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昂科威
2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座

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昂科威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程606公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)整體我都很喜歡,嗯,先說(shuō)它的外觀,外觀是這個(gè)紅色的,他這個(gè)紅不像馬自達(dá)的那個(gè)魂動(dòng)紅,我們比較喜歡他這種紅的低調(diào),紅里發(fā)紫的感覺(jué),然后顯得外觀特別大氣,加上他這個(gè)菱形黑色烤漆的中網(wǎng)啊,顯得這個(gè)車(chē)的前臉兒特別的霸氣,然后是他的內(nèi)飾,它的內(nèi)飾是很偏年輕,偏運(yùn)動(dòng)化的,他的內(nèi)飾給你的感覺(jué)就像環(huán)抱著一樣,座椅包裹著,舒適性也很強(qiáng),座椅的軟硬也很適中,然后他這個(gè)車(chē)呢,懸架是五連桿的,嗯,坐在里面過(guò)坑包的時(shí)候,沒(méi)有那么大的震動(dòng)感,而且它這個(gè)降噪的效果也很好,再說(shuō)一下它的動(dòng)力,他是個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),它這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力呢嗯,237匹馬力很沖啊,就屬于大排量拉小車(chē)的這種失去超出一點(diǎn)都不費(fèi)勁,我老公說(shuō)他這個(gè)動(dòng)力性拿捏的也剛剛好。我媽媽和孩子都很喜歡這個(gè)車(chē),底盤(pán)高,噪音也小,有時(shí)候偶爾帶爸媽出去自駕游,這個(gè)車(chē)坐人多,后備箱還能放東西,別克昂科威plus這個(gè)車(chē)還帶遠(yuǎn)程升級(jí)的功能,聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)導(dǎo)航可以自動(dòng)升級(jí),每年還贈(zèng)送100G流量,聽(tīng)歌,聽(tīng)新聞都不怕,這個(gè)車(chē)能用多少年,100G流量就贈(zèng)送多少年,真的不錯(cuò),省得買(mǎi)優(yōu)盤(pán),又自己下歌,這回省事了,不用難得麻煩了,這個(gè)車(chē)還帶360全景攝像頭,我媳婦開(kāi)的時(shí)候就會(huì)省心很多,全方位幫助她看清車(chē)輛周?chē)臓顩r。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方、也許是第三排空間吧、坐女士是完全沒(méi)問(wèn)題的、但是我這180CM的大個(gè)絕對(duì)是有點(diǎn)擠的,還有就是可能我買(mǎi)了個(gè)新款、價(jià)格優(yōu)惠再等等可能會(huì)更好一點(diǎn).
外觀:昂科威PLUS整車(chē)的車(chē)身腰線設(shè)計(jì)也是給車(chē)子增添了一些肌肉感,沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題,認(rèn)識(shí)不認(rèn)識(shí)的都會(huì)說(shuō)一嘴這個(gè)車(chē)還是很好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感強(qiáng),電子檔桿,中控屏幕也設(shè)計(jì)的很年輕化,向主駕駛漂移設(shè)計(jì)的理念真的很年輕,很科技
空間:第2排空間和前排空間都是沒(méi)有任何問(wèn)題的,但對(duì)于一臺(tái)7座SUV來(lái)講,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的第3排空間表現(xiàn)其實(shí)還是比較一般的,如果說(shuō)成年人坐在第3排的話肯定還是有點(diǎn)擠的,總之本身的第3排空間表現(xiàn)在同級(jí)別的車(chē)型中也就處于一個(gè)中等偏下的水平。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候店里也給了很多優(yōu)惠,想要性?xún)r(jià)比高選昂科威PLUS這個(gè)車(chē)子是沒(méi)什么問(wèn)題的,感覺(jué)生活要方便很多
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的動(dòng)力是2.0T,9At變速箱和48V輕混的車(chē),男生都應(yīng)該懂的,這個(gè)搭配動(dòng)力就不差,這個(gè)車(chē)起步挺快的,在高速超車(chē)提速也很給力,至于剎車(chē)靈敏的度不用我說(shuō)這個(gè)肯定沒(méi)啥問(wèn)題的,車(chē)的速度那么快剎車(chē)好是最基本的。這個(gè)車(chē)是電子按鍵排檔不是檔桿的看起來(lái)簡(jiǎn)潔高檔。
越野: 車(chē)子的操控性能挺不錯(cuò)的,它的配置是比較豐富的,設(shè)計(jì)了多種功能,不過(guò)每種功能都可以很快掌握并詞d住,配置豐富了,開(kāi)車(chē)也能變得簡(jiǎn)單、便捷很多,而目安全性也能提升。這款車(chē)的操控給我的感覺(jué)就是挺容易上手的,方向盤(pán)輕松靈敏,不會(huì)覺(jué)得沉重,開(kāi)車(chē)的時(shí)候很輕松,容易掌控,所以操控性能也挺不錯(cuò)的。
油耗:活力滿(mǎn)滿(mǎn)。還是可以的,輸出持續(xù)穩(wěn)健,他的油耗不算太高,比我預(yù)期的還要低一些,我就是開(kāi)車(chē)的時(shí)候等紅綠燈也不怎么費(fèi)油,在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就有考慮到他的油耗,反正我覺(jué)得他還是不錯(cuò)的,在城里穿梭,我對(duì)這方面沒(méi)有太多考慮,只要在我能夠接受的范圍之內(nèi)就行。比較的低,讓我很滿(mǎn)意。
舒適:在舒適性這點(diǎn)上,這款昂科威PLUS做的還是可以的,起碼在底盤(pán)質(zhì)感這點(diǎn)上我是挺滿(mǎn)意的,舒適度高,而且壓過(guò)小石子或者減速帶的時(shí)候都不會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)有明顯的抖動(dòng)或者顛簸感。就是這車(chē)的隔音不是很好吧,前排還行,就是后排的話,路噪聲還是挺大的,這點(diǎn)來(lái)說(shuō)的話不是很喜歡吧。
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