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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格26.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威PLUS開起來真的是特別的爽。當(dāng)我輕踩油門的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)給我的反饋是特別的明顯感覺,很快的速度就提起來了,讓人心潮澎湃,真的,如果不是親自去嘗試了,真的是不敢讓人相信。開車這么多年以來都是駕駛的小排量的汽車,第一次接觸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真是激動(dòng),提速真是特別的快當(dāng)。以前聽說變速箱對(duì)動(dòng)力也是很重要的配置,昂科威PLUS配備的是九速變速箱,換擋是沒有卡頓的感覺,很平順的感覺,開起來很舒服,那么好的發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱真是絕配我覺得。另外。天窗的面積特別的大,非常讓人心曠神怡,尤其是到了晚上的時(shí)候,把遮陽布關(guān)閉以后,可以直接看到天空樣子,這要是欣賞星星和月亮也是一目了然的感覺。最讓我意外的是內(nèi)后視鏡現(xiàn)在設(shè)計(jì)的非常高大上,可以直接顯示影像,科技感十足,以前都是通過反光去看車后的情況,有時(shí)也容易出現(xiàn)失誤,所以這個(gè)新款的流媒體后視鏡就顯得特別厲害,清晰度非常高。第一次讓我接觸這么高端的配置,我很興奮也很開心,安全上也是又增添了一份保障。
缺點(diǎn):不滿意的地方當(dāng)然也有,就是擔(dān)心他的油耗問題,還有就是剎車略重適應(yīng)適應(yīng)應(yīng)該就好了吧,其他的話副駕駛空間略顯局促,但是我能接受,畢竟我是駕駛員,以為新車上市性價(jià)比不高目前新車優(yōu)惠1.5W。
外觀:車燈都是LED的自動(dòng)感應(yīng),大燈用起來比較方便,天色變暗,進(jìn)入隧道都不用開啟,它會(huì)自動(dòng)亮起,車身做工也比較精致,車的線條感比較好,而且顯得車子肌肉感比較飽滿,我喜歡這種中大型的SUV。
內(nèi)飾:不得不說對(duì)比過幾個(gè)品牌同等價(jià)位的車別克的內(nèi)飾是最油感覺的,做工和用料都很好。
空間:對(duì)昂科威Plus空間上的表現(xiàn)基本滿意,如果七座版本空間再大一些,肯定會(huì)考慮買七座?紤]到自己的使用需求,五座剛好夠用。本人一米七五,前排座椅調(diào)整好的情況下,后排腿部還有兩拳的距離。如果需要拉一些大一點(diǎn)的物件,可以把后排座椅完全放倒,這樣的話就能拉很多東西了。
配置:在對(duì)比過幾款車型后,昂科威PLUS性價(jià)比在同級(jí)別中還是非常高的。有豐富的科技配置和安全配置娛樂功能等一應(yīng)俱全。唯一的缺點(diǎn)就是新車剛上優(yōu)惠的價(jià)格實(shí)在是少了一些。
動(dòng)力:通過試駕給我最直觀的感受就是,這車動(dòng)力好充沛。『孟裼杏肋h(yuǎn)也用不完的勁兒一樣,嗖嗖的!專門試了0到100公里急加速,那叫一個(gè)激動(dòng)啊,手心里全是汗,畢竟是為了體驗(yàn)一下車輛極限性能,自己的車可不敢這么開!
越野: 車子的操控性上的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,操控感非常好,方向感也非常好。當(dāng)時(shí)影像清晰度也都挺高的。
油耗:油耗有點(diǎn)高是很正常的,主要是在市區(qū)開,跑高速的話耗油量就要比平時(shí)底一點(diǎn),還是在自己的接受范圍內(nèi)。
舒適:座椅的柔軟度很舒服,跟家里的沙發(fā)一樣,而且空間大,坐著也不會(huì)特別的壓抑,空調(diào)的降溫效果還是蠻理想的,車內(nèi)溫度幾分鐘就降下來了。
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