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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus這款車是我朋友介紹給我的，因?yàn)閯偨Y(jié)婚了，和朋友有聊過(guò)想買一款七座大一點(diǎn)的車，朋友就硬拉著我到店里面去了解這款車，說(shuō)實(shí)話，從這款車的一個(gè)細(xì)節(jié)上看，這款車還是非常值得去選擇的，動(dòng)力足，外觀好看，空間也是非常杠杠的，所以我才會(huì)選擇她。首先就是這款車坐上去視野非常的開闊，給你一種傲視群雄的感覺，空間不僅大，而且坐的也是非常的舒服，后備箱也足夠日常使用，如果要出去旅行，東西比較多的話可以把第三排座椅放下，那個(gè)空間就是無(wú)敵的大了。他的外觀是我非常喜歡的，整車的流暢的線條設(shè)計(jì)加上別克獨(dú)有的立體網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，給人視覺上非常的時(shí)尚大氣上檔次，10寸的大中控屏，清晰，并且還是偏向駕駛者18度。并且全方位智能，語(yǔ)音識(shí)別，360全景影像，駕駛輔助，自動(dòng)泊車，定速巡航，行車間距，防撞預(yù)警，抬頭顯示各種功能都有，簡(jiǎn)直是太豐富了，真的很方便。動(dòng)力2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是夠給力的，起步輕盈，平穩(wěn)，推背感強(qiáng)，你簡(jiǎn)直不會(huì)覺得你是在開一臺(tái)大型suv。方向盤的操控非常的輕盈，精確，指哪打哪。這款車就算是給女生開也是非常容易上手的。隔音效果配上博士音響營(yíng)造的氛圍簡(jiǎn)直安靜舒適。
缺點(diǎn)：不滿意的是它的空間和舒適性，這兩點(diǎn)可以說(shuō)是你中有我，我中有你的關(guān)系吧，我是說(shuō)它空間對(duì)舒適性會(huì)有影響。首先看看它的空間，后備箱開口大，拿取東西都方便，但是最后一排的乘坐空間相比于前面兩排的空間來(lái)說(shuō)比較窄，也就是因?yàn)檫@個(gè)，它的后排座人就不會(huì)很舒服，尤其是成年人，成年人坐的話可能腿部空間會(huì)小一點(diǎn)，而且我嘗試了一下感覺最后一排的座椅會(huì)比前面的座椅的硬度要高一點(diǎn)，不是太舒服。
外觀：外觀是我最滿意的地方，開出去老朋友都說(shuō)有眼光。其實(shí)我是喜歡這輛車子低調(diào)不張揚(yáng)的外觀，仔細(xì)研究又會(huì)發(fā)現(xiàn)車子設(shè)計(jì)得很得體，不會(huì)讓人丟面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很簡(jiǎn)約的風(fēng)格，看著低調(diào)奢華有內(nèi)涵，很高級(jí)，偏向主駕駛的中控臺(tái)，我是很欣喜的，無(wú)論操作還是看地圖什么的都非常便捷，第二比起平面車機(jī)，有更好的避光性，不會(huì)很反光，整體內(nèi)飾的顏色搭配也是讓人看不膩的，一般來(lái)說(shuō)座椅的顏色是和方向盤的的顏色一樣的，Plus的方向盤是深色的這個(gè)小心思很好，不怕因?yàn)槭菧\色的不耐臟了。按鍵式的掛檔也很特別，看著很有質(zhì)感，不過(guò)之前看換了雞腿式的，還有點(diǎn)不習(xí)慣，這個(gè)還有待熟悉熟悉。
空間：七座增加了兩個(gè)座位，雖然乘坐空間增加了，但同時(shí)犧牲了后背箱的空間，第三排的座椅平時(shí)應(yīng)應(yīng)急或者小孩子和個(gè)子比較小的坐坐比較合適，大個(gè)子坐第三排就顯得有些局促。而這個(gè)儲(chǔ)物空間在把第三排座椅打倒之后后備箱空間是非常大的，既滿足了第二排的乘坐空間，又兼顧了后備箱的承載空間，超級(jí)滿意。打倒一般來(lái)個(gè)對(duì)比。
配置：這個(gè)款車子的性價(jià)比真的很好，高級(jí)、豪華、智能、豐富這些詞都很適合這款車子，現(xiàn)在買車子不管是看價(jià)格還要能滿足你的需求，并且要有科技感還要更智能，我選擇了這款車子，我覺得它我想要的都配齊了，我很滿意！
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混，起步的時(shí)候挺安靜的，也很快，車子提速反應(yīng)也很快，輕輕松松超車，車子比較重，能有這個(gè)表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，我還沒跑過(guò)高速，不知道高速上表現(xiàn)怎么樣。起步加速動(dòng)力:起步很快，加速平順不卡頓。
越野：
我覺得他在操控這方面的性價(jià)比也挺高的，配置很不錯(cuò)，我開這車開著就挺順的。雖然它的車身比較大，但是轉(zhuǎn)彎半徑倒是沒有我想象的那么大，而且方向盤也很好操控，打向比較準(zhǔn)，基本就是指哪打哪，沒有什么虛位，它車內(nèi)也會(huì)有一些輔助功能，我覺得都不錯(cuò)，用起來(lái)比較上手。
油耗：實(shí)話說(shuō)，這款車的油耗是真的有點(diǎn)高了�，F(xiàn)在我開了差不多一個(gè)月左右的車，油耗百公里大概就保持在十點(diǎn)幾左右，超出了我的預(yù)期，以至于每次去加油的時(shí)候都感覺特別心疼，并且今年還遇到疫情，工資不穩(wěn)定，每個(gè)月定時(shí)還要還房貸和車貸，這樣再加上油錢，壓力就有點(diǎn)大。不過(guò)這也是我自找的，既然想買好車，肯定提前就要做好費(fèi)油的準(zhǔn)備，所以只能后面自己慢慢努力了。
舒適：舒適度對(duì)我來(lái)說(shuō)很高了，椅子有通風(fēng)功能，這可不是幾年前的車子能比的，不能不說(shuō)更新?lián)Q代還是有很大的積極意義，現(xiàn)在的車子坐起來(lái)都很舒服，不僅僅是代個(gè)步這么簡(jiǎn)單了，是享受的工具了。而且這個(gè)車子還有大面積的天窗，加上自動(dòng)化的空調(diào)，整體舒適度比較高。
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