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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速很快！給油就上，而且穩(wěn)，不知不覺就超速了！對動力120分滿意
缺點：空間稍小一點、防爆胎路噪比普通輪胎大
外觀：外觀無敵了，從這車一出來就非常喜歡。鉆石切割棱角分明非常硬朗。這個車的外觀算是比較有特點的，喜歡的人會非常喜歡，不喜歡的人怎么也喜歡不起來。既然選擇了它，咱當然是屬于喜歡它的那一類人了。
內飾：內飾還可以，中控科技感覺比較強，比較簡潔，是我喜歡的類型，就是指紋比較煩，得備塊布經(jīng)常擦著。
空間：除去要出去玩，會略嫌空間小的情況下，ATS-L的空間基本是可以滿足我這個大塊頭的，在行駛過程中，頭部和腿部空間都挺適合。女朋女經(jīng)常會在我開車的時候，拉開副駕駛睡會覺，她個子嬌小，感覺她睡的還是很香甜，夏天午后我偶爾會到車里午睡下，覺得還是有點擠，空間相對局促。
配置：價格買的時候還可以，如果你注重品牌的話，你可以考慮BBA，相對來講，這款車性價比還是挺高的
動力：同級最棒
操控：
方向盤精準，不發(fā)假！懸掛偏運動！過不平的路確實有點抖！不過跑街夠用了！不用換絞牙了！原廠剎車brembo，完全夠用了
油耗：偏高
舒適：座椅坐的還可以的，買車時，銷售員說是純真皮的
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購買時間2014年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22518公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好
缺點：要說的不滿意...動力太強.有容易超速，駕駛證分不夠刷.
外觀：很拉風，很酷，漆面硬，被電動車行駛中刮了也沒有破漆
內飾：符合我的個人審美
空間：前排空間能翻跟斗，后面駕加長了，夠用了，坐三個人，中間的傳動軸高了點。
配置：和BBA的車比挺便宜了
動力：說到動力，這才是小A的長項，的測試5.99，不管我能不能達到，我最開始也是因為這個加速度喜歡上它的，性價比超高，聽其他網(wǎng)友反映加速需要思考人生，我補充一下，是在你突然深踩油門的時候（打個比方看旁邊車不順眼的性情動作）會思考一下，然后被彈出去的感覺，從提車一直在開舒適模式，介意的同學可以一直開運動模式。不光快，急減速變向我也非常有信心，切記別的車多的時候作危險動作，影響其他車主安全。
操控：
足夠滿意，指哪打哪。對于加長后50:50的身材比例，入彎的精準，出彎的提速，方向盤的阻力隨著速度的變化略有輕重之分，地面的反饋很到位，也就是這樣，在任何時候，我都敢去踩油門，為運動而生的車子還擔心操控么？
油耗：堵車情況下一直保持在12個，算不上滿意，可以接受吧
舒適：過顛簸路面時，不會很僵硬，體現(xiàn)出了懸掛的品質
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，同級別車中動力水平?jīng)]的說、雖然不能和其它品牌高性能系列的加速成績比，但整車做工和用料沒的說，很滿意！外形拉風，精英版該有的必須配置都有了，不需要再去加這改那的！
缺點：30多萬的車倒車影像沒有， 沒有就算了，連個前雷達都沒有，有時候還是有點不習慣，要有一段時間適應。還有就是只能遙控降窗不能遙控升窗。
外觀：沒話說，誰開誰知道
內飾：看了C級以后就覺得一般了。確實也一般。
空間：說起空間我身高172前排腿喜歡伸直，后排還有正兩拳距離，我覺得很好了吧，passt后排也不低，而且咱小A是后驅，這個后排空間我也很滿足了，坐5個人一起出門的概率實在太小。后備箱和同級別比算夠用了，我可沒指望小A給我搬著搬那的，到現(xiàn)在后備箱還空空如也呢；按軸距2860來算，我覺得滿意，要非跟2米9軸距的比，我沒話說。
配置：非常高，這個價位除了Q50L以外沒有可以與他媲美的，只要你能接受他的油耗
動力：2000轉就可以應付所有路況了
操控：
指向精準，動力足，超車不是蓋的，動力強勁好飄移。
舒適：懸掛確實要比一般車硬，但是各方面的支撐性很不錯，我喜歡比較硬一點的懸掛，開起來比較帶勁。
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能和外觀
缺點：車內異響，新車變速箱就壞了，售后不負責
外觀：很不錯，鉆石切割的風格，一直吸引著我。原來都是開著雅閣，羨慕別人的凱迪拉克，哇，那漂亮的身材，哇、那性感的翹臀，哇、那豎型的尾燈�，F(xiàn)在我都是坐在車里看著別人羨慕我的眼神，雖然有點夸張，但完全可以滿足自己內心的想法。
內飾：做工較為精細，但座椅居然是合成革和織物！
空間：三口之家極為舒適，5個人的話后排中間位置不舒服
配置：看你的側重點，面子，絕對不輸BBA，如今在街上你見到個三系、A4L、你還會多看兩眼嗎？新C可能會多看兩眼，但ATS-L回頭的人真的很多，油耗在同級別里面確實不低，但是能接受，動力沒得說，這也是和油耗有關的東西，所以性價比怎樣就看各位車友的側重點了，
動力：性能動力不是蓋的！只要舍得油就會讓你得到驚喜！所謂的頓挫感還是有的！我開過不下10個品牌的車！每個車多少都會有的！在我看來那是一種對我的回饋！告訴我我要加速了！哈哈（個人理解）
操控：
很好 沒敢開太快
油耗：磨合期12.5左右，這個動力可以接受了，328也得10多個
舒適：座椅比較舒服，車輛隔音水平不錯。懸掛個人感覺除過減速帶比較難受剩下的都比較好。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，問為什么是油耗，對于美系車，市區(qū)百公里11個以內，我覺得非常不易，看來我不屬于激烈駕駛范疇；其次是品牌，凱迪拉克在我印象里算豪華品牌，現(xiàn)在這么親民，購物的感覺超值；大氣的外觀，保有量不像通用其他品牌，出貨量大，開在馬路上感覺挺特別的；動力要看我愿意不愿意給油，2.0的排量，加速游刃有余；空間我覺得夠用，家里人口不多，以后添一口人也有富裕（目前3口人）；減震我覺得不算硬，過坑坑洼洼的路很彈。動力充沛，剎車給力，開ATSL我信心十足。
缺點：后備箱略小，油耗略高
外觀：除了上海通用四個字，基本無敵
內飾：內飾比較科技
空間：剛好夠用，標準4人空間，對空間要求再多建議考慮更寬敞的車型。
配置：不錯，主要歸功于新款ATSL國產(chǎn)化
動力：非常強勁，同價位無出其右者。
操控：
怎么說呢，不太懂車，操控這東西說不好，至少我覺得車很好開，開起來也很舒服就對了。
油耗：目前2200公里，有80%都是高速，9.3/100km。本人開車不暴力，這個油耗能夠接受。
舒適：精英款座椅為皮布拼接，坐著很舒適主副駕駛都有各有3個調節(jié)按鈕，支撐很到位。過硬減速帶會有微彈的感覺，日系舒適的車型我沒坐過，平時都是自己開，無法告訴大家后排的感受，抱歉！
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.50萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：強大的動力儲備是我選擇ats的最重要的原因，2.0t可以擁有279馬力400牛米的強大力量，那源源不斷的推背感，讓我遲遲不能平復激動的心情。
缺點：沒有座椅通風加熱
外觀：同級別顏值最高，沒有之一
內飾：還是非常有科技感的！很喜歡換檔撥片！非常喜歡！關于bose音響，這里講一講，28T精英全車7個喇叭，高配10個！7個喇叭立體聲比較強！bose擅長低音，自然聽一些搖滾舞曲很給力，高音音頭的共鳴很不錯！中音相對低音弱點！加一個低音炮！全車隔音給力，聲音開到30！外面聽聲音很小！里面確實high到爆了！35都聽不到共振聲！低音簡直可以擊穿你的心臟！10個喇叭的低音效果燒弱一點點，但是環(huán)繞聲很強很強！
空間：空間后排坐人完全沒問題，空間有富余，只是由于后驅傳動軸的問題，后排坐3個有些費勁。頭頂空間也不錯，本人175CM，對空間要求不高。
配置：性價比無敵，32萬裸車，你還能再找出一臺準豪華品牌，280P馬力，內飾全真皮的車子嘛？
動力：還在磨合期油門也不敢深踩，但是腦門一熱的時候還是感受到了那種刺激
操控：
操控出色，方向盤略重
油耗：油耗有點高，主要高速跑的少，現(xiàn)在還不到 1萬公里。
舒適：后懸架稍微有點硬 但是完全可以適應
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購買時間2014年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，外觀吸睛，內飾科技感強，很喜歡
缺點：后排只能放狗…避震偏硬…地盤滾不過兒子的小皮球（3歲兒童的玩具球）
外觀：時尚 大氣
內飾：科技感很強 觸摸式的按鍵 感應的中控 沒買過這車的絕對不知道
空間：空間比起來算是有點小，不過內飾看著還可以，看著我的大屏改裝，就很滿足，至于坐的空間足夠用就行啦，不能比啊，比起PAST那真的差大了，但是要比起ATS那真的太滿足了，額，補充一句本人身高175。一個人開是無所謂啦，偶爾帶幾個朋友high,high時有點小擠�。。〉请y得！?
配置：因人而異，個人感覺還行
動力：這個車看中的就是動力，沒有話說，只要你有需要，它就源源不斷的給你。帶你裝B，帶你飛的感覺。新車跑了一趟180碼，沒舍得再往上，但是我感覺到了，動力依舊強勁，真的是擁有ATSL，能給你想要的感覺。試了一次地板油，轉速表直接奔到7000轉了，那種類似于飛機起步的感覺，實在享受。
操控：
后驅車感覺開起來還是很有動力的，但是就怕下雨雪，論壇里有沒有高手指導一下雨雪天應該怎么良好的操作后驅車呢？？？？？？？？？
油耗：油耗本人還是可以接受的，市區(qū)跑的話12個油，高速9個油的樣子！看個人駕駛習慣！
舒適：自己開還可以，朋友坐著的都說擠了。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：不滿意的就是換擋頓挫較明顯，急加速有響應時間較長。
外觀：外觀是最吸引我的地方，凱迪拉克的logo 車身流線設計，就是感覺有小收過了，不是很大氣
內飾：內飾做工用料還是相當高檔的，一點沒有國產(chǎn)后簡配，這點通用很給力。
空間：好多人都說ATSL后排空間不足，其實那也只是相對的。這次國產(chǎn)ATSL加長后的后排空間真心的夠用了。后備箱到時個短板，不過放個寶寶手推車還是沒問題的，要是東西再多的話就有點危險了。
配置：感覺30多萬的車至少給個真皮座椅，前雷達。
動力：記得進口的開著很爽很暴力，自己車開著感覺沒那么心動了，不知道是不是習慣了。
操控：
操控感很不錯
油耗：10升多11升的油耗能有這爆脾氣的動力和中型車的空間，超出我對美式豪車的油老虎預期了。老婆的奧迪A3 2.0油耗比這個還高一點點呢。就是油箱有點點小啦，很多時候300都加不滿。
舒適：整車應該是夾膠玻璃的原因！窗戶關完，真的整個世界都安靜了！然后踩深油門 發(fā)動機聲音也很好聽！渦輪聲音都聽的很清楚！路噪控制的很到位！BOSE的音響效果放320k的MP3不比某S3的B&O差哈！低音下潛很深！中音稍顯不足，領先版的音響效果還要好些！不過ANC主動降噪我感覺不明顯！還是本來隔音就很好了！
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力！動力！小踩一下隨便就是7、80了。然后就是內飾材質和外觀。
缺點：內飾，30多萬的車沒有記憶座椅，不是全皮座椅，不帶導航和影響。
外觀：比較適合男性，運動，霸氣。
內飾：對于老美的車 。凱迪拉克的做工很規(guī)整； 中控大屏還是很養(yǎng)眼的； 就是觸摸按鍵沒有實體按鍵的反饋感，總感覺沒按到。
空間：我們一家四口足夠用了，1.8米我都覺得沒問題，因為支持多向調節(jié)。
配置：通用的車子，調價是最快的，我記得去年八月國產(chǎn)剛上市后沒兩個月，就已經(jīng)調價2W了，到今年6月不到一年的時間，已經(jīng)降了5W，所以性價比來說相比其他三個BBA，是有絕對的優(yōu)勢，尤其是在內在的配置，全系防爆胎，無鑰匙進入，安吉星，什么博的剎車，這些都是在其他幾個車里找不到的，當然各有所長，各有所好，我認為現(xiàn)在購車，在換代以前是最具性價比的，想入手的可以現(xiàn)在下手了，當然如果想等8AT，可以在等等，不過那時候的價格我相信會很堅挺，不過也可以嘗鮮了。。
動力：必須滿分，這個價位，沒別人了。
操控：
方向盤比3系柔和，單手手掌能完成2圈半的轉向。
油耗：目前600公里，12L，估計還有下降空間，網(wǎng)上通常油耗在11L左右
舒適：傳說中的BOSE音響和降噪科技帶來的體驗確實很不錯，不知道暴力駕駛的時候后排的家人會不會暈車
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格32.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：人機系統(tǒng)不太成熟，CUE的語音識別功能還將就能用，所謂的屏幕反應慢也在接受范圍呢，不是傳說的那么不堪，只是在人性化方面確實不夠成熟。要吐槽的就是扶手箱蓋子，這個完全是反人類設計，整部車內飾最大的敗筆沒有之一！
外觀：外觀很漂亮，日行燈也不錯，自動感應大燈開啟很靈敏但關閉比較遲鈍。
內飾：很精致，中控臺真皮縫制，感覺很用心
空間：前排空間還是很不錯的，后排空間一般，不過后排不怎么坐人，整體感覺還是很好的。說大吧，真心是謊話，之前有比較過A4l，還有寶馬3系，感覺空間上來感受，atsl不是很突出，但是夠用了，我和老婆也銷售顧問拿兒童座椅過來實驗了一下，怕以后有小孩方不下，不過還好，完全可以，好像論壇里面是不容許說4s店名稱吧，我也是剛剛知道的這個論壇，但是要說一下，當時真的沒有對這個車抱有太大希望， 比了A4但是真的奧迪銷售太牛了，ATSL只是之前有朋友過，就看看，但是介紹的不錯，對于我來說還是覺得外形比較年輕 ，但是媳婦喜歡沒有辦法就選了。
配置：個人認為精英的性價比很高
動力：極佳，遠超路面90%的其他車輛
油耗：市區(qū)開11.6 平均速度22
舒適：座椅很軟，皮質包裹，看上去 很豪華，長途駕駛不疲勞，后排空間還可以，但長途乘坐還是比較累的。
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