人，一般車都能擠下4個，親戚朋友對空間方面比較有意見，油耗很大，可能我駕駛習慣問題
外觀：不解釋 回頭率至少50% 把妹神器 秒殺A4
空間：后來空間太小，一個胖子腿都伸不開，
配置：相比于同級別的ABB，買這車不后悔。
動力：動力方面剛剛的，想要給力的時候隨叫隨到，在2。0的其他車面前還是可以威風威風的。哈哈
操控：
方向盤略重，市區(qū)駕駛不太舒適，高速行駛穩(wěn)定，高速180以上也很穩(wěn)。
油耗：跑了300公里全市區(qū)擁堵，25公里均速，油耗15.4. 600公里時也是25公里均速，14.5.700以后上了高速清空油耗，全程120KM人力巡航，最低刷到7.3.后來就沒清空油耗了，回成都后繼續(xù)擁堵開車，現(xiàn)在1600KM,平均油耗11.5.其中高速總共550公里吧。
舒適：避震對車身支撐性很到位，典型的運動風格調(diào)教，自然會影響一定的舒適性，但總體還是在可以接受的范圍。避震過濾顛簸很干脆，回彈力度想到好處。
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購買時間2015年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力，另外凱迪拉克的品牌低調(diào)但有品位。
缺點：實話其實缺點基本沒有了，非要講那就是低端配置不厚道，要自己裝麻煩！高配價格有點不劃算（土豪別噴）！再有就是商家價格優(yōu)惠太少!
外觀：外觀沒的說，就是沖著外觀和動力買的這車，因為自己是90后，還沒結婚，所以第一輛車只要自己喜歡家里就支持，鉆石切割棱角分明，后屁股是大愛，看起來很霸氣，就是低配的這個蠟燭燈不能忍，太影響整體逼格了，而且晚上照射效果不好，影響行車安全，過年回家打算改了。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響
空間：空間對于我來說絕對夠用 但是比起同級別的車 顯小
配置：沒得說了，同價位性價比最高了吧。
動力：動力很不錯，低速沒有遲滯，高速到160時依然兇猛
操控：
剛剛不多說，很好，指哪打哪，就是很多人感覺方向有點重，個人感覺也是，特別是動力模式下，女同志都是累。
油耗：油耗一般，現(xiàn)在表顯11.4
舒適：座椅舒適度反正我是感覺不錯的，這個不多說，每個人感受不一樣
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