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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10756公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾中控臺軟硬皮質(zhì)搭配時(shí)尚，外面也時(shí)尚，底盤高，合適越野
缺點(diǎn)：起步肉，后備箱偏小
外觀：在外觀方面，這車外觀設(shè)計(jì)遠(yuǎn)看有點(diǎn)像哈弗h6，大氣，上檔次，后面看也不錯(cuò)，車身腰線有力，車身短了點(diǎn)，但車身短，對于新手來說，操控更容易。非常漂亮，充滿活力，開起來年輕幾歲。
內(nèi)飾：很精致、做工細(xì)膩。就是行車電腦顯示屏好像是另外單獨(dú)加裝上去的，放個(gè)擺件就讓顯示屏給擋住了，美中不足吧！
空間：乘坐空間真皮座椅非常舒適 駕駛位六向調(diào)節(jié) 副駕駛四向調(diào)節(jié) 后排座椅傾斜度可調(diào)；后備箱儲物空間偏小
配置：：還行，除了不好的都好；
動(dòng)力：汽車的動(dòng)力強(qiáng)勁與否在爬坡，超車過程中會表現(xiàn)的淋漓盡致，小1爬坡的表現(xiàn)很一般，可能是與車身自重大的原因有關(guān)吧，在爬坡時(shí)如果能保證爬坡的初速度，3檔則可以保持40碼的速度爬上緩坡。但是，隨著高度的上升，3檔動(dòng)力衰減過快，不得已要降檔提高爬坡動(dòng)力。之前能3檔上的坡現(xiàn)在要2檔。至于超車方面，加油瞬時(shí)提速不明顯，況且經(jīng)常跑山路路況復(fù)雜，一般超車我都是降檔提扭矩拉動(dòng)力，總體來講就是瞬時(shí)速度較慢。動(dòng)力只能說夠用
越野：
新手，第一次買車，感覺還行！路窄，車多的情況下還是可以輕松飄過。電子助力指向的確要比液壓的準(zhǔn)確。只不過我愛車的倒檔位比較難掛，感覺就像是用過很久的老桑塔拉在掛倒檔的時(shí)候卡槽一樣。不知道這個(gè)是本車的問題，還是說這個(gè)整款H1都有這樣的問題。。。
油耗：油耗感覺8 9個(gè)左右，市區(qū)多，紅燈多，也差不多
舒適：座椅比較舒適，但是減震偏硬影響到舒適度。
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