一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型沃爾沃XC60 2016款 2.0T T5 AWD 智遠(yuǎn)版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格35.20萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常的安全,4驅(qū)版本有城市預(yù)碰撞功能。高于80CM的小孩或者自行車在相對(duì)速度為50km/h內(nèi),能自動(dòng)剎停。給媳婦開(kāi)最好了,本來(lái)女司機(jī)反應(yīng)就慢半拍,還容易有誤操作,F(xiàn)在可以靠汽車自己剎停,能有效防止一些追尾和熊孩子突然沖到車前。媳婦也用車主要是上下班,全是市區(qū)限速60,所以城市預(yù)碰撞功能非常有用。買車之前問(wèn)了很多人,都說(shuō)沃爾沃的車好,沒(méi)人說(shuō)不好的。因?yàn)榻o沃爾沃給人們的印象就是安全。
缺點(diǎn):這段竟然有人看不懂,這語(yǔ)文都是體育老師教的吧?為了照顧一下不同閱讀能力的人,我就重新寫了這一段。我對(duì)XC60最不滿意的地方是:1,新動(dòng)力沒(méi)四驅(qū),沒(méi)ACC,沒(méi)城市預(yù)碰撞。2,要想四驅(qū),ACC,城市預(yù)碰撞就必須買老五缸的發(fā)動(dòng)機(jī),老五缸油耗有點(diǎn)高。3,兩驅(qū)新動(dòng)力和四驅(qū)老五缸讓我糾結(jié)了很久很不滿意。如果5月之前能把新動(dòng)力的四驅(qū)版本拿出來(lái),貴幾萬(wàn)我也會(huì)買。!再看不懂我也就沒(méi)辦法了。
外觀:前臉有肌肉線條,看上去很威武。但是覺(jué)得再升高一點(diǎn)就好了。XC90的前面才是最好看的。臀部比較耐看,瀑布燈。識(shí)別度非常高。腰際線也不錯(cuò),從前到后貫穿過(guò)來(lái)。車頂上的鯊魚鰭很有感覺(jué)。
內(nèi)飾:中控的拉絲面板我很喜歡,要是能換成純黑色會(huì)更有檔次。顯示屏只有7寸,要是能有觸摸的10.1寸大屏就好了。中控開(kāi)始覺(jué)得很復(fù)雜,使用了幾天后覺(jué)得很方便。該有的功能都有。剛剛提車的時(shí)候車內(nèi)氣味很小,20天后基本沒(méi)有了,這比Q5好多了。
空間:第一排空間很好,我身高175cm坐進(jìn)去毫無(wú)壓力,主駕駛和副駕駛位都是電椅,想怎么調(diào)就怎么調(diào)。第二排看起來(lái)擠了一點(diǎn),但是座椅離地較高,靠背斜度還行,我坐后排也不會(huì)覺(jué)得不舒服。如果身高上了180的乘客,還是要他坐前排舒服些。后備箱空間很大,很規(guī)整,能放很多東西。座椅能完全放平變成一個(gè)1.1*1.8㎡的床。晚上躺著看星星什么的很愜意。
配置:作為二線豪車,對(duì)比一線的Q5,X3,GLC很具有性價(jià)比。因?yàn)槲譅栁值钠放聘郊又挡桓。北京的價(jià)格全面碾壓全國(guó)。之前有去北京提車的沖動(dòng),后來(lái)因?yàn)闀r(shí)間的問(wèn)題就在當(dāng)?shù)刭I了。肯定比北京貴了,弄的不舒服。為什么全國(guó)不能統(tǒng)一價(jià)格。
動(dòng)力:老五缸動(dòng)力不錯(cuò)和6AT搭配很好20-40不肉,高速開(kāi)到了150還感覺(jué)有源源不絕的動(dòng)力。由于沒(méi)有試駕過(guò)新四缸和8AT,多少有點(diǎn)向往和遺憾。
越野:
方向盤有三個(gè)助力檔位,調(diào)到最輕的時(shí)候,感覺(jué)開(kāi)起來(lái)和原來(lái)的小飛度一樣,非常的輕便,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。底盤調(diào)校的有點(diǎn)硬,不過(guò)70過(guò)彎道很輕松,再高的也不敢試。日常使用中足夠了。
油耗:只開(kāi)了800公里。到手的時(shí)候有16,現(xiàn)在慢慢的開(kāi)到了13.3.感覺(jué)還有下降的空間。日常我和我老婆開(kāi)車都比較柔,很少開(kāi)斗氣車。這800公里有90%都是市區(qū)。除了提車上牌跑了兩次40多公里的高速,其它基本都在市區(qū)里面堵堵堵。把儀表盤調(diào)成ECO模式偶爾能開(kāi)出e出來(lái)。油耗還比較滿意,畢竟是1.8T重的四驅(qū)車。我老爸的2006款的?怂褂秃囊灿11.1個(gè)。但是還是懷念我2004款的三廂飛度,1.5L自動(dòng)擋,夏天帶空調(diào)7個(gè)左右。不帶空調(diào)6個(gè)左右。真省油。
舒適:整車在行駛中,沒(méi)有任何異響。音響很給力。隔音效果做的很棒,車內(nèi)基本聽(tīng)不見(jiàn)外面的人說(shuō)話,高速跑個(gè)120也不吵。很有檔次。但是懸掛調(diào)的很硬,也可能是新車的緣故,過(guò)高一點(diǎn)的減速帶的時(shí)候,那力道都能感受到。畢竟不是舒適型的轎車,能理解底盤230mm高的suv為什么要把懸掛調(diào)的很硬。ACC非常是實(shí)用,不管是高速還是市區(qū)堵車。掌握好了非常的省力省心,F(xiàn)在開(kāi)車就怕累,xc60能照顧好我。
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