一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2037公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威的這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的點(diǎn)一個(gè)是油耗，一個(gè)是空間�，F(xiàn)在社會(huì)國(guó)家的油耗日益增長(zhǎng)，一天比一天高的時(shí)候，這輛車(chē)的油耗幫我解決了很多很多的煩惱，特別是跑高速的時(shí)候，是特別的省油的，降低了我很多用車(chē)的成本。還有就是空間的問(wèn)題，能夠滿(mǎn)足我的日常需求，前排和后排的空間都是很寬裕的，不會(huì)覺(jué)得很緊湊。后備箱的空間也很大，一家人出行沒(méi)有任何壓力。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音讓我覺(jué)得不是很滿(mǎn)意，雖然動(dòng)力方面比較優(yōu)秀，但是加大油門(mén)后會(huì)有胎噪比較明顯，得不到一個(gè)合適的舒適性還是比較難受的，過(guò)那種坑洼路面時(shí)會(huì)上下晃動(dòng)的很厲害，是屬于耐看型的，內(nèi)飾的顏色可以再豐富點(diǎn)，我還是覺(jué)得有點(diǎn)不太好的，并且所采用的材質(zhì)也是不怎么樣，總體還是挺滿(mǎn)意的，座椅也是偏硬，看起來(lái)都科技感十足。
外觀：設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，感覺(jué)很年輕，不容易審美疲勞，像那些太過(guò)于花里胡哨就不耐看，讓人印象深刻，這符合我的審美，外觀方面當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候也是能接受的，一點(diǎn)不遜色依然很搶眼，外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為是非常成功的，展現(xiàn)了霸氣與運(yùn)動(dòng)的美感，你看的越久，整個(gè)車(chē)頭給人的感覺(jué)就非常有精神。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)我也很滿(mǎn)意，雖然家族風(fēng)格很濃，但看著舒服，符合家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)上的按鍵手感都很好，在操作時(shí)非常靈敏，語(yǔ)音識(shí)別的功能也比較強(qiáng)大，再加上音響效果特別棒，坐在車(chē)內(nèi)也覺(jué)得很舒服。另外這款車(chē)還搭配了很多科技化的配置，比如定速巡航，三種模式的切換運(yùn)動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)，越野，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)。加上還有可開(kāi)啟的全景天窗，旅行中的景色也更美了。
空間：找好坐姿以后完全能夠應(yīng)付三個(gè)人乘坐，大寶經(jīng)常在后面連滾帶爬的，完全能折騰開(kāi)，實(shí)用性特別強(qiáng)的空間給我省了很多的事兒，足夠用了，家庭成員比較多，這個(gè)空間確實(shí)是不小的，滿(mǎn)坐的話(huà)也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，腳踩油門(mén)剎車(chē)的地方不擋腿，我自己也能接受這樣的內(nèi)部空間，這款車(chē)子不管是前排還是后排都挺寬敞的，空間還是挺寬敞的。
配置：這車(chē)的性?xún)r(jià)比是很高的，在家庭使用下是非常的滿(mǎn)足任何的問(wèn)題的。在這樣的價(jià)格，可以買(mǎi)到這么大的空間SUV真的是很少，在平常家庭出游非常的方便。而且，在油耗方面也都是在我能接受的范圍內(nèi)。這款車(chē)的配置也很高，顏值也不錯(cuò)，優(yōu)惠的力度也很不錯(cuò)，799給了6次的保養(yǎng)，這樣又省下一大筆的開(kāi)支，我個(gè)人感覺(jué)選擇了這款車(chē)，我還是很滿(mǎn)意很值得的，也比較經(jīng)濟(jì)、又耐造。我也十分的喜歡這款車(chē)！所以我毫不猶豫的購(gòu)選了這款車(chē)！
動(dòng)力：車(chē)輛的動(dòng)力很棒，四驅(qū)的車(chē)型開(kāi)起來(lái)就是感覺(jué)很爽快。這款車(chē)是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在平常用車(chē)的過(guò)程中， 車(chē)輛起步以及加速行駛的時(shí)候，都可以給到充沛的動(dòng)力反饋，速度上去的很快，9檔位的變速箱換擋平順，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。
越野：
大威操控起來(lái)還是挺靈活的，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，感覺(jué)方向盤(pán)很輕盈，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，所以很多操作都可以一把完成，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)轉(zhuǎn)向不足的情況。另外這款車(chē)的車(chē)身也特別穩(wěn)，跑得快了，也沒(méi)有覺(jué)得車(chē)身飄，在高速上也能夠很輕松，還感覺(jué)特別安全，不過(guò)要是底盤(pán)能夠再高一點(diǎn)就好了。
油耗：油耗這方面在日常使用下還是很合理的，如果不堵車(chē)的話(huà)就很理性。像這個(gè)油耗我還是能接受的，大概算下來(lái)百公里的油耗就是在9個(gè)油左右，感覺(jué)不是很高，畢竟這款車(chē)的動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的，我自身跑高速的時(shí)候油耗就更省了。
舒適：舒適度很滿(mǎn)意，這也是我和我老婆買(mǎi)這款車(chē)的因素吧。因?yàn)檫@款車(chē)的一個(gè)靜音效果很不錯(cuò)，噪音處理能力很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)聽(tīng)到外面的雜音真的很小。一個(gè)也是我自己以前的車(chē)子噪音太大了，每次開(kāi)車(chē)聽(tīng)著就很煩惱，所以這次買(mǎi)車(chē)就選一個(gè)噪音小一點(diǎn)的；再者身體不比以前了，也是需要一個(gè)安靜的環(huán)境，所以一個(gè)靜音好的環(huán)境也是很有必要的。車(chē)輛的減震效果很好，過(guò)減速帶基本沒(méi)有顛簸感，車(chē)輛有很好的緩沖效果，這個(gè)點(diǎn)也是非常的滿(mǎn)意。至于說(shuō)車(chē)輛座椅的舒適度也挺好的，坐在上面舒服，座椅厚實(shí)柔軟度也可以，靠背頭枕調(diào)節(jié)一下也很好用。
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