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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格31.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的舒適性了，我覺得我選車的地方無非就兩點(diǎn)，一點(diǎn)就是舒適性，另一點(diǎn)就是它的空間了，我最滿意的就是舒適這方面，首先是隔音，做的真的很棒，行駛的過程中是真的一點(diǎn)外界的聲音都聽不到的，這點(diǎn)我真的是非常滿意的，開車的時(shí)候都聽不到外面那些什么胎噪啊風(fēng)噪啊那種煩人的聲音，給到我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，顛簸道路的優(yōu)化也是很不錯(cuò)的，過顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)感覺到不舒服的感覺，很平順的就可以開過去，在舒適性這方面，昂科威plus做的真的完美到極致。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的漆面吧，其實(shí)這個(gè)車你第一眼看過去，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的漆面非常靚麗的，在太陽的照射下顯得非常耀眼，但是中看不中用，那個(gè)漆面很容易出劃痕的，就有時(shí)候肯定難免有那些草叢啊之類的，在農(nóng)村行駛的時(shí)候咧，難免會(huì)被那些植物碰到，一碰那個(gè)劃痕就出來了，感覺漆面的做工會(huì)有點(diǎn)差，這一下肯定會(huì)很心痛啊，畢竟是自己的愛車，我倒是希望以后可以改善一下這方面的問題吧。
外觀：外觀來說還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這款昂科威PLUS看著就比較霸氣，整個(gè)車身高大，前臉的造型犀利感十足，中網(wǎng)也是鏤空的設(shè)計(jì)，配上倒勾式的車燈，回頭率十足，很有視覺的沖擊感。車身流暢度高，肌肉線條是比較明顯的，車尾飽滿厚實(shí)，看起來比較有安全感，雙出的排氣也沒有少，帶了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)保留了別克原本的簡約風(fēng)格，但是融入了很多的人性化設(shè)計(jì)，它的中控是環(huán)抱主駕駛的，這個(gè)設(shè)計(jì)就很棒啊，方便主駕駛的操控和使用，其他人使用也很方便，換擋那個(gè)位置的放水槽也不會(huì)擋住手的換擋，中控屏幕反應(yīng)靈敏不卡頓，都是挺不錯(cuò)的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)質(zhì)感的，高級(jí)感爆棚啊。
空間：對于我的工作性質(zhì)和我們這種二胎家庭來講太有必要買一臺(tái)七座車了，而且這輛車的空間布局也是十分合理的，尤其是前兩排坐上去特別寬敞，最后一排也夠用。
配置：感覺這個(gè)價(jià)位買到這樣的車，性價(jià)比非常的高，最讓我意想不到的就是這一款車上還配備的有boss音響。這個(gè)音響我是非常喜歡的，我只要開車就一上車就打開音樂
動(dòng)力：這款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)代步來說還是不錯(cuò)的，起步加速都是挺平順的，沒什么頓挫感，紅綠燈起步也不會(huì)太慢，運(yùn)動(dòng)模式下的話，還是挺有勁的。就是有時(shí)候經(jīng)濟(jì)模式出行，就感覺這車開起來有點(diǎn)笨重感，加速不是很干脆吧，需要給點(diǎn)反應(yīng)的時(shí)間，超車變道也不夠干脆，要是能調(diào)節(jié)的更激進(jìn)一點(diǎn)就好了。
越野：
車內(nèi)有360全景影像，可以有效觀察車輛周圍環(huán)境，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)非常靈活，不會(huì)因?yàn)檐囕v外型大而開起來笨重，而且方向盤具有人性化的加熱功能，現(xiàn)在氣溫也降下來了，這個(gè)功能也可以派上用場了，車內(nèi)的設(shè)計(jì)多偏向主駕駛，駕駛起來感受很好。
油耗：油耗方面的話，我現(xiàn)在感覺還是可以的，但是具體啥樣我現(xiàn)在也不好說，畢竟我還沒有跑出磨合期呢，所以等我跑出磨合期以后我在跟大家一起分享吧！
舒適：我個(gè)人購車是比較注重舒適性，無異味和乘坐舒適性實(shí)在是太重要的，有句話說的非常好的，車子是我們移動(dòng)的家，因?yàn)槲覀兠刻焐舷掳�，周末外出旅游購物都是有一部分時(shí)間是在車子上度過的，當(dāng)你累了也會(huì)在車上呆上一會(huì)兒的。所以買一款舒適性的車子是比什么都要重要的，開著舒服、坐著舒服、趟著也舒服、后排座椅放倒，趟在后面跟床一樣，而且靜音很好，主動(dòng)降噪。
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