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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14730公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值、內飾、配置、動力、空間、性價比、品牌；
缺點：后備箱太小，25t的顯示屏不是一般小，通用真要學習小鬼子的Q50l，人家可是全系標配大屏，30萬落地的車沒有配電子剎車和氙氣大燈、感應雨刷，倒車影像沒有居然還沒有后雷達這點通用不厚道，發(fā)動機冷車啟動聲音很大，問4兒子，回復說大的功率調教成的發(fā)動機都這樣，但實際上怠速半分左右也就正常了，中控儲物盒太小25t的后排居然連電源插座也取消了實在不應該其他還沒有不滿意的地方，通用啊大家有吐槽你的趕緊自覺一下
外觀：漂亮，選的紅色
內飾：用料做工夠朋友
空間：空間不算大`但也夠用`家里人個子都小
配置：性價還是比較高的，在同價位中，特別現(xiàn)在優(yōu)惠幅度都在3W左右，
動力：25T動力基本夠用了，而且動力系統(tǒng)硬件跟28T完全一樣，不像320、328差距那么大。
操控：
兩個字：完美，比奧迪和寶馬強大的多。
油耗：純城區(qū)13.2L/km
舒適：前排還行，后排無舒適可言
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購買時間2014年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3525公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值是必須的，回頭率是很高的，動力是相當給力的，這個標還是很撐門面的。
缺點：底盤太低了，容易刮底，小凱的音響識別不了USB。。。還有藍牙無法播放手機音樂，這事兒著實讓我很崩潰...還有門比較低，我185的大個子，進門就磕腦袋...這事兒曾經讓我糾結了一段時間...
外觀：鉆石切割面，回頭率很高，男人味道十足，貌似低調中的炫耀實則是炫耀中的低調。
內飾：內飾還是不錯，有科技感，能看見的地方都是軟的，用料還是比較給力，儀表盤和多功能方向盤也比較容易上手，選的全黑內飾，比較有感覺，層次也分明，
空間：后座有點小，但我是開車得，我和我女朋友只會坐前面，我管后排怎么樣。這車本來就是運動型的，后座這樣只能說夠用。我和我女朋友坐前面寬敞就足夠了。
配置：值
動力：還用多說什么？走，去飚一圈感受下？？
操控：
很好
油耗：油耗有點大，1.6噸的車重。沒有辦法。美國車嘛！
舒適：偏硬，也許大部分都是自己開，乘坐后排感覺不是很舒服！
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：腰身和尾部設計特別漂亮，裝了原廠CUE后中控逼格極高，內飾在同級別中算是特別豪華了，音響也比較棒，剎車是跑車上的brembo剎車，制動效果特別好，除了以前小屏中控黑屏過，沒有出現(xiàn)論壇其他車友說的毛病。
缺點：后備箱太小了！
外觀：非常拉風
內飾：說實話這個做工真心不好，還有幾個地方破損的，售后也沒換
空間：適中，不大也不小。我175CM足夠了，而且平時也就兩人乘坐。后備箱空間有些狹窄！
配置：性價比高
動力：開過的車不多，不好說，而且不同車型大小不一。從數(shù)據(jù)上看同價位的車里數(shù)一數(shù)二，后驅車，起步爬坡優(yōu)勢。
操控：
路感清晰，支撐到位，那么也就意味著舒適性差
油耗：油耗偏高啊
舒適：車內隔音效果很棒，只要一關上車窗外界熙熙攘攘的世界仿佛與自己無關，再打開BOSE的音響聽幾首自己喜歡的歌簡直是太享受了。在低速行駛的情況下，靜音和穩(wěn)定性在同等價位的車子里無疑是表現(xiàn)極佳的，在高速上由于內胎薄胎噪還是比較大，但是還在接受的范圍。
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購買時間2014年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：何止一點，你怎么能這么問，好吧，最滿意的是外觀驚艷又不落俗套，作為外貌協(xié)會資深會員，我買車第一點就是看外觀，然后其他
缺點：后備箱還是相對較小。
外觀：絕對給力
內飾：連個大屏都不給我！gm你是撒比嗎
空間：空間對我一個1.7才110的瘦子絕對可以座5個人感覺有點擠
配置：同價位同檔次的來說，凱迪拉克性價比應該是比較高的
動力：絕對給力
操控：
精準！長途會累，不過運動細胞穿插在每一個神經上！雨雪泥濘路面：后驅雪天回稍微吃力點，不過，除了硬派四驅，不是都很吃力那
油耗：還行,可能我是新手的關系！
舒適：座椅還行，車內噪聲不大，比較滿意！
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開這車我連r8都敢對飆
缺點：新車車內異味比較大，雖然買的是展車，還是再跑了一個多月味道減小
外觀：相當?shù)膸洑?/span>
內飾：不錯 做工和材料。沒有大屏遺憾
空間：只要不是專拉180斤以上的都可以 空間不算大也不算小
配置：同價位最強動力，最炫外觀，沒有做不到，只有想不到。絕對性價比之王。
操控：
底盤很扎實
油耗：目前行駛33211公里，最低油耗9.6最高油耗13.5，目前11.5，比較耗油，平常踩的猛，但是溫柔行駛，和高速行駛，油耗還是可以，全高速的話100碼左右大概可以在7個油上下，
舒適：座椅還是比較舒服的，后排的乘客可能稍微顛簸一點
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在路上辨識度很高，特別是晚上，美系車安全性有保障值得信賴，是一輛女士也能駕馭的好車，最重要的一點它不爛大街！
缺點：后備箱偏小，播放音樂偶爾會出現(xiàn)狀況
外觀：不難看，很個性。
內飾：內飾還是非常不錯的，比較有科技感
空間：夠用，反正大多都是一個人！178個子，不管前排后排都比較充裕，不會感覺很擠，感覺比速騰空間好點！
配置：性價高真的，可以去對比對比，最初我也不是沖著atsl買的，就是越比越愛。
動力：強勁
操控：
轉向精準，減震支撐良好，低速側傾不明顯，但是遇到坑洼和減速帶，震動就比較明顯了。
油耗：L君的油耗確實高了點，尤其在市區(qū)走走停停，那油耗蹭蹭的往上飆，不過買車之前已經做好這方面的心理準備，必定它是一款美系車，車身重油耗自然也會高，你總不能要求它跟日系油耗比吧，還是能承受的范圍之內；
舒適：運動型轎車你就別指望他有商務型轎車舒適了，要舒適你買邁騰去，但是對于我來說，這個懸掛硬我就覺得很舒適，回彈快，操作起來才爽不是么。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾漂亮
缺點：價格在這 還有啥不滿意都自己裝上了
外觀：】是我感覺最心動的地方。整車設計的確實漂亮。有回頭率。
內飾：9分。凱迪拉克的內飾還是做的很精細的。當然得同價位比較。
空間：后排空間家用足夠 后備箱被懸掛壓榨了好多空間
配置：20多萬能買個凱迪拉克，還有bremb的剎車鉗，boes的音響，2.0T的渦輪增壓的發(fā)動機，230匹馬力，不曉得其他人知足不，反正我還是很知足呢。
動力：非常棒，凱迪拉克的加速真的讓你贊不絕口
操控：
路況不好的時候有點顛婆，在可接受范圍內，本來就是運動型，我也沒打算他懸掛軟到哪里去。
油耗：符合美國車水平，11.5左右
舒適：懸掛偏硬，路感清晰，能夠有很好的反饋。因為是運動型轎車，所以這個舒適度可以了。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力
缺點：擔心出現(xiàn)小問題。藍牙手機不能播音樂
外觀：鉆石切割 帥的一塌糊涂
內飾：用料可以但是細節(jié)有待提高
空間：空間的話，到了B級這個范疇一般都不會太差。ATSL在原本的ATS基礎上加長過，全用在了后排空間，所以乘坐空間絕對是夠了的，只是頭部空間感覺有些壓抑，可能和車體比較低矮的設計有關。后備箱空間同級中不出眾，如果平時沒什么太多的行李要裝的話也無所謂了，畢竟咱這是凱迪拉“客”，不是凱迪拉貨。
配置：綜合空間、外觀，個人覺得在同級別車中，性價比算是高的，不止功能性強而且后續(xù)的一些保養(yǎng)費用也比同級別車要低些。
動力：這個級別來說ATS-L的動力絕對是最好的，沒有之一。雖然我的是25T，但對我來說已經綽綽有余了，平常經常跑二環(huán)輕輕松松上90，超個車什么的也很輕松。總之你敢踩多深，它動力就敢給多少！
操控：
很好，感覺踏實
油耗：平時不算暴力駕駛的時候 也就10個 有幾次還出現(xiàn)9.6，因為平時開車的時候道路比較順通，所以油耗能接受，激烈駕駛的時候 油耗也就13左右，但是不多見。這車的動力重量完全對得起這個油耗。
舒適：舒適性還是很不錯的，這點大凱迪做的很棒
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很好看，流水線非常之好，大屁股相當吸引人，加上不屬于街車，看到都非常喜歡！
缺點：兩點目前第一這個車有點費油，市區(qū)顯示的10.5個油耗，當時那個銷售帥哥說是只有8個油。第二，輪胎的噪音有點大，說是什么防爆輪胎的原因我也不明白，但是這個輪胎據(jù)說很安全可以沒有氣還能跑。
外觀：這個就不說了，用老婆的話說，帥氣。喜歡得喜歡要命，不喜歡得一點都不喜歡。我想買的人還是喜歡它的帥氣。
內飾：說起內飾確實完美，上面也幾乎都提到，全美的內飾勾芡，全真皮的座椅，方向盤的穩(wěn)妥性，摸起來很有默契感， 坐上去也不那么多累，現(xiàn)車嘛，新鮮感就這樣！
空間：轎跑就無法強求空間 還好我就175 前排空間帶著老婆還是夠的 后排空間就不是很充足了 180的同學就很容易碰頭了 稍寬的同學三個就坐不下了=?ω?=但平時后排很少坐人，所以不糾結
配置：天貓雙11買的，價格在本省還算給力
動力：同級別鮮有更優(yōu)秀的動力表現(xiàn)。除非是改過的，基本上同排量沒有對手。
操控：
方向盤硬，操控妥妥的！轉彎不含糊的喲！
油耗：還算好，是在我能接受的合理范圍內的油耗。
舒適：懸掛稍硬，舒適性還不錯，尤其是走高速的時候，太舒服了。
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購買時間2015年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：就兩個字拉風
缺點：中控的小屏和不配備后倒車雷達，這個級別車沒有倒車雷達真心要大大的吐槽，廠商未免實在太小氣了。還有一點提車時沒發(fā)現(xiàn)，我的后尾標凱迪拉克的麥穗竟然是歪的，一次洗車偶然間才發(fā)現(xiàn)的，這個不能忍啊，下回去4s店里解決。
外觀：外觀剛才上面也提到過了，非常有個性，讓人眼前一亮。整車車身鉆石切割面讓我越來越喜歡這霸道犀利的感覺，我覺得這才是朝氣蓬勃奮發(fā)有為的年輕人開的車。靈動而不俗套！是我的菜！
內飾：主要方向盤還看好，BBA主要方向盤，中控臺看不中
空間：個人1米76的身高，70公斤，前排的空間還是相當不錯的，不過對于200斤的胖子來說可能就稍顯不夠，后排軸距也比較長，還是不錯的
配置：性價比高
動力：沒的說，超過40W車性價比。
操控：
操控應該可以吧，沒來過別的什么車，所以沒什么感覺
油耗：才開兩天，還不知道，這個不怎么在乎。
舒適：豪華觸摸式的中控，U型的中央扶手，安全的包裹座椅，個性化的儀表盤，這個是讓我陶醉的！最重要的是我喜歡聽低音很重的H曲，BOES影響滿足我的喜好，在別的車我相信，我是享受不到這種豪華年輕派的感覺了。
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