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昂科威
2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格30.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程358公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意就是這個車整個車的格局,它的布局真的好大。在現(xiàn)在車類品種繁多的時候出了,五座和七座的版本,的確是會占領一部分的市場。我是選擇了七座的艾維亞版本,我最喜歡的就是她的梅洛酒紅,這個顏色實在是太專屬了,而且整體大氣,全新的昂科威PLUS對比昂科威S總的發(fā)動總成多了48V的電機。啟動真的會很安靜,而且不會感到好吵。外觀看上去十分大氣。走到里面內(nèi)飾也是精致,科技感還是滿滿的,好多的科技配置比同級別的車也會多好多。
缺點:車子開得時間不長,還在磨合期,還沒感覺有什么特別不好的地方,就是感覺第三排坐人的時候空間太小,只能小朋友坐坐,還不能長時間乘坐,時間久了感覺太累,會哭鬧。當然車子沒有十全十美,昂科旗的第三排就要很大,但是車子又太大,感覺開起來不是很方便,老婆開的時候轉(zhuǎn)彎停車又不行,先開開看,后面發(fā)現(xiàn)品質(zhì)上有問題再來爆料
外觀:外觀沒的說,我市很喜歡這車的外觀設計的,尤其是它給人一種非常有力量感,也極具現(xiàn)代感的一個設計風格,這一點我是很滿意的。前臉狹長的大燈組,這樣的設計很醒目。它的側(cè)面有著很有力量感的腰線,修長的線條也很霸氣。尾部的感覺也挺震撼挺大氣的,尤其是排氣和尾燈組的設計,開出去回頭率也很高。
內(nèi)飾:我覺得昂科威PLUS的內(nèi)飾堪比30-40萬的BBA,在同級別禮更是沒有對手。大家可以對比一下,我也是不斷地考察不斷地體驗總結(jié)出來的結(jié)果。別克內(nèi)飾做工還是很精細很良心的。同級別的車推薦幾款大家可以看看途觀L、榮放等。
空間:車內(nèi)空間挺大,可以基本滿足各個身材體型的人乘坐。車內(nèi)儲物能力出色。帶著家人出來游玩。他們對車的評價也都不錯。后排座椅采用連貫式,增加了后排的可利用空間
配置:別克的車型還有性價比不高的嗎?(PS∶不是在給別克做廣告)10萬左右的科魯澤都能優(yōu)惠4萬左右了吧,更別說昂科威PLUS了,我選擇的是中配吧,全款辦齊了不到28萬,基本配置齊全了,日常開是沒問題了,個人很喜歡最高配的哪些配置,奈何錢包不容許,只能考慮28萬以內(nèi)的車型了。
動力:動力強,油耗低,九檔變速,這也是我當初決定買它的原因。越野性還不錯,能適應各種不太好路段,爬坡性能杠杠的。
越野: 四米八十多的車,比之前的那個轎車長了不少,而且車型也變化了,以為要適應一段時間,沒想到真正開起來之后發(fā)現(xiàn)很好上手。轉(zhuǎn)向很精準,沒有空置。高速過彎的時候,車輛的側(cè)傾也比較小,沒有很晃的感覺。剎車比我原來的車硬點,得比原來踩的使勁些。
油耗:從92號油換成95號油,難免費用會增加,如果是油耗高不高的話,說實話真試不出來,也沒什么感覺。我一個月跑2次左右的高速,應該也有關系。
舒適:美系車的舒適性是不錯的,還有就是這款車在隔音方面也是值得肯定的,之前看過很多網(wǎng)友都在分享,個人感覺這款車的座椅包惠性也是值得肯定的,我最長—次開了3個小時左右,沒覺得很累。之前開家里的大眾車就不行,超過兩個小時就腰疼、腿疼了。
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