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(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
內(nèi)飾豪華(1387)+1 動力強勁(837)+1 外觀漂亮(737)+1 操控優(yōu)異(512)+1缺點:
油耗偏高(2061)+1 變速箱不靈敏(1021)+1 空間較。790)+1 保養(yǎng)太高(741)+1 油老虎一臺(418)+1 價格太高(355)+1 底盤太低(151)+1 中間隆起太高(143)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年04月
購買地點河南 漯河
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性和動力是這個車的一大亮點
缺點:質(zhì)量問題,變速箱漏油,已經(jīng)修了兩次;方向有點向右偏,后來修好了。急加速時有延時,A柱盲區(qū)大,低配燈光暗,保養(yǎng)有點貴。
外觀:傳統(tǒng)的老美風格,但線條又不像以前那么剛硬了
內(nèi)飾:門內(nèi)側包皮,中控上包皮,細節(jié)很不錯,針線也很密。
空間:空間的話,到了B級這個范疇一般都不會太差。ATSL在原本的ATS基礎上加長過,全用在了后排空間,所以乘坐空間絕對是夠了的,只是頭部空間感覺有些壓抑,可能和車體比較低矮的設計有關。后備箱空間同級中不出眾,如果平時沒什么太多的行李要裝的話也無所謂了,畢竟咱這是凱迪拉“客”,不是凱迪拉貨。
配置:不后悔
動力:動力不用說了棒棒的就是變速箱有點傻瓜,希望通用可以改變
操控:
個人覺得懸掛有點硬。
油耗:油耗基本在10左右,平時開車比較穩(wěn),所以油耗能接受
舒適:主駕駛舒適性挺好 后排空間小點
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很強勁,感受到速度的激情,超車小意思!
缺點:后備箱太小;蛟S隔音太好,顯得內(nèi)飾異響有點多,好有右后視鏡那邊的絲絲聲風噪,比較突出。
外觀:外觀傳承了凱迪拉克一貫的豪華設計感,立體的引擎機蓋線條一直延伸到格柵,這樣的設計凸顯運動感,融合了額年輕個性與豪華檔次,
內(nèi)飾:再說說內(nèi)飾,一進去就能感覺到凱迪拉克的智能科技化,說起導航畫面,全觸控的手感,輕輕滑動就可以完成操作,多功能方向盤,用起來又舒心又愜意,加之黑色的座椅,讓這個車子科技化再一次的提升拉。
空間:187的我,腿部頭部都有富余
配置:】同級別 動力秒殺所有 外形太拉風啦
動力:滿分、、毫無疑問、、完全被試駕車折服、、買車后雖然是25、但是動力絕對夠用
操控:
沒開過其他這價位的車,感覺蠻好
油耗:高,自己開的猛,天天大腳油門,不過ECU之后油耗上升不明顯 還是挺滿意的
舒適:正副駕駛舒適度很好,后排乘坐2側OK,中間有凸起空間受限。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強大,價格親民,檔次豪華
缺點:目前沒有
外觀:本人最滿意的就是外觀,其實說實話買這個車主要原因就是看中了它的外觀,一眼就相中了,其實這個價位的車型,總體來說性能都還不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的剪裁,老婆很喜歡,很復古
空間:乘坐空間還行,前排空間寬裕,坐進去不嫌擠,可以調(diào)節(jié)座椅,腿腳也伸得開。后排地板中間有凸起,坐兩人正好,但腿部空間一般。
配置:特高
動力:動力太贊了,即使低功率版,動力也過剩了,打敗同級所有對手。
操控:
操控真的沒話說,一個字“棒”,兩個字“很棒”,三個字“非常棒”。
油耗:滿足預期,由于新車油耗較老車主高一些,動力明擺著了,油耗當然這意思了,魚和熊掌不能兼得,基本滿意,期待首保以后能否降點,理想在11個以下
舒適:因為是低配版,沒有座椅通風和加熱,身體支撐一般,包裹性不太強,即便開空調(diào),開久了后背也都是汗
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、動力
缺點:沒有什么特別不滿意的,都還不錯
外觀:太帥了,鉆石切割設計,凱迪拉克獨有的標識,閃電日行燈等等 讓你無論多遠,一眼就能看出,這是一輛凱迪拉克
內(nèi)飾:個人覺得內(nèi)飾真的看起來舒服。
空間:乘坐空間夠用,中控儲物格低配車型取消了很可惜
動力:即使是低配,但是230匹動力足以滿足日常使用,推背感隨傳隨到,并且可以通過后期把動力提升到高配。
操控:
操控沒得說,棒棒的,轉向比較靈活,懸掛是有點硬,但能接受,總體感覺行駛很穩(wěn),適合年輕人的性格,轉彎加速都很爽。非常棒的一款車
油耗:目前顯示百公里18L,是有點高了,希望后面開多點能降到12左右。平時上下班不開,所以油耗不是特別在意。
舒適:整體還行,避震比較硬,過檻的時候還是有感覺的。但是轉彎側傾不嚴重
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購買時間2014年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:沒有什么不滿意的
外觀:高大上
內(nèi)飾:我總結了一個道理,錢越舍得花車的內(nèi)飾就越好看!嗚嗚嗚,沒那么多錢了,舒適版的內(nèi)飾湊合湊合吧,也還行!
空間:后排空間一般,座椅太靠后,坐姿不是很舒服頭部空間太低,坐三個人就太擠,中控扶手設計有點反人類,單手拿不出東西,必須雙手,后備箱偏小,裝不了太多東西,
配置:縱觀歷史,性價比很高,好歹也是凱迪拉克,20多萬落地以前絕對難以想像。但對比下同級別品牌與車型,也就只能說還可以了。
動力:剛開始的時候沒的說,現(xiàn)在因為開的時間長了覺得滿滿的沒有那種驚喜的感覺了,不過總體動力還是很給力的
操控:
指向精準,無虛位
油耗:稍高,但能接受,動力那么強,油耗自然高
舒適:智者見智,仁者見仁
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先外型是必須給予肯定的,青春張揚,大燈犀利、尾燈個性、線條硬朗。內(nèi)飾比較有質(zhì)感,座椅雖不是全皮革,但較其他織布座椅顯檔次。中控設計較有科技感。動力隨叫隨到,超車無壓力。
缺點:上路近30W的車連倒車雷達都沒,著實不應該...
外觀:最愛的就是外觀,鉆石切割、直列式尾燈、高位橫置剎車燈、超長的前大燈都帶來很強的視覺沖擊和辨識度。夜晚非常拉風。
內(nèi)飾:還算不錯 我選的白外黑內(nèi) 音響boss的 真心不錯
空間:較好
配置:總體一個字:贊!
動力:這個沒得說,油門一腳下去,推背感十足啊。
操控:
指向精準,指哪打哪!
油耗:2.0T的排量油耗能低嗎
舒適:隔音不錯,舒適性嘛運動車要什么舒適
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,速度
缺點:為什么沒有雷達!還有腳剎!都做到這份上了沒有這兩樣實在是不應該。沒有雷達老婆只敢往前開,更別說停車入庫了。腳剎真的low
外觀:除了品牌就是奔樣子去的
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是相當可以的 座椅不管是坐著還是摸著都很舒服 儀表盤還漂亮 后來置換的副廠中控大屏也是很好的
空間:前排都不錯。后排稍微有點小。
配置:高 實在是高!
動力:源源不斷的加速能力給人十足的信心,很好的帶給駕駛著充滿腎上腺素的感覺。
操控:
感覺很不錯。
油耗:2000公里沒過磨合期呢,油耗顯示11.8,還可以。
舒適:座椅全皮,還比較低,舒適也挺方便。但是這車內(nèi)音響有底噪。
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購買時間2014年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點:還是外觀,酷炫很適合年輕人
缺點:底盤太低了,容易刮底,小凱的音響識別不了USB。。。還有藍牙無法播放手機音樂,這事兒著實讓我很崩潰...還有門比較低,我185的大個子,進門就磕腦袋...這事兒曾經(jīng)讓我糾結了一段時間...
內(nèi)飾:手能觸及的地方都是皮革包裹很顯檔次,BOSE音響配合雙層夾膠玻璃的隔音效果那更是如虎添翼。
空間:本人身高188,前排調(diào)好位置頭部有約一拳余量,坐姿較低,有種跑車感覺,很舒服,后排坐進去也不錯,所以很多說這車空間不夠的難道都是姚明級別還是都是籃球運動員?全車四個人毫無壓力,后排中間的肯定費勁了,后驅(qū)車目前沒辦法解決,突起很高,不是一般高,要說載物空間真的有限了,我手機只能放口袋里,后備箱空間也不是很大,兩邊突起的關系,不過這都可以基本忽略了,正常家用夠了。
配置:性價比還可以,相比于別的車應該性價比應該蠻高的(個人覺得)
動力:動力非常充沛,在市區(qū)基本是很好少有機會油門踩到一半以上。長途開起來很爽,100碼的情況下深踩油門依舊有充足的加速感。但是自己買的是東方CJ的定制版,有點后悔的是當時該直接上28T,省的現(xiàn)在自己還需要改了。
操控:
操控很好,底盤比較硬,過彎完全不用收油,甚至踩著油門都沒事,指向精準,本人在買車前試過ATSL,Q50L,A4L,帕薩特,這幾個車中感覺小A的操控是最好的
油耗:耗油,高速6-8,市區(qū)13-14
舒適:底盤稍硬,但是這樣以后操控感很強
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購買時間2015年09月
購買地點山東 青島
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程15666公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀加內(nèi)飾,標志性的尾燈和停車燈,豎著的,比較喜歡,燈的靈敏度也很好,稍微有點暗,就會亮燈,很人性化!
缺點:后備箱不大 中間扶手箱太小!車內(nèi)儲物空間不多
外觀:外觀當然很贊了啊,當初買這個車子就是看中外觀的。相比“街車”,這車的辨識度相當高。車頭的大標,加上凱迪拉克特有的直列式LED尾燈,肌肉般的車身線條。路上的回頭率是蹭蹭往上升!
內(nèi)飾:做工扎實,貌似只要能接觸到的地方都是皮質(zhì)的,這點是值得肯定的,全觸屏的中控在無形中增加了少許的逼格,后排的點煙口的沒有,也有少許的遺憾.安全座椅isofix,貌似安裝起來有點困難!
空間:我覺得空間還不錯,家用基本滿足,剛開始加了一副坐墊,怎么坐怎么感覺空間小,現(xiàn)在直接不要坐墊裸奔,感覺空間增加不少。
配置:性價比,23.8萬裸車,給人的感覺和那些30W以上的34C沒有什么太大差別,除了奔馳這次在內(nèi)飾比較下功夫,不過那價格我就不說它都快能買1個半AL了。。。
動力:動力什么時候想超車都沒問題,動力源源不斷
操控:
轉向精準,虛位小,路感回饋清晰,
油耗:稍微有點高,不過還可以接受
舒適:座椅太硬不舒服,后排沙發(fā)太短。
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購買時間2015年10月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:使用之后感覺最滿意的一點就是操控感和動力非常的強勁。
缺點:亂七八糟的小毛病太多了,方向盤異響啊,空調(diào)有時候啟動不了啊,冷車剎車盤異響,怠速N檔抖動等等等等。話說回來,愛它的話小毛病再多都可以忍受,不愛的話任何小問題都會無限放大。
外觀:無敵
內(nèi)飾:飄零
空間:前排空間還比較大,我個頭180CM,座椅不用調(diào)到最后就很合適了。后排空間略小,雖然不能和邁騰那樣變態(tài)的空間比較,但也屬于中檔水平。但是很可怕的就是后排中間的座椅的凸起,太高了,中間坐人很不舒服。后備箱也略小,好在我的東西不多。
配置:在這個級別里面,與其他同等性質(zhì)的車子相比,還是可以的,雖然買的是低配,但是該有的都有了,什么無鑰匙進入,一鍵啟動,Bose音響,Brembo高性能剎車,防爆胎,都是很贊的配置,良心配置!很少見到25萬左右的車子,有這么多功能的,性價比不錯
動力:動力杠杠的,160以后還有勁,
操控:
操控性好,操的得心應手,隨心所動
油耗:之前1.6科魯茲都讓我開出14L的油耗~~~這個比那個好多了
舒適:座椅比3系舒服點,坐姿很低,隔音不錯,其他一般。
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