一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：每次看到這輛車(chē)，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)，不負(fù)我的期待，車(chē)身干凈利索，沒(méi)有多余的點(diǎn)綴，一家五口人坐進(jìn)去，這個(gè)車(chē)真的是符合我心里的預(yù)期，就可以達(dá)到你想要的效果，空間表現(xiàn)以及動(dòng)力的表現(xiàn)，還是不錯(cuò)的，整個(gè)線條流暢動(dòng)感的造型，本滿足了我們一家人的需求，我認(rèn)為是非常非常劃算了，坐進(jìn)去完全不會(huì)出現(xiàn)頭頂?shù)杰?chē)頂或者是腿彎不下的情況，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚靈動(dòng)。
缺點(diǎn)：不是很滿意的點(diǎn)就是車(chē)子的隔音效果一般般，不是很好，啟動(dòng)車(chē)子的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較的大，還有就是在跑高速或者是開(kāi)快車(chē)的時(shí)候，車(chē)的胎噪聲還有風(fēng)噪聲都比較的明顯，這樣就多少有點(diǎn)影響車(chē)子的一個(gè)舒適性了。
外觀：外觀看起來(lái)時(shí)尚大氣，車(chē)身的線條看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感滿滿，還是比較順滑流暢的，車(chē)燈也很具有特色，設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈，一眼看過(guò)去，就會(huì)被這款車(chē)吸引，辨識(shí)度很高，也比較的耐看整體來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)足夠酷帥，是我喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格挺人性化的，它的中控設(shè)計(jì)是比較完美的，是環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，包圍了主駕駛的感覺(jué)，很方便主駕駛的操控和使用的，能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì)，換擋的位置也不會(huì)擋住手的換擋，中控屏幕反應(yīng)靈敏不卡頓，只不過(guò)內(nèi)飾里面有一股味道很煩人吧，還是挺希望以后可以優(yōu)化一下這一個(gè)比較煩人的問(wèn)題咯。
空間：可以放很多很多的東西，前排坐上去不會(huì)覺(jué)得約束，不管是高度還是縱深都不錯(cuò)，自己親自試坐一下，整個(gè)空間在內(nèi)部處理的時(shí)候特別的合適。
配置：自身的定價(jià)要比同級(jí)其他車(chē)低一些，售前服務(wù)不錯(cuò)，售后也很給力和貼心，配置很豐富也很實(shí)用，這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)非常好，而且這個(gè)車(chē)子的配置也是特別的多，最多的是給人精神上的享受，我不認(rèn)為我后悔買(mǎi)了這輛車(chē)，操控性能也很完美，整體的造型設(shè)計(jì)真的是非常的有等次，開(kāi)車(chē)出去的時(shí)候很吸引人，要說(shuō)性價(jià)比怎樣，我肯定給高分。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力方面，我還是非常滿意的，它整個(gè)動(dòng)力總成采用的是2.0T加上9AT變速箱的黃金動(dòng)力組合，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，無(wú)論是起步中段加速，或者是跑高速的時(shí)候，動(dòng)力都源源不斷，沒(méi)有那種特別吃力的感覺(jué)，比較輕松。還有就是這款變速箱真的挺棒的，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中幾乎沒(méi)有任何的頓挫感，非常平順，只能用縱享絲滑來(lái)形容了。
越野：
這款車(chē)的操控是非常的舒服簡(jiǎn)單的，視野很寬闊，方向盤(pán)也很輕巧，不會(huì)這車(chē)是輛SUV方向盤(pán)就會(huì)很重，恰恰相反。而且轉(zhuǎn)向非常的靈敏，底盤(pán)很扎實(shí)調(diào)校十分的不錯(cuò)，剎車(chē)也很平穩(wěn)，整車(chē)開(kāi)起來(lái)是非常的舒服的。
油耗：油耗相當(dāng)于我來(lái)說(shuō)高了一點(diǎn)，畢竟是有搭載48v輕混系統(tǒng)，按理來(lái)說(shuō)不會(huì)到9.5L的油耗的，也有可能是我高速跑的比較少，加上夏天還需要開(kāi)空調(diào).如果油耗再低到8L左右我就非常滿意了
舒適：車(chē)內(nèi)整體的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅寬坐起來(lái)很舒服，空調(diào)也很給力，車(chē)內(nèi)涼的特別快，后排還配有出風(fēng)口。懸掛減震也是很舒適的，不管是駕駛位，副駕駛位還是后排，都十分的舒服，還有很大的空間，底盤(pán)也很扎實(shí)。但是在高速行駛的時(shí)候特別是跑高速的時(shí)候體現(xiàn)的就更加明顯了。胎噪聲還有風(fēng)噪聲都比較大，還有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲也是比較的大的。多少影響了一定的舒適感。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
