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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格30.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于它在空間和操控方面的表現(xiàn)我挺滿意的,這么大的乘坐空間對于我們這種人口多的家庭來說就是一種福利,畢竟每次滿員出行都可以坐的很舒坦,腿腳能夠隨意的挪動。而且車子的操控也比較簡單,安全配置也很齊全大大提高了我們的出行安全系數(shù)。
缺點:車輛實測油耗還是要比工信部標準的油耗要高。還有就是第三排空間稍微有點低,做著不是特別的舒服。七座做滿人的情況下,后備箱有點不是很夠用。
外觀:車型大氣有點像XT6的感覺,整體感線條屬于方正型的和昂科威S有很大的一個不同,看起來更加的男人一些。但是也有人說這個車子的外觀非常像昂克旗。屬于中型的SUV大燈全LED的,底盤高度也夠,昂科威普拉斯使用的是馬牌的輪胎,這個輪胎屬于比較高檔的輪胎,在開車的時候進行性還是很好的,另外,抓地感也非常的強烈。特意跑了西段坑洼泥濘的路面,也游刃有余
內(nèi)飾:10英寸的中控屏幕也不小,不僅看著美觀而且實用性也很高,車內(nèi)的配置也比較齊全,因為我自己本身就是一個愛聽歌的人,恰好它的音響設(shè)備能夠帶給我一個很棒的音質(zhì),讓我很喜歡。
空間:空間感是這輛車帶給我感受挺好的一部分,因為整車的尺寸就是一輛中型SUV。所以軸距啊、寬度啊都很抗打,7個人坐滿的時候絕對不是問題。后備箱空間也挺好的尺寸夠深,然后開口收方東西也,挺好,挺方便的。儲物空間:后備箱的開口很大,拿東西很方便 里面也挺深的乘坐空間:B級車前排后排的空間都很充足,頭部也做了優(yōu)化處理
配置:我本打算花35萬買的,沒想到價格比我想象的低一點,所以就趕緊下單了
動力:車子起步就是非常迅速的,一下子就能沖出去的感覺真的是特別棒的。2.0T的發(fā)動機就是很不一樣。
越野: 方向盤握住的時候比較和手,他們說是人體工程學設(shè)計,我的感覺就是給方向盤案加0了兩個凹槽讓手指的位置撥動方向盤,更加的舒服! 整車底盤也挺扎實,畢意—個運動化的外觀如果駕聚起來很爛,也不能讓人信服啊。四輪獨立懸掛給車輛一個更舒服的支撐感,在過彎或者爛路上行駛更舒服,但干萬記住底盤不是那么高的你,別嘚瑟,會卡哦!車輛配有導航路口信息顯示系統(tǒng),用起來很有意思底盤及懸架:底盤的緊,實感很強,在拐彎的時候也不會有側(cè)傾感
油耗:車子的油耗目前為止是九個油,基本上都是在上下班兒用,偶爾也會出去玩兒一下,因為是周末嘛,今天就出去玩兒了一會兒,綜合油耗表現(xiàn)來說,這九個有我個人感覺還是比較符合我的預期的,我個人預期2.0T的發(fā)動機怎么著也得要十個油以上吧,沒想到現(xiàn)在九個月就搞定這款車了,所以對于油耗我還是相當滿意的。
舒適:配置非常豐富,讓我覺得日常用起來的舒適性大大增加了,比如說遠程車輛啟動、車載高德地圖可自動更新,還支持安卓蘋果手機的一個直接連通,還是非常不錯的。車輛整個座椅也不是那種軟塌塌的感覺,支撐感很好希望用久了也是這個感受,別塌下去!座椅電動調(diào)節(jié)還有天窗導航路口信息顯示可以支持車輛定位?照{(diào):空調(diào)開啟,不影響車內(nèi)任何動力,效果還是比較不錯的,后排的地板很平,并且也有獨立出風口,涼風熱風來的都很快座椅舒適性:座椅的包裹感和支撐性都很強,常坐也不會感覺到不舒服
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