一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1442公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是車內(nèi)的空間,車頂做的高,座椅前后左右寬松,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理,空間上做的很舒服。
缺點(diǎn):不滿意的地方也有,就是感覺懸架有點(diǎn)硬,做的人多了就沒啥事,但是就自己開車的時(shí)候體會(huì)就會(huì)有點(diǎn)不舒服,硬一些
外觀:比較有顏值的一款SUV,昂科威PLUS的造型符合任何一個(gè)年齡段的人駕馭,車子很有富貴相呢,哈哈,當(dāng)然它也不缺少啥運(yùn)動(dòng)風(fēng),不會(huì)因?yàn)樗捏w型而顯得車子笨重,前臉的設(shè)計(jì)很霸氣,比較有辨識(shí)度的,車身的線條是那種流暢又優(yōu)雅的,顏色飽滿加上光澤度也好,讓這車子感覺出來不一樣的美感,要說這車子算個(gè)藝術(shù)品,也不為過呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我比較喜歡的簡(jiǎn)約式的商務(wù)風(fēng),它的中控屏幕是比較偏人性化的,有點(diǎn)微微偏向主駕駛這邊,這點(diǎn)可以方便我更好的操作中控屏幕,方向盤和座椅都是皮質(zhì)質(zhì)感的,在手感和舒適度上也會(huì)有所增加,在那個(gè)換擋的那個(gè)位置,放水槽的設(shè)計(jì)也是非常人性化的,把水放在那里也不會(huì)擋住我掛擋的操作,中控屏幕的反應(yīng)也很靈敏不卡頓,儀表盤尺寸也足夠還很清晰,其實(shí)能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)質(zhì)感包裹的,還是很舒適的這一個(gè)方面挺不錯(cuò)。
空間:車廂內(nèi)給人的感覺還是挺寬敞的,看起來不會(huì)太窄,前排兩個(gè)位置的空間都比較大,后排的腿部空間也有兩拳多的距離,平時(shí)乘坐不會(huì)感到壓抑,一些儲(chǔ)物空間也比較大,后備箱容積比起轎車確實(shí)要大上不少。我自己的身高175,不管是坐在前排還是后排都是比較寬松的,哪怕是爸媽帶著小孩子在后排滿座也不會(huì)有擠在一起的感覺,后備箱的深度跟容積都不錯(cuò),裝載的能力還是非常好的,自己也不用擔(dān)心一家人自駕游出行代步會(huì)放不下。
配置:總體性能做的不錯(cuò),配置高,與同價(jià)位車相比較優(yōu)點(diǎn)也多,空間大,舒適感強(qiáng),性價(jià)比可以。
動(dòng)力:動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的變速箱再配上48V的輕混,提速非常的快,跑高速的時(shí)候,車子底盤非常穩(wěn),沒有一點(diǎn)飄的感覺,稍微給油輕輕松松就到120碼,輕輕松松超車,一路上回頭率超高。
越野:
這臺(tái)車平時(shí)代步開還算不錯(cuò),但是如果速度快一點(diǎn)過彎,車子的側(cè)傾還是挺大的,方向盤的虛位也大,反饋不夠明顯,畢竟車身大也是有一定的缺點(diǎn)的。
油耗:這個(gè)排量,這個(gè)噸位 加上還是美國車 10個(gè)左右的油耗 我是可以接受的
舒適:舒適型沒覺得特別好,在車?yán)镆材苈牭桨l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,SUV的胎噪肯定大于轎車。
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