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英致G3
2014款 1.5L MT 致尊型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英致G3 2014款 1.5L MT 致尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2351公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):挺滿(mǎn)意英致G3這款車(chē)的。剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還在想呢,濰柴英致,第一次造的車(chē),真的不知道這車(chē)能怎么樣?之前對(duì)濰柴的印象還只是停留在F1賽車(chē)貼的車(chē)貼。至于造車(chē)的技術(shù),自己當(dāng)時(shí)心里也沒(méi)底。不過(guò)這車(chē)的樣子設(shè)計(jì)的確實(shí)不錯(cuò),挺好看的,跟同級(jí)別的其他的車(chē)型一比較,看著車(chē)身很大,里面的空間也不小。從這點(diǎn)上說(shuō),確實(shí)挺不錯(cuò)的。自己當(dāng)了一次小白,買(mǎi)車(chē)之后開(kāi)這車(chē)上下班,還多人還以為這是什么馬自達(dá),確實(shí),車(chē)標(biāo)遠(yuǎn)處猛地一看,挺相似的,不過(guò)濰柴的車(chē)標(biāo)是牛頭標(biāo),設(shè)計(jì)的還是挺質(zhì)感的。
缺點(diǎn):可能是第一次造車(chē)的原因,沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)吧,內(nèi)飾細(xì)節(jié)部分的做工確實(shí)需要提高一下,不過(guò)能做成這樣,也不錯(cuò)了,算是雞蛋里挑骨頭吧。
外觀:鋒馭的外形很硬朗,很有吸引力,第一眼的感覺(jué)是這樣,現(xiàn)在看,這車(chē)挺有力量感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾檔次挺好的,細(xì)節(jié)部分要是在調(diào)整提升一下會(huì)更好,聽(tīng)說(shuō)新款英致G3S內(nèi)飾不錯(cuò)。
空間:這車(chē)定位的是小型的SUV,確實(shí),這車(chē)的車(chē)身看著不大,但是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺合理的。前后排的空間大小挺合適的,從乘坐上說(shuō),前面不頂頭,也能伸開(kāi)腿。后面頭部空間也不會(huì)太局促,橫向空間還是可以的。儲(chǔ)物空間就不用說(shuō)了,除了后備箱小一點(diǎn)外,其他方面都還是挺不錯(cuò)的。
配置:個(gè)人覺(jué)得這車(chē)的性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力:1.5三菱自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力平時(shí)家用足夠用的了。大部分市區(qū)路況,輕松應(yīng)對(duì),起步提速方面也挺好的,其實(shí)最重要的一點(diǎn)就是要舍得給油。
越野: 挺好開(kāi)的,方向感很好,轉(zhuǎn)向力度適中,手感很好,低速行駛,方向盤(pán)不會(huì)有太多的空位,指哪打哪,底盤(pán)扎實(shí),底盤(pán)離地間隙大小合適,一般馬路牙子能輕松的上去。
油耗:百公里綜合油耗7.5L,還是比較接近自己預(yù)期的。
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕,座椅寬敞,坐上去包裹性很好,內(nèi)部空間感比較好。
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