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昂科威
2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座

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昂科威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格32.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在也已經(jīng)跑了很多公里,這臺(tái)別克昂科威PLUS也確實(shí)是給我們帶來(lái)了一個(gè)非常不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn),首先留給我印象最深的肯定就是自己的這個(gè)性能了,這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)真的是很厲害了,畢竟就是一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的中型SUV,實(shí)際的動(dòng)力輸出還是很猛的。你的空間也絕對(duì)夠大,而且配置也是非常高的,就像是主動(dòng)降噪功能以及BOSE音響等等,這些都是我非常喜歡的配置,包括流媒體后視鏡,這些在原車(chē)都有,畢竟我買(mǎi)的這個(gè)也是一個(gè)頂配車(chē)型,所以就綜合這些來(lái)講,我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子所帶給我的用車(chē)體驗(yàn)就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了,這個(gè)價(jià)格也買(mǎi)得值,最起碼我非常喜歡這臺(tái)車(chē)。
缺點(diǎn):我感覺(jué)這臺(tái)9AT的變速箱并沒(méi)有一個(gè)很好的平順性,車(chē)子的升檔和降檔速度都相對(duì)比較慢一些,還有就是這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是比較費(fèi)油的,目前的平均油耗也都在10個(gè)多了,對(duì)于同級(jí)別的這些車(chē)子來(lái)講,我認(rèn)為它也確實(shí)沒(méi)有一個(gè)很好的油耗表現(xiàn)。
外觀:外觀更不用多說(shuō)了,看好這款車(chē)首先就是因?yàn)橛X(jué)得這個(gè)車(chē)的外觀好看,外觀看上去真的很帥,側(cè)面線條非常有力量,配上20寸的大輪轂真的是一看就氣宇不凡。前面有犀利的前大燈,后面有整個(gè)貫穿的飾條和非常張力的后大燈,前后呼應(yīng)提升車(chē)輛的檔次級(jí)別。車(chē)身做工:車(chē)身漆面做工真不錯(cuò),漆面色澤度一看就很上檔次,漆面很亮很均勻,顏色也是一個(gè)特殊顏色,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去還是比較豪華的,而且剛開(kāi)始看這輛車(chē)的時(shí)候我愛(ài)人就覺(jué)得這車(chē)?yán)锩孢挺好看的,顏色搭配的很講究,而且有些設(shè)計(jì)的地方都很有新意,比如說(shuō)取消了檔桿,換成了實(shí)體按鈕換擋系統(tǒng),車(chē)?yán)餂](méi)了檔桿確實(shí)看著清爽了許多,而且操作起來(lái)也不復(fù)雜。其中這內(nèi)飾部分我和老婆有歧義的地方就是中控臺(tái)的造型了,因?yàn)槲矣X(jué)得中控臺(tái)的屏幕外包是一個(gè)不對(duì)稱而且感覺(jué)和屏幕不匹配的外殼,看著有些突兀,但是我愛(ài)人說(shuō)這樣設(shè)計(jì)挺好看的,不過(guò)這個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我用著確實(shí)很順手。
空間:一家三口來(lái)用這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,空間完全是夠用的,后排空間特別的寬敞,主副駕駛的空間沒(méi)有什么地方感覺(jué)到有擁擠的,有不滿的地方。
配置:我倒是覺(jué)得,能用這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到一個(gè)這么全面的車(chē)子,性價(jià)比方面還是沒(méi)得說(shuō)的,畢竟它的空間會(huì)比其他的車(chē)大很多,動(dòng)力方面在日常使用或者其他地方也都足夠,外觀也很耐看啊,也不會(huì)很顯老的樣子,內(nèi)飾可能不適合有些喜歡科技一點(diǎn)的,但是大部分都能接受,現(xiàn)在價(jià)格的優(yōu)惠力度也是很大的,我認(rèn)為還是挺香的這個(gè)車(chē),
動(dòng)力:昂科威PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比我的預(yù)期能更好一點(diǎn),不僅動(dòng)力輸出特別平順,而且動(dòng)力儲(chǔ)備也是相當(dāng)充沛的,行駛過(guò)程中也從來(lái)沒(méi)有動(dòng)力不夠用的情況,所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)也特別輕快。耐力很好,裝十幾箱的水果爬坡也沒(méi)費(fèi)什么勁,平底地走那更加的是沒(méi)問(wèn)題的,整體的動(dòng)力表現(xiàn)我認(rèn)為還是過(guò)關(guān)的。
越野: 不管跑在哪種路況下這輛車(chē)的底盤(pán)始終都是非常緊致的,一點(diǎn)都不會(huì)松散,再加上適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車(chē)有著非常棒的脫困能力。
油耗:油耗方面不算很高,比我預(yù)期的油耗要低很多的,
舒適:昂科威PLUS整個(gè)車(chē)子所帶給我們的乘坐感受就不是很好了,它的隔音效果確實(shí)有點(diǎn)差,本來(lái)這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格并不是很貴,所以說(shuō)對(duì)這些車(chē)內(nèi)這些配置等等我要求都不是很高的,但是比較大的噪音影響確實(shí)讓人有點(diǎn)心煩,特別影響乘坐體驗(yàn)。
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