一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：距離買(mǎi)這款車(chē)已經(jīng)過(guò)去了將近三個(gè)月了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這一款車(chē)其實(shí)是非常糾結(jié)的，因?yàn)檫@一款車(chē)的話(huà)它有5座版和7座版，具體不知道是買(mǎi)5座的還是買(mǎi)7座的，主要是這邊我現(xiàn)在已經(jīng)有了一個(gè)孩子準(zhǔn)備考慮要二胎，所以說(shuō)我去家里邊父母的話(huà)是比較建議我買(mǎi)7座的，但是在正常那個(gè)上下班路程中，最多一次做的人數(shù)大概就是4個(gè)人左右，所以說(shuō)買(mǎi)七座的基本上用不到。所以我也就是考慮了買(mǎi)了5座。總之在買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候糾結(jié)了很久，不是說(shuō)像我上一次款車(chē)買(mǎi)的大眾車(chē)一樣，一天都搞定了,這款車(chē)的話(huà)，我來(lái)來(lái)回回去4S店就去了將近四五趟。也正是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比，所以才值得我考慮四五次。在今年10月1過(guò)節(jié)的時(shí)候開(kāi)著這一款車(chē)出去玩，空間非常大，5座的大空間，東西全部放下，而且還有空余，相對(duì)來(lái)說(shuō)我感覺(jué)這款車(chē)買(mǎi)的非常值。而且這一款車(chē)的話(huà)，我最對(duì)他滿(mǎn)意的就是他的一個(gè)2.0T的動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力高達(dá)230多匹是非常強(qiáng)勁的，要比著我之前那個(gè)大眾的他的2.0T才不到200馬力，相對(duì)來(lái)說(shuō)給我感覺(jué)的話(huà)是非常不一樣的，而且這款車(chē)的話(huà)在高速上油耗也非常低，我大概看了看大概是百公里和到6升左右，所以說(shuō)還相對(duì)來(lái)說(shuō)還是非常低的。而且它的安全配置也非常高，像他的一個(gè)主動(dòng)剎車(chē)了，還有前車(chē)碰撞預(yù)警了，以及他的一個(gè)側(cè)盲區(qū)預(yù)警，并線(xiàn)輔助了，這些功能的話(huà)都配備全了。說(shuō)到最喜歡的話(huà)就是他的一個(gè)自動(dòng)堵車(chē)了。這個(gè)功能的話(huà)直接讓我解放了右腿，不用說(shuō)在紅綠燈的時(shí)候再一直點(diǎn)著剎車(chē)了，非常的一個(gè)方便而且給我非常的一個(gè)舒適。我老婆也比較喜歡這一款車(chē)，主要是被這一款車(chē)的顏值給征服了，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較耐打的，一個(gè)顏值具有潮流車(chē)的一個(gè)造型，又有力量感的一個(gè)美學(xué)，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是非常的一個(gè)美觀的。還有一個(gè)就是它的一個(gè)360度全景影像這款車(chē)的話(huà)，相對(duì)來(lái)說(shuō)我老婆也經(jīng)常開(kāi)，他倒車(chē)入位的話(huà)不是太好，但是有了這個(gè)360度，它相對(duì)來(lái)說(shuō)比著我之前的那款大眾的話(huà)沒(méi)有這個(gè)功能，它倒車(chē)入位更規(guī)范而且更快了不用說(shuō)，倒一次車(chē)要倒個(gè)四五分鐘左右才倒進(jìn)去。這是她比較喜歡的一點(diǎn)兒。
缺點(diǎn)：操控上還是有一些問(wèn)題存在的，雖然說(shuō)在內(nèi)部的各個(gè)方面都已經(jīng)是很完美了，不過(guò)還是在360度全景影像這一塊做的沒(méi)有很好，因?yàn)樗那逦炔皇翘貏e高，所以說(shuō)一般在晚上的時(shí)候看到的不是特別清晰，倒車(chē)的話(huà)也不是很方便，這一塊還是需要改進(jìn)的。
外觀：顏值高，尤其是我選的這個(gè)珍珠黑，越看越漂亮，造型大氣，看著挺上檔次的車(chē)子。
內(nèi)飾：中控臺(tái)做的確實(shí)很個(gè)性，我這個(gè)年齡有點(diǎn)欣賞不了，感覺(jué)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)賽車(chē)的感覺(jué)，副駕駛看起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁。功能的話(huà)還是很齊全，上網(wǎng)什么的感覺(jué)沒(méi)什么用，不是商務(wù)人士，也不會(huì)在車(chē)?yán)镛k公，用不大上，手機(jī)投影的的內(nèi)容太少了，跟屏幕里帶的功能基本一樣，沒(méi)必要再投射了。語(yǔ)音控制感覺(jué)還挺方便，尤其是開(kāi)車(chē)的時(shí)候，不用再用手去調(diào)了，360影響很實(shí)用，之前看有些車(chē)是一直顯示，這個(gè)是只有倒車(chē)的時(shí)候才顯示，走擁擠的地方的時(shí)候，不方便，這個(gè)得反饋一下，實(shí)體按鍵少了，感覺(jué)很簡(jiǎn)潔大方，年齡大了就不喜歡太復(fù)雜的東西了，這點(diǎn)比較符合我的眼光。換擋撥片絕對(duì)是個(gè)沒(méi)用的配置，自動(dòng)擋的車(chē)本身就是為了開(kāi)著方便，這個(gè)手動(dòng)換擋沒(méi)用，再就是這個(gè)電子檔非常不適應(yīng)，換擋的時(shí)候每次都得低頭看，很容易弄錯(cuò)，沒(méi)有有換擋桿的車(chē)習(xí)慣。
空間：空間的話(huà)我是挺滿(mǎn)足的，我看很多人都說(shuō)它的后排空間有點(diǎn)小，不過(guò)我覺(jué)得是能符合我們家的暫時(shí)需要的，畢竟一家現(xiàn)在加上我和老婆孩子一共三口人坐一輛車(chē)，那一定是綽綽有余的了。而且前排的話(huà)真的是很寬敞，那個(gè)駕駛座的腿部空間比較充足，坐下去頭部離車(chē)頂還有一個(gè)多的拳頭的空余，所以說(shuō)完全不用擔(dān)心坐上就會(huì)拘束之類(lèi)的問(wèn)題。后排的話(huà)就算平常偶爾有人坐一下也是反饋說(shuō)還是很好的，另外后備箱也是不用擔(dān)心的，比較寬敞。
配置：綜合考慮了性?xún)r(jià)比這個(gè)東西，這款車(chē)型的得分是最高的，首先來(lái)說(shuō)，他是2.0t的大排量，第二個(gè)來(lái)說(shuō)的話(huà)，他是9 at的變速箱，這個(gè)也是比較成熟的技術(shù)了，再加上咱們別克這款車(chē)型的話(huà)，在后期保養(yǎng)的這一塊，價(jià)格也不是非常貴，所以對(duì)于咱們小老百姓來(lái)說(shuō)的話(huà)也是非常的合適。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，剛剛的，走高速是非常的給力的，起步是非常的快的，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，就非常的喜歡，年輕人都喜歡剛起步時(shí)候的高速帶來(lái)的推背感，這個(gè)車(chē)是相當(dāng)?shù)慕o力，當(dāng)時(shí)出去玩的時(shí)候，帶著父母走高速，開(kāi)始害怕父母會(huì)不舒服，但是真的開(kāi)起來(lái)的話(huà)，真的是一點(diǎn)頓挫的感覺(jué)都沒(méi)有。非常的順。
越野：
方向盤(pán)很靈敏，速度快的時(shí)候感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng)，速度低的時(shí)候很輕巧很好操作，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)沒(méi)有誤差，底盤(pán)也很扎實(shí)，在高速上開(kāi)得快也不會(huì)不穩(wěn)，這就是美系車(chē)牛的地方，確實(shí)如他們所說(shuō)又結(jié)實(shí)又抗造又穩(wěn)。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)很靈敏，開(kāi)的速度快也不會(huì)有剎不住的感覺(jué)，剎車(chē)反應(yīng)很快，底盤(pán)很扎實(shí)，剎車(chē)踏板高低正好符合我的的坐姿很好。
油耗：油耗方面我還是那句話(huà)，因人而異，這個(gè)沒(méi)辦法做評(píng)價(jià)，如果都屬于美系車(chē)的話(huà)真的不好比，因?yàn)橥ú【褪歉哂秃�，但是如果你是市區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi)，那你肯定會(huì)很在意油耗，畢竟市區(qū)內(nèi)工作日都會(huì)擁堵，但如果你是經(jīng)常跑外地出差的，那這油耗根本就沒(méi)什么問(wèn)題，所以還是要看怎么用車(chē)，像我的話(huà)就屬于后者，開(kāi)著這車(chē)出差都是種享受，再多的油耗我也開(kāi)心，無(wú)所謂。
舒適：舒適性非常好，雖然趕不上尼桑車(chē)，但是總體來(lái)說(shuō)坐在車(chē)上還是很舒服，座椅沒(méi)有日本車(chē)軟，但是感覺(jué)不硬，適中吧，扶手又高又寬，胳膊放在上面，很舒服，但是太寬了，開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)擋腿。方向盤(pán)加熱這個(gè)功能感覺(jué)很好，打開(kāi)之后一會(huì)就熱起來(lái)，現(xiàn)在青島這個(gè)季節(jié)早晨上車(chē)就有點(diǎn)涼了，這個(gè)感覺(jué)非常好。座椅加熱也是個(gè)好東西，確實(shí)舒服，也不需要在鋪棉墊了，看起來(lái)車(chē)內(nèi)也比較利索。分區(qū)空調(diào)感覺(jué)沒(méi)啥用，車(chē)內(nèi)一共也就一兩個(gè)平方的地方，根本試不出來(lái)溫度的區(qū)別，空調(diào)沒(méi)開(kāi)過(guò)制冷，所以還不知道什么效果，中控臺(tái)上的空調(diào)處分口，感覺(jué)設(shè)計(jì)的很別扭。很多人都說(shuō)別克車(chē)靜音效果好，但是感覺(jué)噪聲還是比較大，也不知道是風(fēng)噪還是胎噪，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)很小，別克也算是個(gè)大牌子，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是沒(méi)什么問(wèn)題。流媒體后視鏡很實(shí)用，比起倒車(chē)影響來(lái)要好，看的也很清楚明白，如果加上行車(chē)記錄儀的功能就完美了。
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