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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格24.74萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程26942公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:感覺外觀是昂科威plus打動我的第一要素,是一見鐘情的那種。加長的引擎蓋和短后懸非常具有豪車視覺感,車身的Z型腰線動感十足,超大的鋁合金輪轂夠炫也夠酷,大氣設(shè)計中有處處留意到小細節(jié),很讓人滿意和心動。
缺點:昂克威plus最不滿意的地方,首先就是他的副駕駛竟然不帶電動座椅,不知道別克的設(shè)計師怎么考慮的??現(xiàn)在十幾萬的車型主副駕駛都標配電動座椅,昂科威plus副駕駛竟然不帶電動座椅,這一點真的是有點無語,后期準備花錢再改裝一下。還有一點不滿意的就是油耗稍微有點高,沒有銷售說的8個油左右,現(xiàn)在接近10個油了,特別最近油價比較高,如果夏天開空調(diào)油耗再高點,就有點傷心了?,雖然開車我不太在意油耗,還是希望過了磨合期油耗能低點。
外觀:外觀非常的大氣,車身的肌肉感很明顯的,開著比較的有面子。
內(nèi)飾:車里面的材質(zhì)都是一些軟性的彈塑的材料,在這些小的飾件、碳纖維的飾板啊、還有它的這些鋪蓋方面,是能感覺到有營造了一定的運動感在里面的。這臺車的電子架構(gòu)也是有一個全新的搭載的,它的一個車機系統(tǒng),整體的反應(yīng)速度是要比它上一代的車型要快上一倍的,它的這樣一個車機系統(tǒng)是搭載了很多工具的,有Apple的carplay啊,百度的carlife啊,有安吉星系統(tǒng),百度地圖,有ibuick app的,所有這些功能是內(nèi)嵌到里面去的。我覺得別克的車機系統(tǒng)是在合資車型里面,應(yīng)該是排在比較靠前的位置了,同時也是有一個比較大的優(yōu)勢的。
空間:空間還是挺寬敞的,乘坐空間非常的不錯,前排腿部舒服,后備箱足夠的大。
配置:性價比可以,雖然車子優(yōu)惠力度相比其他幾款少點,但是車子在配置空間外觀很多方面表現(xiàn)都不錯,總體來說是值得購買的。4S店售后服務(wù):得夸下服務(wù)很好,銷售是比較直的人,也因為是老客戶,所以最大的優(yōu)惠直接給到我們,不拐彎抹角,大家都節(jié)約了時間。而且提車那天下了毛毛細雨,一大早來就看銷售在給我們擦新車,忙前忙后,但是看到我們還是笑臉相迎,講話也特別的客氣,所以還是挺感動的。
動力:2.0T 9AT別克的黃金動力組合,很多人選擇別克估計就是看中這款車的動力組合了。
越野: 美系車的操控還是不錯的,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向比較精準,電子助力的方向盤跑高速的時候稍微偏沉一點,可以提高行車的安全性。剎車距離也比較短,油門踏板的靈敏度還可以,踩油門速度就可以立馬提上來,而且動力銜接還是比較好的,沒有頓挫。
油耗:同級別車型中,體積還有噸位的原因使得油耗略高,但是做工精致,用料考究,滿滿的安全感
舒適:空間比較的寬敞就,而且駕駛的時候視線也比較的出色,開著就比較的舒服,還有就是座椅的包裹性很好的,而且噪音方面的控制也很好,乘坐的舒適性也是有的。
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