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購買時間2015年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格36.60萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，新車無異味，尾燈很性感
缺點：怠速加速時發(fā)動機輕微抖動，冷剎車時聲音很響
外觀：很多人喜歡不來他那囧囧的屁股，其實這才是最有特點的地方。前臉雖然不犀利但是整個車看起來很大氣還有肌肉感，特別是腰線很美，尾燈在夜里辨識度非常好（咦？前面怎么有個大大的囧）做工車漆：車漆還是挺厚的，小刮擦有時候留下的是對方的漆，但是高速上的小石子還是防不勝防。輪胎輪轂：18寸看著已經(jīng)挺大了，蝎子胎的抓地和穩(wěn)定還是可以的。
內(nèi)飾：說多了都是淚，我才20多歲啊這個設計真的太老了。欣慰的是做工和用料還是值得肯定的。異味異響：新車完全沒味道！一開始就挺欣賞沃爾沃的環(huán)保理念的，雖然不知道是不是進車北歐空氣，但是這一點必須大贊！什么BBA的新車進入幾分鐘不開窗我就開始頭暈了。儀表中控：自己升級了TFT液晶顯示，3個主題都很漂亮�。ㄔ嚪歉吲淠莻�真的丑哭）手感材質(zhì)：用料還是挺良心的，皮革包裹范圍挺大手感也上佳。但是一些細節(jié)上還是得和一線豪華品牌學習。
空間：空間應該是短板，我身材不算高大，168的個子調(diào)好座椅后后排空間坐同身材的還好，175的坐著都很憋屈。但是后備箱很大很能裝。儲物空間：后備箱很大，兩三人出游的行李綽綽有余，多少升我記不清了但是像農(nóng)夫山泉500ml的裝個10箱都還有空余。（囧拉貨么你）
配置：本來留學生購車能少個7萬左右，無奈家里訂車神速TQT……落地43萬，加了導航、倒車影像、定速巡航，除了導航都很實用。
動力：新動力245馬動力還是不錯的，加速會有渦輪介入的感覺，超車什么的很輕松。高速上和Panamera飆過不會太吃虧，但和ATSL比提速還是不行。動力平順性：這個就要說說了，平順性和奔馳完全沒得比，因為是四缸怠速加速時發(fā)動機還有輕微的抖動影響舒適性。不過到了40以上提速過程就平順給力了，8AT的變速箱還是可以信賴的。跑高速：高速很穩(wěn)，超車掛上S檔（向左一掰大腳油門有點賽車的感覺，不喜歡那種按鍵或者撥檔的）超車很輕松。可能屁股比較高過彎時離心力還是有點大。
越野：
方向盤握感細膩，可惜沒有打孔夏天會比較熱，也沒有配置加熱。懸架整體的調(diào)教舒適帶一點運動，開山路還是有樂趣的。剎車距離我記得是在39米以內(nèi)，還是比較優(yōu)秀的。山路：城市型SUV，能應付一般的山路和不算太爛的爛路，地盤很高離地有20多cm基本不用擔心掛地盤（馬路牙子隨便上）。不過因為是兩驅(qū)，脫困性堪憂，還是要避免走那種爛泥路。雨雪泥濘路面：沒有專門的駕駛設置，在容易打滑的地段還是要小心才行。
油耗：目前綜合8.7個油，高速占比70%，油耗表現(xiàn)還是不錯的。油表顯示：瞬間油耗，基本一踩油門就會到20多，爬坡可以到30+，不知道正常不。還有油箱顯示不怎么準確，有時候兩格油用很久，后面就下得快。一箱油加滿可以500塊多一點，容量還是挺大的，最多的時候一箱油跑了900多公里。
舒適：駕駛起來還可以，座椅包裹和填充都挺舒服，路感主打穩(wěn)重，但是后排乘客就不是那么舒服了，后排座椅不能調(diào)節(jié)，長途會比較疲憊。噪音控制：高速上了150風噪還是挺大的，其他時候都挺安靜。
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