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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是它的一個動力方面的表現(xiàn)吧，昂科威plus的動力是很不錯的，它是2.0T的發(fā)動機(jī)然后還搭載有48V的輕混系統(tǒng)加持是很不錯的，提速的時(shí)候都是隨叫隨有的動力，基本都是輕踩油門就可以有很快的動力反饋，非常完美的一個動力表現(xiàn)，起步不肉，滿載爬坡的時(shí)候也相對比較輕松。
缺點(diǎn)：第三排的空間有點(diǎn)緊湊，雖然我買它只是應(yīng)急用，但的確坐人比較困難，長時(shí)間乘坐就不舒服！
外觀：我覺得這車的外觀顏值確實(shí)不錯，首先是它的前臉設(shè)計(jì)，足夠霸氣，車燈犀利耐看，車身的腰線流暢，顯得車子尊貴而又高級，整車看著也足夠的霸氣，而且我這款是艾維亞的版本，車身顏色也比較不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺得是比較人性化設(shè)計(jì)的，它的中控是環(huán)抱式的，包圍了主駕駛那種感覺，坐在主駕駛的時(shí)候是非常舒服的這種感覺，更方便我的操控和使用，能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì)，皮質(zhì)的方向盤握感也是很好的，換擋那個位置的放水槽也不會擋住手的換擋，也支持carplay的功能，很方便我這種蘋果用戶的使用，不過有一點(diǎn)我不太喜歡，就是它的內(nèi)飾里面有一股異味吧，這個確實(shí)是比較煩人啊，每天聞著那個味道來開車也不舒服，希望以后可以改一改這個毛病吧。
空間：不管是前排還是后排的表現(xiàn)能力都很好，坐滿人不會感覺到有擁擠感，而且頭部和腿部的細(xì)節(jié)距離處理的都是非常到位的，腿部可以隨意伸展，頭部也沒有那種車頂很低的壓抑感，第三排雖然沒有前兩排這么充足，但是也足夠使用的，后備箱的容量也是非常大，不過我的東西比較多，每次都是把第三排放倒來增加后備箱容量的。
配置：都說同級別有漢蘭達(dá)，途昂，科迪亞克,我都開過，看下昂科威plus整車用料關(guān)鍵部位的地方，你才會明白為何昂科威plus是沒有對手的。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)搭配上48V的輕混系統(tǒng)加持，在動力方面也還是不錯的，不過就是在低速行駛的時(shí)候，會有輕微的頓挫感，而且起步也確實(shí)蠻一般的，算不是快，沒有說給油就走的感覺，中后段是真的不錯，尤其是渦輪介入之后，加速效果相當(dāng)?shù)拿黠@，提速非常迅速而且一點(diǎn)都不怠慢，在高速上任意穿梭，跟上車流完全不是問題。
越野：
拐彎干凈利索不會拖泥帶水，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位，操作起來很簡單，這個多功能的方向盤我非常的喜歡，轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的，可以說是哪打哪，經(jīng)過過一些彎道的時(shí)候，坐在車上，我感覺相當(dāng)?shù)钠椒�(wěn)，不會有傾側(cè)的感覺，還是比較有安全感的。女司機(jī)也可以無壓力駕駛！操作起來十分方便，而且一些主流的輔助駕駛系統(tǒng)也是設(shè)計(jì)的比較的好用。
油耗：油耗目前在一個正常水平，平時(shí)也就在八九個左右。
舒適：這款車的舒適性還是比較不錯的隔音效果非常好，這點(diǎn)是我比較滿意的地方。再加上這款車的座椅也是比較不錯的。做起來也是非常的舒服嗯，駕駛員有個非常舒適的開車環(huán)境。唯一一點(diǎn)不足的就是感覺這款車的懸架功能略微生硬一些，如果這一年能夠更改一下，那這款車的舒適性就更加非常不錯了，感覺舒適性方面還算可以吧。
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