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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.64萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程893公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己是挺喜歡這款昂科威PLUS的動力，比起一些2.5L自吸或者2.0T的渦輪發(fā)動機要強勁的多，而且加速也足夠的迅速，自己覺得年輕人就要開這種動力十足的車子，對于這套2.0T 9AT的動力總成，我是非常滿意的。起步迅速，油門的響應快，0-20碼低速慢行的時候也不會覺得有拉拽感，中后段的加速也穩(wěn)定，整體動力的表現(xiàn)都是挺實在的，這款2.0T的發(fā)動機在市區(qū)代步來說基本上沒有任何的問題，跑高速也是如此。還有一點也是我自己比較滿意的，就是這款昂科威PLUS的內(nèi)飾了，用料比較厚道，感覺挺多真皮的包裹在內(nèi)飾里面，簡約的設計也能感受到這車的溫馨家用氣息，中控的大屏幕也足夠的清晰，我自己是挺喜歡這種按鍵式的檔把設計，給人的高級感就是不一樣。
缺點：因為這車我也還沒開多長時間，車子是上個月下旬時才入手的，所以新車嘛，車內(nèi)難免會有新車的那種異味吧，就我爸媽上次坐我的車時說聞著有點難受，尤其是我媽，出發(fā)前特意弄了一片姜放到她的口罩上，然后就一路上才沒有暈車。
外觀：我就喜歡它前臉設計的鍍鉻飾條，它的點綴使得整個前臉變得好看起來，車身側(cè)面簡單明了，沒有多余的裝飾，輪胎也是20吋的，不過普通版的是18吋的，差了兩個尺寸，影響應該不會很大，大燈設計的也好看，據(jù)說這個配置還有燈光秀的功能，還有360度導航，自帶功能很充足。
內(nèi)飾：打開車門看過去以后會發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾高端感還是十足的，但是我不是很喜歡內(nèi)飾的那種顏色搭配，看起來過于的有些沉悶，沒有那種溫馨的感覺，淺色的內(nèi)飾也會顯得有些單調(diào)，我還是比較喜歡保時捷的那種黃色。
空間：空間方面，這款車整體的大小對于我來說，剛剛好，很合適，再大的話，我感覺開著就沒那么靈活了，再小，內(nèi)部空間肯定會受限；這車內(nèi)的前排坐下去腿部空間很寬裕，傳統(tǒng)的檔桿也換成了電子排擋，節(jié)省了不少空間，視覺上很寬裕
配置：昂科威plus的性價比還是很高的，畢竟這個級別，有這么多配置的車價格都要比這個高一些。我買了頂配，除了是四驅(qū)驅(qū)動還有配有bose音箱之外還有一些其他配置上不具備的配置。還有艾維亞的專屬服務，都是增值服務。4S店的服務也不錯。
動力：當我打起火，然后輕輕松剎車，踩油門的時候沒有感覺到有頓挫感，特別的輕盈，起步很快，就是稍微一點，這個車就動起來了，很不錯。
越野：
這時當時試駕的視頻的視頻，試了車輛的操控性，輪胎的抓地力，做在車上急加油門一點沒有感覺出車輛晃動或者飄的感覺，輪胎的抓地力非常的足，對象說這款車可以啊安全性很高，尤其老公開車這么快的人，安全和操控剎車是最重要的，然后自己看了一下視頻，對這輛車的操控和剎車非常的滿意
油耗：說起油耗，其實是大家都比較關心的，現(xiàn)在油價升起來了，錢也跟著消耗很快了，所以現(xiàn)在買車都考慮油耗的問題，這臺車作為中型SUV如果真能達到他們說的7.45升，我覺得還是可以接受的，具體的還是等待時間的驗證吧。
舒適：別克的車子座椅設計一般都是比較舒服的，我之前也試乘試駕過它他家的其他車子，座椅的設置都比較有弧度，比較貼合人體，我現(xiàn)在坐這輛車的時候也是很喜歡它的座椅，稍微有一點硬度，但是不會有很硌人的感覺。座椅還有其他的加熱功能調(diào)節(jié)好角度之后車子坐著很舒服，但是有時候跑高速之類的是會有一些風噪聲。偶爾會覺得有點吵鬧。
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