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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己以前在總公司上班，離著公司很近由于業(yè)務(wù)和工作需要自己調(diào)離到了分公司，然后分公司比較的遠(yuǎn)，于是就和家里人商量了一下打算買一輛SUV，這樣上班下班接送孩子都比較方便，還可以自駕游。前期自己也去看過其他品牌的SUV，當(dāng)然了貨比三家吧，在買這輛車之前就和朋友一起吃飯說起來，自己打算買一輛SUV問朋友有沒有推薦之類的，然后朋友吃飯就說起來，自己單位的別克車型都多的，看起來外觀和內(nèi)飾都很大氣，同事都是買的新車，看見他買的挺漂亮的于是朋友的同事就提了很多輛，然后朋友聽同事說別克最近才出了一輛SUV挺好看的前部也很大氣，很寬也很長。自己一開始沒有去別克店自己先去的大眾奔馳本田豐田之類的。然后也試駕了很多車，都不是很滿意自己然后和對(duì)象抱著試試的態(tài)度就去了別克店去試駕一下，然后到了店內(nèi)門口銷售人員熱情的招待，一進(jìn)展廳門口映入眼簾的就是一輛很漂亮的SUV，于是我就問工作人員這是啥車型，挺漂亮的哈工作人員就幫忙介紹這是別克新出的SUV昂科威P，第一眼看見這顏色簡直愛了然后就和銷售聊起來這款車型有一種顏色，然后展廳這款是艾維亞版本的都是定制的，你看前中網(wǎng)和其他款式都是不一樣的，然后慢慢了解起來。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車的地方是它的動(dòng)力表現(xiàn)，作為一款四驅(qū)的車來講我認(rèn)為它在動(dòng)力上并沒有讓我感受到那種非常澎湃的感受，甚至我在剛開始的起步階段去驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候，如果下腳踩油門力度比較輕的話車身的那種肉感反饋還是非常明顯的，可能這種中型SUV的重量確實(shí)對(duì)動(dòng)力這方面的影響還是比較大的。
外觀：首先從外觀來看，昂科威Plus艾維亞車頭顯得十分端莊，再配合凌厲的前車燈，很抓眼球。該車配備了日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈伴我回家功能，該車采用了穩(wěn)重大氣的線條，車側(cè)給人一種非常干凈的感覺，搭配大尺寸厚壁的輪胎，看上去動(dòng)感十足。往后來看，昂科威Plus艾維亞車尾線條年輕，尾燈顯得十分年輕，整體看起來非常的精美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較豪華而且有質(zhì)感的那種，能夠感受得到車子在用料還有整體的做工方面做的也很不錯(cuò)。一些細(xì)小的地方處理的很到位，讓人感覺這是一輛比較豪華大氣的車子。
空間：這個(gè)車的內(nèi)部空間是足夠大，出去自駕游的話直接在車上睡覺都沒有問題�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)有專門給手機(jī)充電用的USB接口，非常的方便，我上車的第一件事情就是把手機(jī)拿出來，充上電。還有就是留有兩個(gè)水杯托架，可以放水杯或者礦泉水瓶，開車的時(shí)候想喝水直接拿放都很方便。也不用刻意的低頭去看一下，不用擔(dān)心水會(huì)灑出來。增加了行車的安全性。乘坐空間:家人的體型都是肥胖型的，但是坐在車上一點(diǎn)也沒有擁擠感，180的大哥伸腿，轉(zhuǎn)身都靈活自如。把座椅放倒，短暫的小憩一會(huì)，非常的愜意。后備廂容積:這個(gè)車的后備箱的面積是跟給力的，如果再把后排座椅放倒了，那就來吧！妥妥的一個(gè)小型貨車，根本不用擔(dān)心你的東西裝不下，你如果是去購物的話，只要你帶夠了錢，那就來吧！能裝下你所能購買的所有東西。家人乘坐評(píng)價(jià):家人們都非常喜歡坐這個(gè)車，內(nèi)部空間太大了，不管你體型多大，都不會(huì)有擠的感覺。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)車上能放東西的地方也很多，車門板上，手套箱，扶手盒等等。不過就是空間都不是很大，放點(diǎn)能經(jīng)常用的東西也就足夠了。
配置：車的性價(jià)比是沒啥問題的而且作為這個(gè)系列當(dāng)中的頂配車型來講它也確實(shí)是表現(xiàn)非常好了，以它的性能和它的配置來講確實(shí)沒有辜負(fù)了它的售價(jià)。經(jīng)過這一段時(shí)間的使用我對(duì)于這款車的實(shí)力表現(xiàn)還是很認(rèn)可的。
動(dòng)力：就看我們經(jīng)常滿載出行還能行動(dòng)很利落的表現(xiàn)上，我也覺得昂科威Plus的動(dòng)力配置十分的強(qiáng)悍了，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓帶著大排量的，一腳丫子的油門踩下去就能有特別給力的推背感的，開了幾次出遠(yuǎn)門，一下子就不能接受那種小轎車的駕馭感覺了，真的是好不一樣的感受，特別是高速上面持續(xù)加速并不會(huì)又什么頓挫，連貫性很好。
越野：
方向盤是電子助力，方向很輕，不用使勁方向就打的很溜�！� 自動(dòng)泊車入位:車子配置有自動(dòng)泊車功能，但是對(duì)于車位有要求，如果車位線不清楚，那就實(shí)現(xiàn)不了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)真是個(gè)好東西，不怕開車的時(shí)候出現(xiàn)走神，尤其是在跑高速的時(shí)候，只要眼鏡看著前方就好，定速巡航功能都打開，開車都變成了一種享受。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)穩(wěn)定性也不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)猛加油門車輛甩尾的感覺。不過說這么開不開四驅(qū)，沒什么太大的感覺。可能在走山路的時(shí)候能感覺明顯一點(diǎn)，但是這個(gè)車子去跑山路的話還真不是讓人很放心。
油耗：上面我也說了，因?yàn)檫@個(gè)車用的是輕混系統(tǒng)，而使得這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持在一個(gè)最佳性能區(qū)域里面工作，所以在油耗上就會(huì)比起以前的美式車能省一些，目前我開得時(shí)間不太長，所以也沒省下來多少，但是我也有信心，以后我越來越少油耗的。
舒適：這輛車的空間很寬敞，我們一大家子人坐在車?yán)镆膊粫?huì)擁擠，比較寬敞舒適，座椅的舒適度比我家沙發(fā)還好，商務(wù)范十足，它雖然是一輛越野車，但是懸架調(diào)校的減震效果還不錯(cuò)，空調(diào)效果也很明顯，家庭使用很不錯(cuò)的一輛座駕。
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