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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的空間，結(jié)婚這么長(zhǎng)時(shí)間了，難免也發(fā)福了，現(xiàn)在175斤左右，還是很胖的，坐上這個(gè)車子不會(huì)感覺(jué)到有壓抑感，不管是頭部空間的管理，還是座駕的寬度控制都非常好，除了我主駕駛空間比較舒服以外，其他位置的空間也是比較大，副駕駛或者是第二排都很大，可以盡情舒展開(kāi)，第三排可能相對(duì)而言第二排會(huì)小一點(diǎn)的，但是把第二排向前面推一點(diǎn)問(wèn)題也不大，第三排是可以放倒的，也不是天天都能坐滿七個(gè)人的啦，一般都是放倒來(lái)增加后備箱空間，畢竟我的東西比較多，后備箱其實(shí)不放倒第三排容量也是足夠的，空間這方面還是很滿意的啦。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該是第三排的空間了，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就想著要個(gè)7座的，這樣一家人出門的時(shí)候方便，不過(guò)昂科威plus的第三排空間真心不怎么樣，本人塊頭也比較大，第三排坐著腿部空間比較小，時(shí)間長(zhǎng)了肯定不舒服，不過(guò)第三排很少坐人，偶爾用到的時(shí)候只能湊合湊合了哈。
外觀：買艾維亞就是奔著它的外觀去的，別克的車漆別看厚，但是車漆軟，塑料的東西不經(jīng)意的一碰就有印，輪轂艾維亞獨(dú)有，當(dāng)時(shí)要不是艾維亞這個(gè)外觀就買豪華了，確實(shí)艾維亞好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡，簡(jiǎn)約化，中控屏幕也比較人性化的偏向我主駕駛這邊，真皮的方向盤，還有真皮的座椅，和能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的，真的是不要太舒服，滿滿的舒適感。
空間：車身長(zhǎng)度達(dá)到4米85，軸距達(dá)到2米83，超越同級(jí)別將近十幾厘米，給你帶來(lái)越級(jí)尺寸的全新體驗(yàn)。
配置：對(duì)于性價(jià)比的話整臺(tái)車還是挺高的，除了我不喜歡簡(jiǎn)約單調(diào)的內(nèi)飾以外，整個(gè)車的空間和動(dòng)力還有舒適感都是無(wú)可挑剔的，現(xiàn)在價(jià)格的優(yōu)惠力度也比較大，還是挺值的入手的。
動(dòng)力：車內(nèi)的乘坐空間還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，這款昂科威PLUS當(dāng)時(shí)挺吸引我的一點(diǎn)就是車內(nèi)是七座的布局設(shè)計(jì)，但是坐進(jìn)去完全不會(huì)覺(jué)得擁擠，甚至第二排還是可以調(diào)節(jié)座椅的前后，更方便了不少，第三排也合適，做小孩子或者坐女孩子都沒(méi)有絲毫的問(wèn)題，后備箱寬敞，車內(nèi)空間好，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
越野：
昂科威plus的方向盤很輕很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向很輕松。油門的話基本上踩下去就能感覺(jué)到提速的感覺(jué)響應(yīng)還是比較快的。車的前頭比較寬 所以會(huì)影像一些車前的視野，但是有360全景的這個(gè)功能，很好用，尤其是前方有東西的時(shí)候，360全景可以前后左右都能看到用起來(lái)太方便拉。還有抬頭顯示的功能，直接把車輛的一些信息投到前檔玻璃上，不改變視線的情況下就能直接看到，這個(gè)功能在跑高速的時(shí)候最好使了，畢竟車速快的時(shí)候這樣更安全�！� 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車這個(gè)功能還沒(méi)用過(guò)，不知道怎么用，當(dāng)時(shí)銷售給講了但是沒(méi)用過(guò)，還是更喜歡自己來(lái)停車哈，回頭研究一下。
油耗：13個(gè)油百公里是有點(diǎn)高了，我還是比較喜歡經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一點(diǎn)的，也就上下班用的多，其他機(jī)會(huì)是用不到的，單單只是上下班用的話，一個(gè)月下來(lái)的油費(fèi)也不少，而且現(xiàn)在磨合期都這么高了，到時(shí)候也不知道過(guò)了磨合期會(huì)不會(huì)更高，再高的話我就真的不敢開(kāi)了，希望它過(guò)了磨合期可以控制低一點(diǎn)油耗吧。
舒適：坐上這臺(tái)車的第一感覺(jué)就是座椅的填充物比較柔軟，而且能夠明顯感覺(jué)到主座椅的腰部支撐是比較到位的，坐墊的長(zhǎng)度也足夠長(zhǎng)，不會(huì)讓我的大腿有懸空的情況出現(xiàn)，懸掛調(diào)校的比較舒適，過(guò)一些坑坑洼洼的時(shí)候，也能夠比較從容淡定，不會(huì)感到太過(guò)顛簸。所以這也比較符合這臺(tái)車的屬性，就是家用舒適。
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