一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隨著年齡的增加,對(duì)車輛的喜好也有所變化,20多歲的時(shí)候我喜歡性能車,開著一臺(tái)小捷達(dá),也要各種改裝,仿佛那樣才是街道上最靚的仔。都說(shuō)三十而立,過(guò)了三十歲之后性格有了明顯的變化,尤其是在有了孩子之后,更多的把重心轉(zhuǎn)移到了家庭和孩子上,對(duì)車輛的要求也從性能變成了舒適。昂科威PLUS最讓我滿意的就是配置特別全面,功能非常豐富,電動(dòng)后備箱支持感應(yīng)功能,特別的實(shí)用。全車均支持無(wú)鑰匙進(jìn)入以及啟動(dòng),還配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng),方向盤材質(zhì)是真皮的,方向盤還支持加熱。座椅加熱以及座椅通風(fēng)也特別的實(shí)用。
缺點(diǎn):20寸的輪圈除了好看之外真的很不滿意,45的扁平比真的不太實(shí)用,在80邁以上車速行駛時(shí)路燥還是蠻大的,這更20寸的輪圈不無(wú)關(guān)系,尤其是對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)更顯雞肋,其實(shí)我更喜歡豪華18的輪圈,也曾想讓4S店幫忙與其它車主調(diào)換,后來(lái)一想交規(guī)中不允許更換輪圈大小,只有放棄;其次就是中間扶手杯架里居然沒有限位裝置,都30W的車了,這個(gè)設(shè)計(jì)能有多少錢呀?這也能?再者就是鑰匙太大了,造型也沒有之前別克的鑰匙好看,網(wǎng)上能買到好看的鑰匙包都是老款的,我也確實(shí)很喜歡老款的造型;想吐槽的太多,但是瑕不掩瑜,等以后發(fā)個(gè)不一樣的吐槽帖子吧。
外觀:最滿意的一點(diǎn),之前有說(shuō)明,沉穩(wěn)又不失年輕,規(guī)矩又不失運(yùn)動(dòng)之風(fēng)。處處體現(xiàn)著精美的做工和尊貴的感覺?偟膩(lái)說(shuō)外觀是挑不出什么毛病的。(用抖音的話來(lái)說(shuō):車設(shè)計(jì)的沒毛病,是我的眼有問題)
內(nèi)飾:米白色的內(nèi)飾顯得整個(gè)車的內(nèi)飾特別有檔次,中控顯示偏向駕駛者18度,360度的環(huán)抱式的座艙,座椅手工縫制艾維亞標(biāo)識(shí),整個(gè)內(nèi)飾就是高端大氣上檔次。
空間:這款車的尺寸是非常大的,整車空間也很大,家庭日常出行和周末外出游玩什么的都完全夠用,朋友們都說(shuō)后面兩排坐著也很寬敞,一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠。而且車?yán)锏膬?chǔ)物格也很多,感覺哪里都能放一些隨身的手機(jī)、水杯什么的,很人性化也很方便。車子后備箱的空間也很大,我們出去自駕游可以帶很多吃的喝的,再放上一套折疊桌椅和燒烤架都沒問題,真的是很適合我們大新疆了。家人乘坐評(píng)價(jià):我們一大家子7個(gè)人剛好一車,坐后面第2.3排的家人也表示坐的很寬敞,一點(diǎn)兒也不會(huì)覺得擁擠,腿也能伸的直,不想很多其它車的后排,感覺頭也抬不起來(lái),腿也伸不直。昂科威Plus坐起來(lái)就感覺特別神清氣爽,視野也好,而且一起出去長(zhǎng)途自駕游坐幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得很累。反正家人都說(shuō)乘坐體驗(yàn)非常好。
配置:性價(jià)比怎么說(shuō)呢,就是一個(gè)字高,看看它的外觀,上街的回頭率很高,再看看它的內(nèi)飾,設(shè)計(jì)感強(qiáng)的同時(shí)又不缺人性化。就這樣的車價(jià)格還有優(yōu)惠,簡(jiǎn)直是我的幸運(yùn)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是沒的說(shuō),讓人很驚喜。當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候銷售介紹說(shuō)這款車是采用了2.0T 9AT 48V的動(dòng)力總成設(shè)計(jì),其實(shí)當(dāng)時(shí)是聽得云里霧里,不明白這玩意兒有什么厲害的,直到提車以后自己上路跑過(guò)才知道,這是什么神仙搭配。首先在市區(qū)跑的時(shí)候,不論是起步還是急剎,反應(yīng)都特別快,起步的時(shí)候沒什么頓挫感,輕輕給點(diǎn)油就跑起來(lái)了。剎車的時(shí)候反應(yīng)也很快,一腳剎車就停下了,很穩(wěn)當(dāng)。其次在我們新疆基本每周末都會(huì)和親朋好友一起去周邊自駕游,昂科威Plus在高速上的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的,起步提速相當(dāng)快,能感覺到很明顯的推背感。即使整車坐滿7個(gè)人,還開著空調(diào)和音響,也一點(diǎn)不影響它的動(dòng)力表現(xiàn),無(wú)論是超車還是爬坡都很輕松,一點(diǎn)也不會(huì)覺得吃力,兩百多匹的馬力還是很給力的,動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,開起來(lái)很過(guò)癮,而且換擋也很平順,沒什么抖動(dòng)。
越野:
車內(nèi)操控性那是沒得說(shuō)啊,方向盤輕巧便利,摸著也舒服,中控屏和液晶儀表盤那里看著也讓人賞心悅目,使用起來(lái)還是很便宜的,特別這個(gè)按鍵式電子排擋,我使用的時(shí)候特別順手,掛擋也方便,不會(huì)擔(dān)心會(huì)因操作失誤而掛錯(cuò)檔位了。據(jù)說(shuō)現(xiàn)在價(jià)位高的一些車輛,現(xiàn)在采用的都是這個(gè)按鍵式電子排擋,不錯(cuò)不錯(cuò)!
油耗:美系車給人的印象就是油耗很高,不過(guò)據(jù)銷售顧問介紹,昂科威PLUS的油耗還是在一定可控范圍之內(nèi)的,但是具體如何我覺得還是有待進(jìn)行考量的,畢竟咱只是試駕了一下,并沒有經(jīng)常開,無(wú)法進(jìn)行下定論的。
舒適:除了第三排空間的位置之外,其他的空間都做得非常的寬敞舒服,給人一種很放松的狀態(tài),并且他的隔音效果和密封性都做得非常的好。
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