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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2022年03月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格26.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3119公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:記得第一次買昂科威 PLUS的時候,我?guī)е胰撕团笥殉鋈ネ孢^,最喜歡的就是昂科威 PLUS了,開過車,開過車,老婆開過車,開過車,開過車。說到乘坐舒適性,我覺得座椅的材質(zhì)和填充物都很飽滿,這就是我們最直觀的感受,座椅加熱和前排座椅都有,后排座椅可以充分利用。其次,這輛車的隔音降噪很好,底盤也很穩(wěn)定,四驅(qū)車開起來很穩(wěn),沒有任何壓力。
缺點:現(xiàn)在看來,昂科威 PLUS發(fā)動機的噪音控制讓人有些不太滿意,尤其是在加速的時候,引擎的震動很大,大部分人都會覺得不舒服。
外觀:說實話,在買車的時候,他并沒有考慮太多,也沒有太多的考慮,只要不是太難看,就是個性。這輛昂科威 PLUS看起來還是挺高級的,雖然設(shè)計不是很夸張,但看起來很協(xié)調(diào),做工和油漆都很不錯,飽和度也很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計是我比較喜歡的,整體設(shè)計風(fēng)格比較低調(diào),用很多軟皮包裹著,花了不少錢在這里賣弄,并沒有什么難聞的味道。中控臺是最亮眼的地方,都是往左偏的,離駕駛座比較近,導(dǎo)航也比較方便,操作起來也比較方便。其它的按鈕和風(fēng)扇設(shè)計的也很貼心,一看就是做工精細(xì)。
空間:我覺得一輛5座的 SUV應(yīng)該能滿足我目前的需求,我一米八三的身高坐在駕駛座上還是有一定距離的,會讓人覺得有些拘束和擁擠,腿部的活動空間更大,副駕駛和主駕駛位置也是一樣。后排的空間比前排要窄一些,但是并不影響雙腿的交叉,小孩子坐在上面還是很合適的。后備箱很大,裝上幾個行李箱,綽綽有余。
配置:昂科威 PLUS是我試過的最好的車之一,首先它的空間很大,坐在里面一點都不難受。其次,這輛車的操控性很好,朋友的家人都說這輛車的舒適性和配置都很不錯,總而言之,價格合適,優(yōu)惠多,配置齊全,實用性強。
動力:動力方面,我覺得還是很不錯的,2.0T發(fā)動機跑高速或者在城市里開都綽綽有余;旧隙际请S叫隨到的動力,沒有任何壓力,啟動快,超車的感覺也很好,開了兩個月都沒有感覺到動力遲緩和卡頓。
越野: 車內(nèi)有很多實用的配置,比如360度全景影像,比如倒車,倒車,轉(zhuǎn)彎等等,都很方便,幾乎沒有死角,還有一些預(yù)警功能,比如偏離車道,或者離前面的車輛太近,都會有預(yù)警,這對于新手來說很不錯,也很貼心。這輛車開起來還算輕松,方向盤輕盈,彈性也很好,車身穩(wěn)定,在急彎或者顛簸的時候不會有太大的顛簸,操控起來還算不錯。
油耗:目前油耗在8.7 L左右,還處于磨合期,到現(xiàn)在為止,油耗并沒有想象中那么高。原本在市區(qū)堵車的時候,油耗會比較高,但現(xiàn)在看來,似乎并沒有什么影響。平時不會有太大的波動,但是磨合期一過,就會有所下降。總體來說,還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適:柔軟的座椅,柔軟的坐墊,柔軟的靠背,支撐著身體,懸架和減震效果都很好,顛簸感也很強,坐在家里也很舒服。唯一的問題,就是發(fā)動機的噪音太大了,喜歡的人可能會覺得好聽,不喜歡的人會覺得吵。
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