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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的尺寸不算小，加上美系車非常激進狂野的設(shè)計，所以昂科威plus的外觀造型看起來很有氣勢，和豪華品牌的同級別suv停在一起完全不會顯得遜色。寬大的進氣格柵運用上了細長的鍍鉻飾條來劃分網(wǎng)格，營造出了挺強的豪華感。車身側(cè)面相比于車頭和車尾顯得略微簡潔一點，但是20寸的輪轂絕對能夠算是一大亮點。車子的內(nèi)飾設(shè)計我也還挺滿意的，我買的艾維亞版本總體的配置很高，前排帶有座椅加熱通風(fēng)功能，主駕駛位還支持座椅多組記憶，就是沒地方設(shè)置舒適進入有點可惜，后期可能得加裝一個模塊。另外整車開起來的舒適性和操控感都蠻好的，第一排和第二排座椅都非常的柔軟，對整個人的承托感比較好，第三排座椅雖然偏薄了一些，但如果是小朋友日常乘坐還是絕對沒有問題的。電動助力方向盤的轉(zhuǎn)向力度很輕，指向性也比較精準，前后獨立懸架對于路面震動過濾的也挺到位，而且艾維亞版本車型是支持懸架軟硬度調(diào)節(jié)的，平常開車想激進運動點就把懸架調(diào)硬，想開車開得舒服一些就把懸架調(diào)的軟一些。
缺點：說實話車子的后排空間如果能夠再調(diào)試一下就會更好了，因為我覺得第三排的空間確實是有些小。
外觀：外觀造型穩(wěn)重，滿滿的安全感。車燈設(shè)計:前后大燈都是L ED的，帶流水轉(zhuǎn)向和燈光秀。車輪設(shè)計:20寸的大輪轂，不大不小，搭配車身非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺做的挺高檔的，因為之前我也去看過別的車型，內(nèi)飾確實不怎么地。我看過有款品牌的車的內(nèi)飾就是放了一個大的平板。就沒有什么了，特別的簡單。但是這個律師啊，還是傾斜的角度說的比較細心的。這樣開車的時候我這邊的話也是比較好操控一些。也提高了安全隱患，點贊?
空間：這輛車的空間還是十分的大的，自己的對象那么胖，坐在里面都沒有感覺出壓人，前排都可以翹起二郎腿，還可以躺著，中排自己坐在里面，沒有感覺出很擠的感覺，第三排都可以放下在里面睡覺和休息，第二排也可以做3個人坐在上面都沒有感覺出很累，第三排不僅可以躺下，也可以給孩子放很多玩具，一點點沒有感覺出空間小，不足的地方就是后備箱太小了，放不了很多東西，當然了把第三排放下的話后備箱那就太大了，相對來說空間還是相當不錯的
配置：性價比非常的高，交車是售后細致的講解 ，8次免費的保養(yǎng)，非常非常的贊，值得推薦的一輛車型。
動力：這款車的起步反應(yīng)挺快的，這搭載的2.0T發(fā)動機加上48V輕混系統(tǒng)確實挺給力的，提速啊、超車啊都挺輕松，高速的時候，中后段也不覺得肉，滿座出行，遇到比較長的坡，車子跑上去的時候也都不肉，所以我覺得這車的動力確實挺不錯的，跟我買車時的預(yù)期很符合。
越野：
方向盤非常輕盈，360全景影像用起來也非常方便，過彎時底盤非常扎實，不會出現(xiàn)側(cè)傾
油耗：這臺車的油耗給我的感覺就是難以置信的，別克給人的第一印象就是能耗高，跑不遠，但是這臺車設(shè)置了48V的輕混系統(tǒng)，等同于給這臺車上了個小動力站，減少在低速或者擁堵路段的耗油，提升這臺車的續(xù)航里程，節(jié)省很多燃油，平時預(yù)計就是9個油左右，如果長途駕駛這臺車的油耗就更加突出了。
舒適：別看它的體型挺唬人的，但它的減震效果比較明顯，平時開著它跑在路上也不會有什么顛簸感出現(xiàn)，對于我這種暈車的人來說，蠻喜歡的，畢竟能夠帶給我一個很平穩(wěn)的乘坐體驗，而且車子隔音效果也比較明顯，就算跑在高速上速度太快時，也不會有什么噪音出現(xiàn)，關(guān)上車窗就能將外界噪音隔絕掉，能夠帶給我一個很安靜的乘坐環(huán)境。而且主副座椅還有多個調(diào)節(jié)方式，讓我這種有腰傷的人，也能夠坐的很得勁兒。
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