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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2038公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車輛動力和車輛空間，轉(zhuǎn)彎的時候卻非常的靈活，舒適性體驗也是相當不錯了，家人滿意就很難得了。
缺點：沒有想象中的那么笨拙，內(nèi)飾中控的那個屏幕很喜歡，另外配置非常豐富，坐在車里感覺也非常的舒適，現(xiàn)在感覺自己眼光還是很不錯的。
外觀：昂科威plus的外觀的設計屬于那種霸氣十足的風格，個人還是喜歡這種設計的，沒有花里胡哨的東西，給你就是很震撼，很霸道的這種感受。這個車的外觀設計我是很喜歡，而且我身邊的朋友，也都是差不多的年紀吧。他們其實也都覺得昂科威plus這車外觀做的不錯，挺符合現(xiàn)在人的審美需求的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計不錯，中控臺的造型挺很大氣的，中控大屏是偏向駕駛位那一側(cè)的設計，就比較人性化的考慮到了司機操控的方便性。車內(nèi)的真皮座椅做工挺好的。車內(nèi)還有很多地方也用了真皮包裹，用料是足夠豪華的，不愧是頂配版本的。
空間：我覺得車內(nèi)的前面兩排空間還可以，因為買車之前我有最進去感受過，但是第三排的腿部空間稍微有點不足吧，因為我大兒子之前坐過次一次，他比較高，所以就顯得有點擠，本來想讓他和我小兒子坐后面的，但是現(xiàn)在來看的話，讓我女兒和小兒子坐第三排更合適一些吧。還有就是后備箱的空間，家用是足夠的了，如果要拉大件一點的東西，就把最后一排的座椅比例放倒，這樣就可以擴充出比較大的載物空間。車內(nèi)的儲物格蠻多的，也挺實用的，比如扶手箱啊、手套箱啊、車門下方的儲物格啊，就放小物件挺方便的。
配置：這邊買車的時候，廠家有個活動，有個花388元買的四年八次保養(yǎng)，花幾百塊錢就能買這么多次保養(yǎng)，最起碼后續(xù)的機油錢是省了。配置上也啰嗦了好多了，同級別車肯定是位列前茅的。包括語音控制系統(tǒng)，只要張張嘴，都能幫你姐姐；還有每年贈送的100G流量，移動的WIFI只要坐在車里，隨時隨地的用，都用不完，記得買車時，銷售人員說，每天使用10個小時，365天都用不完。
動力：在我看的幾款車中，昂科威plus的動力算是比較好的了，其實大部分這個級別的車型都是用2.0的渦輪機器，但是每家的調(diào)校和參數(shù)不一樣。昂科威plus的這臺2.0T發(fā)動，動力還是很充足的，也是我試駕之中的車里算強勁的一款了。 2.0T發(fā)動機搭配著9AT的變速箱，這個動力還是很棒的，一點都不會覺得肉或者怎樣的。起步、加速、超車的時候這車的動力都是杠杠的，一點問題沒有。
越野：
這款昂科威PLUS的360度全景影像確實清晰，哪怕是自己晚上停車，光線比較昏暗的情況下，也不至于什么都看不清，對于剛開這車的我來說，幫助還是挺大的，沒什么盲區(qū)，視野視線還是相當?shù)牟诲e。這車的底盤也是挺扎實的，穩(wěn)健，開起來一點發(fā)飄的感覺都沒有，哪怕是高速跑120碼都沒有任何的關系，過彎變道的懸架支撐力也好，方向盤低速的時候是挺輕盈的，高速也變的有份量，開起來還是挺順暢的，上手的難度不高。
油耗：百公里油耗我倒是覺得不怎么高，畢竟平時用車的時候經(jīng)常會在城區(qū)開。城區(qū)的交通狀況也不是很好而且經(jīng)常有紅綠燈再加上限速這樣一個狀態(tài)，它能夠把百公里的油耗控制在十個油左右，其實已經(jīng)算是表現(xiàn)挺好的了。這樣的一個用油情況基本上符合我之前對于車輛作出的一個評估和預期我還是可以接受的。
舒適：昂科威PLUS這個車的舒適性和同價位的車相比的話，應該也略勝一籌，我很喜歡經(jīng)典的座椅設計，駕駛區(qū)座椅包裹性很好，中控臺的大屏應該是深得我心，平時操控起來很方便，夏天開車也不用覺得車里有什么悶的感覺，因為他的空調(diào)還是很棒的。
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